❶ 运输皮带打扣有什么坏处
容易造成对滚筒包胶的损伤、皮带拉伤造成皮带频繁接头、噪音大等问题。冷硫化接头方式一般采用SK313冷粘胶配封口条进行现场冷粘接接头，热硫化接头方式一般是通过硫化机进行加压、加温方式再配合热硫化剂STL-HS以及芯胶、面胶进行现场接头，这样的接头方式皮带表面平整，与原带保持一致。
❷ 水泥厂运输皮带的接头会有什么问题
水泥厂运输皮带多为普通尼龙带或者织物带，相对来说接头操作比较简单呐。而且冷硫化接头方式即可进行操作处理。
如果说接头材料选择的比较合适，接头操作又比较规范的话，一般来说是不会有什么问题的。
接头材料的话一般采用冷硫化胶水，sk313，配套RIT皮带修补条进行操作。两者结合之后RIT皮带修补条半硫化层粘接面能够与胶水之间产生化学反应，相比一般的物理粘接来说，皮带与修补条的粘接力更强一些。
现场操作的话一般需要将皮带进行分层处理，然后将分层部位进行打磨清洗，之后在各个分层部位涂刷冷硫化胶水，待其略粘手背的时候，将修补条贴合在接头封口部位，使用压实滚轮辗压结实即可。
相当的简便快捷，不妨一试。
❸ 皮带传动的优缺点
皮带传动是一种依靠摩擦力来传递运动和动力的机械传动。应用十分广泛，不知道大家是否知道它的特点和优缺点，接下来就和小编一起看一下吧。
皮带传动的优点有：
1、运行时平稳且噪音：适合用在两轴中心距较大的传动场合。
2、有缓冲吸振作用：皮带具有良好的弹性，工作时传动平稳可以缓冲、吸振。
3、有过载保护作用：如果工作时遇到过载，皮带会在带轮上打滑，能防止薄弱零部件被损坏，可以起到安全保护的作用。
4、对制造和安装精度要求不高：造价低廉、结构简单、制造简单、成本低、不需要润滑以及缓冲、吸震、安装及维护方便等特点。
5、适于远距离传动（amax=15m）：皮带是中间零件，一定范围内可根据需要来选定长度，以适应中心距要求较大的工作要求。
皮带传动的缺点有：
1、有弹性滑动使传动比i不恒定：靠摩擦力传动，不能传递大功率。传动中有滑动不能保证准确的传动比。
2、滑动损失：皮带在工作运行的时候，由于带轮两边的拉力差以及相应的变形差形成弹性滑动，导致带轮与从动轮的速度损失。弹性滑动与载荷、速度、带轮直径和皮带的结构有关。有的皮带传动还有几何滑动。过载时将引起打滑，使皮带的运动处于不稳定状态，效率急剧下降，磨损加剧，严重影响皮带的寿命。
3、滞后损失：皮带在运行中会产生反复伸缩，特别是带轮上的绕曲会使皮带体内部产生摩擦引起功率损失。
4、空气阻力：高速传动时，运动中的风阻将引起转矩损耗，其损耗值与速度的平方成正比。因此，设计高速皮带传动时，皮带的表面积宜小，尽量用厚而窄的皮带，带轮的轮辐面要平滑，或用辐板以减小风阻。
类型和结构
根据皮带的剖面形状，可分为平皮带传动、三角皮带(三角胶带)传动和圆皮带传动等。
平皮带的剖面为扁矩形，皮带轮的表面为光滑的圆柱形，皮带在皮带轮上工作时，其内面是工作面。三角皮带剖面为梯形，三角皮带和皮带轮槽在两侧面接触，故其侧面是工作面。
在同样的Q力作用下，三角皮带在工作表面上产生的正压力N较平皮带大。故在其它条件相同时，三角皮带能传递较大的圆周力。圆皮带一般只适用于小功率的传动，如缝纫机和某些仪器上的传动装置。三角皮带传动较平皮带传动应用广泛，而两者的计算原理基本相同。
以上内容参考网络-皮带传动
❹ 男士皮带几种扣头的优缺点
男士皮带几种扣头的优缺点如下：
单脚扣：黑色、栗色、棕色、棕色单脚扣腰带搭配正装没有压力，很容易参加休闲场合，缺点是孔容易变大，磨损快。
双针扣：腰带更有休闲的意味。除非颜色特别稳定（如黑色），一般不建议搭配正装的腰带，缺点也是孔容易变大。
板扣：用板扣做成的腰带有很强的地方风味，尤其是那些金色的板扣，很受中年大叔的青睐，缺点是外观不好看，太过于成熟。
自动扣：皮带不打洞，车齿在皮带后面，拉起来会嘟嘟响，长度可轻松调节，缺点是容易坏，不好修理。
皮带材质介绍
皮带扣最常用的材料是锌合金，是通过注塑机把锌合金溶化后用模具铸造成形，再经过各种后期的抛光电镀等工艺处理而成。
除了锌合金以外还有部分使用铜做原材料，铜扣经过后期处理后可获得更好的光泽度、手感和耐久性，但成本相对来说也会高很多。其次，采用不锈钢为原材料的比例也在增加，高等级的不锈钢具有很高档的质感，但低等级的不锈钢，质感粗糙，光泽感和手感都不理想，不宜采用。