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五菱校车正时皮带多少钱

发布时间: 2023-01-26 04:56:44

⑴ 五菱宏光1.5排量,换正时皮带多少钱

正时皮带加皮带张紧器,材料工时费一共1200左右。

⑵ 五菱之光换正时皮带,张紧轮多少钱

具体要去检查了之后才修,水泵轴承有毛病只是你的猜测。更换正时皮带时最好同时更换张紧轮,因为张紧轮一旦损坏肯定要把皮带拉坏的。水泵一般可以用12万公里,也就是两次更换正时皮带的里程,不过,换正时皮带时要检查一下水泵,如果水泵有些漏水最好还是换

⑶ 发动机正时皮带换一下多少钱

汽车发动机正时皮带的价钱在500到1500元左右,更换条件是:1、汽车发动机正时皮带更换一般情况为60000到80000公里,也有较长的如80000到100000公里;2、正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿;3、正时皮带属于橡胶部件,随着发动机工作时间的增加,正时皮带和正时皮带的附件,如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此,凡是装有正时皮带的发动机,厂家都会有严格要求,在规定的周期内定期更换正时皮带及附件,更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同,一般在车辆行驶到6万~10万公里时应该更换。

⑷ 五菱宏光s正时皮带多钱多少公里换

6万公里。

同其他汽车零部件一样,汽车制造商明确规定了正时传动系统的定期更换时间一般为6万公里。正时传动系统零件的损坏会使车辆在行驶过程中抛锚,严重的话会导致发动机的损坏。因此正时传动系统的定期更换是不容忽视的,在车辆行驶超过6万公里,就得考虑进行更换。



注意事项:

车辆的种类虽然多,构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳,也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化,铁路车辆的外形开始有了改变,尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变,只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说,车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分,又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主,辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

⑸ 更换正时皮带多少钱啊

大约在500到1500元上下。成本来说,需要更换的物品大多数就是一条正时皮带,必要时正时皮带张紧器也有可能要一块更换,不相同的车款,正时皮带的价钱相差非常大;

同一辆车款不相同配件厂家生产的正时皮带价钱也可能相差非常大;大多数合资车的正时皮带约300元上下,当然说的是原厂件,在4S会贵壹些。

更换正时皮带工时

跟车款有关,有的车款只要花一点点功夫即可更换好正时皮带;而有的车款则有可能需要花上几个小时,理所当然工时有可能从100元到500元基本都有可能;同样,4S店里工时也可能会贵得多。

正时皮带大多数基本都在汽车驾驶每10万公里上下要实行检测、更换。不相同的车款对正时皮带要求检修更换的行程、时限有所不相同,请参考车辆使用就说明。

    ⑹ 我有辆五菱之光换两根皮带和排气管尾部正常多少钱

    200以内,皮带30元左右,烟筒也就120-150.不锈钢的要200,但是我换的不锈钢的。外面不坏里面烂了。哗啦哗啦响。骗人的。谁还在烟筒里都给你加工那么好!!!烟筒里不是空的哦。

    ⑺ 汽车正时皮带换一次多少钱,一般皮带能用多长时间

    汽车换皮带一般会伴随更换涨紧轮和螺丝,材料费用大概在500-800元之间,一套更换下来价格在1000-1500元不等,具体价格跟产品品牌和车型有关,4S店更换费用相对会更高,但更有保障。

    汽车正时皮带一般3-5年或8-10万公里左右更换一次,具体的更换时间建议参考车辆保养手册,但也需要看汽车的实际使用情况。

    注意事项

    如果汽车长期空车跑,可以在8万公里左右检查,没有问题则可以继续使用,到10-13万公里时再进行更换;如果经常重负跑车,皮带磨损较大,应该6-8万公里左右检查,10万公里时进行更换。

    汽车正时皮带是橡胶制品,有一定的使用寿命,使用时间长了会自然老化,表面会硬化,出现裂纹,加上正时皮带长期处于高速运转状态,难免会有磨损,更容易出现问题。如果继续长时间使用而有未能及时更换,可能会发生断裂现象,造成发动机故障,不能正常使用。

    ⑻ 换正时皮带多少钱

    一般来说,换一次正时皮带费用大约在500到1500元左右。

    成本来说,需要更换的东西一般就是一条正时皮带,必要时正时皮带张紧器也有可能要一起更换,不同的车型,正时皮带的价格相差很大。

    同一款车型不同配件厂家生产的正时皮带价格也可能相差很大;一般合资车的正时皮带约300元左右,当然说的是原厂件,在4S会贵一些。

    (8)五菱校车正时皮带多少钱扩展阅读:

    正时皮带长期处于高速运转状态,难免会有磨损,属于消耗品;而且皮带是橡胶制品,橡胶使用时间长了会自然老化,表面会硬化,出现裂纹。

    如果继续长时间使用而有未能及时更换,可能会发生断裂现象。皮带一旦断裂,发动机会产生异响,车辆熄火,而且会顶气门,严重的更会造成发动机部件损伤,发动机出现故障或损失,导致汽车不能正常使用。

    ⑼ 换汽车正时皮带和松紧轮要多少钱

    至2021年8月,价格在100-300元左右。

    一套正时皮带一般便宜的200块钱左右,好一些的300-600之间,一般换正时的工时费在100-300之间,4S店和土豪没上限,大家可以发挥想象力。换正时的工时之所以会贵一些,是因为不单单是要换,更重要的是把正时给调校好。不然会影响你发动机的配气系统。

    汽车正时皮带注意事项

    需要注意更换正时带时,请注意操作人员的正确操作,不能用车曲折正时带,这会导致正时带的带体严重横截面内部纤维断裂,严重影响寿命;安装正时带时,必须调节涨紧轮,不能用扳手或硬物直接撬上去。

    使用时,如看见正时带表面有裂纹,带体橡胶味非常浓,就需要注意正时带是否老化,行驶时有异响,需要注意正时带安装是否正确或者正时带的质量及齿形是否合格及匹配发电机正时带轮,所以这时应该考虑更换正时带了。