Ⅰ 江西昌河铃木aM16A发动机正时皮带盖怎么拆
一、 拆卸步骤：
1、拆除机体外部组件
先按要求拆下外部零部件，拆下电动机和发电机等组件。然后拆下进，排气歧管，卸下气缸罩，然后把两侧的汽油泵拆下，这样发动机外部组件基本拆卸完毕。
2、按如下要求拆卸机体组件
1）拆下气缸盖的固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松，并且分3次才卸下螺钉。
2）抬下气缸盖。
3）取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。
4）旋松油底壳的放油螺钉。
5）翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉（注意螺钉也应从两端向中间旋松）。拆下油底壳和油底壳密封垫。
6）旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。
3、拆卸发动机活塞连杆组
1）转动曲轴，使发动机1、4缸活塞处于下止点。
2）分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母，取下连杆轴承盖，注意连杆配对记号，并按顺序放好。
3）用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。
4）将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能互相调换。
5）用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。
4、拆卸发动机曲轴飞轮组
1）旋松飞轮紧固螺钉，拆卸飞轮，飞轮比较重，拆卸时注意安全。
2）拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。
3）按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉，并注意主轴承盖的装配记号与朝向，不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。
4）抬下曲轴，再将主轴承盖及垫片按原位装回，并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。
Ⅱ 拆装正时带很复杂吗你知道吗
要更换正时皮带和正时链条，都需要使用专用工具。不要因为小的损失而受到很大的损失。有些车型只要一点时间就能换，正时皮带或正时链对发动机至关重要，使发动机的每个气缸能够依次吸入，压缩工作和排放，从而提供源源不断的输出动力。豪华车的发动机经常使用正时链条，正常情况下一辈子不需要更换，但普通车辆经常使用正时皮带，达到一定公里数或年限后需要更换。如果正时皮带太久，在行驶中断裂，发动机顶部活塞可能会受损，需要对发动机进行重大维修。
因为没有固定凸轮轴，所以怕凸轮轴或曲轴自行转动，所以重新安装新的正时皮带可能会很麻烦。将新同步带和新同步带放在一起，并将旧同步带的标记逐一复制到新同步带中。然后小心地安装新皮带。确保皮带上的标注点与轮子上的标注点一致。然后按下皮带最紧的位置，拧紧紧的螺丝，固定张紧器，感觉皮带有点松，更换张紧器，新的张紧器似乎把皮带拧紧了。然后点火启动了，原来是高压线的接地线没有连接。使用几个螺钉，先安装同步带下的塑料外壳和上面的金属外壳，重新安装正时皮带外壳，曲轴皮带轮泵皮带轮压缩机皮带，发电机皮带和助力泵皮带。
Ⅲ 郑州日产帅客发动机皮带安装方法
将进排气凸轮轴转到水平位，曲轴皮带轮固定到前盖。根据查询相关公开信息显示，郑州日产帅客1.6发动机正时皮带操作简单，方法为：将进排气凸轮轴转到水平位，曲轴皮带轮固定到前盖，即可完成。CDV（CarDerivedVan）这个名词来源于发达国家对“基于轿车平台的厢式车”所做的称谓。
Ⅳ 依维柯的正时皮带怎么拆装！怎么对正时！
换皮带还是凸轮轴正上方有标记 曲轴上最明显油泵在轮上有个小空，壳体上也有个空用五个的内六方插进去就好
Ⅳ 别克v6最老款皮带盘怎么拆
1、首先拆掉右边轮胎，附件皮带，曲轴皮带盘。拆掉发动机右边机脚，和正时皮带外壳。转动曲轴，对好正时记号。
2、如果第一次更换正时皮带，先把曲轴上面的正时小齿轮记号跟机油泵外盖上面的记号对准，再把汽缸盖上面进气和排气的正时齿轮上面的记号对准，进气齿轮上面是一个凸点，排气齿轮上面是一个凹点，把这两个点水平对齐就可以了。
3、注意是要求下面小齿轮的记号和上面两个大齿轮记号同时对准。拆掉正时涨紧轮，正时惰轮和正时皮带。安装时要求正时齿轮的记号跟3相同。正时涨紧轮安装时要注意，涨紧轮里面的凸点和弹簧都装进相应的缺口里面。安装正时皮带时，用内六角扳手转动正时涨紧轮调到最松位置便于正时皮带装到正时涨紧轮上面。
Ⅵ 郑州日产帅客1.6发动机正时怎么对
1、首先使用日产帅客的轮盘卡将正时轮盘，方便之后校对。
Ⅶ 郑州日产帅客1.6的正时皮带怎么对记号
郑州日产帅客1.6T汽车正时皮带的方法：将凸轮轴正时齿轮和曲轴的正时齿轮进行正时标记，汽缸盖，气缸上的正时标记对齐即可完成正时皮带。
正时皮带的特点是噪音比较小、皮带自身变化量小而且易于补偿，因为皮带为橡胶材质，寿命肯定要比金属齿轮短，还有就是皮带裸露在发动机外部，时间一长皮带表面就会开始老化，甚至是有裂纹产生，皮带打滑等问题也跟随之而来，所以需要在一定的周期之内更换皮带。
汽车若在正常行驶的途中遇到发动机突然熄火，重新启动后，转速很高，噪音很大，那么就只有一种情况，就是正时皮带断裂了。就只能原地等待，打电话给救援车来处理，不可移动汽车。
(7)帅客16正时皮带壳怎么拆扩展阅读：
汽车正时皮带的维修保养如下：
而各汽车制造商明确规定了正时皮带进行常规检查及更换的周期。作为定期维护、全面检查的一项内容，正时皮带的维护应该加在定期维护的程序中。
不同于附属装置的驱动皮带，很容易被看到而且易于检查。正时皮带往往隐藏在一个盖子后面，要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。正时皮带上的盖子，至少盖子的上半部可以打开查看皮带情况。
Ⅷ 路虎的正时皮带怎么拆！
正时皮带的更换步骤：将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉；转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴；转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐