奇瑞瑞虎七怎么检查正时皮带

‘壹’ 奇瑞瑞虎正时皮带怎么对

【太平洋汽车网】拆开气门室盖，摇动曲轴，使两根凸轮轴上凹下去的地方相对，在凸轮轴后端插上专用工具，固定住两根凸轮轴。再拆开位于钢体上、节气门右下方的固定曲轴专用螺栓孔上的螺栓，插入专用工具，边摇曲轴边插，到左右摇不动曲轴时，曲轴的角度固定，四个活塞的位置在同一水平面上，正时校对完毕。

拆开气门室盖，摇动曲轴，使两根凸轮轴上凹下去的地方相对，在凸轮轴后端插上专用工具，固定住两根凸轮轴。再拆开位于钢体上、节气门右下方的固定曲轴专用螺栓孔上的螺栓，插入专用工具，边摇曲轴边插，到左右摇不动曲轴时，曲轴的角度固定，四个活塞的位置在同一水平面上，正时校对完毕。

奇瑞瑞虎（查成交价|车型详解）采用奇瑞自主研发的ACTCEO发动机，此发动机的对正时特点为对正规定记号后四个活塞为水平位置。对正时需要使用481正时专用凸轮轴工具卡住凸轮轴后部的卡槽内，曲轴定位工具卡住起动机下边的曲轴定位孔内，正时轮上是没有正时记号的。

如果汽车正时没对上，轻者会出现点火提前或点火滞后，会有怠速不稳，加速无力，发动机抖动，动力降低等现象。重者会引起发动机无法启动，气门顶活塞，甚至于造成活塞报废、气门杆弯曲、曲轴断裂等严重后果。如果正时差得太远，车辆不能启动，或强行启动后活塞和气门干涉，造成严重后果。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

‘贰’ 奇瑞瑞虎3正时皮带怎么对 记号在哪

奇瑞瑞虎正时皮带校对方法：

第一种方法：凸轮轴后方两个豁口平衡对齐，把4活塞盘到平行，曲轴轮记号线一定要冲车的前头，就是挂皮带时候不太好弄，需要两个人的帮助。

第二种方法就是用专用工具，用工具把两根凸轮轴锁死，再在机油滤旁的曲轴锁螺打开，把专用工具放进去，然后就可以挂皮带了，有工具会方便许多的。

发动机正时不对的危害：

发动机启动困难，车辆动力不足，怠速时车辆抖动，严重会导致气门和活塞就会相互撞击，导致气门和活塞损坏，发动机报废。

‘叁’ 11款手动1.6奇瑞瑞虎3正时皮带式怎么对点位

对比速t3正时皮带的方法：

1、首先把“缸盖”气门室，调到上止点，也就是准备打开进气门，但还没有打开的位置；

2、在这个时候1缸进气门摇臂或1缸排气门摇臂是可以活动的，同时2缸的进气门摇臂或3缸的排气门摇臂是可以活动的；

3、然后把缸体调到上止点，也就是把1缸的活塞调到最顶的时候，然后你看下有什么记号在曲轴前端或装马达齿圈的地方没有，有的话把对上；

4、如果对不上，把曲轴在转一圈就可以对上了，当然对上的时候1缸的活塞是在最顶点的 。

盛璞瑜【认证专家】

车坛网认证专家,多年汽车行业从业经验...

正时皮带用两个螺栓通过带轮的两个孔插进缸体的两个孔，然后需要拆除全部火花塞，用改锥插入火花塞座孔，摇转曲轴，感觉全部活塞也就是4个活塞在汽缸内高度一致时，才能装上曲轴正时齿轮及正时带，否则就可能顶弯气门。

‘肆’ 16款奇瑞瑞虎2.0正时校对方法

两个凸轮轴《进气和排气各有正时记号，注进气有两个，进排凸轮轴有两个记号是在同一平行线上运动的。》位于气缸盖《两凸轮轴的齿圈内圆中，靠向中缸也有两记号，用8厘的转嘴刚好可以插进》上。只需将凸轮轴上的两个标记与气缸盖上的两个标记对齐。在曲轴上。
奇瑞瑞虎采用奇瑞自主研发的ACTCEO发动机。该发动机的正时特点是，在指定标记对准后，四个活塞是水平的。凸轮轴找正方法：打开气门室盖，每个凸轮轴背面有一个直槽口，两轴水平找正后再插入专用工具(专用工具可以自己做)。
曲轴找正方法：机油滤清器右侧有一个外六角螺栓，拆下来。用粗螺丝刀插入，慢慢转动曲轴找固定孔(固定孔在曲柄上慢慢找，你应该感觉到曲柄上有几个孔，固定孔比较深，其他都是平衡孔)。找到后曲轴不能左右转动。用特殊工具做标记是正常的。
瑞虎没有特殊工具的安装计时方法。
这辆车的装配时间需要特殊的工具。无需特殊工具的安装过程：
1.安装正时之前，松开凸轮轴的螺钉，不要拆下车轮，因为凸轮轴没有花键。松开后，正时齿轮可以在凸轮轴上自由转动。
2.将四个火花塞全部取下，用带盖电极测量水平，将四个活塞转到同一水平，也就是说四个活塞在同一平面上(在气缸中间，安装气缸盖前最好确认)，挂上正时皮带。
3.别担心凸轮轴。挂皮带时注意曲轴。挂好正时皮带后，再次测量以确认活塞是否都在同一水平上。
4.正时皮带挂好后，以30的开口转动两个凸轮轴(因为凸轮轴螺钉已经松开，不会带动皮带一起转动)。求助于专用工具。夹紧槽平行于气缸盖平面。没有特殊的工具。用与夹紧槽厚度相近的角铁夹紧凸轮轴比较合适。此时，凸轮轴的正时已经固定。一个人握住30的大开口以挡住凸轮轴，另一个人拧紧排气凸轮轴的螺钉。由于没有花键，尽量锁紧，时机还可以。
这种方法也适用于其他类似的奇瑞发动机，比如马6和蒙迪欧2.0发动机。

‘伍’ 奇瑞瑞虎正时该怎么对

拆掉气门室盖，拆掉4只火花塞，找4根电焊条，把电焊条插在缸里面，确保4根电焊条在同一条平面上，看2只凸轮轴的后面的缺口，确保在同一平面上，这这时就可以装皮带了。

‘陆’ 老款奇瑞瑞虎正时怎么对

两个凸轮轴“进气和排气”分别有正时标记，还有两个喷油进气口。进气和排气凸轮轴的两个标记在同一条平行线上移动。在气缸盖上，两个凸轮轴的齿圈内圈有两个标记，靠近中间气缸，刚好可以插入一个8%的喷嘴。将凸轮轴上的两个标记与气缸盖上的两个标记对齐，就可以了。曲轴罐

奇瑞 Tiggo采用奇瑞自主研发的A CT CEO发动机。该发动机的正时特征是，在指定标记对准后，四个活塞处于水平位置。凸轮轴对中方法:打开气门室盖，每个凸轮轴后面都有一个直缺口。两根轴水平对齐后，插入专用工具。

曲轴对准方法:在机油滤清器的右侧有一个外六角螺栓来拆卸它。插入一把粗螺丝刀，慢慢转动曲轴，找到固定孔。找到后曲轴不能左右转动。用专用工具做标记是正常的。

Tiggo没有专用工具的安装计时方法。这辆车需要特殊的工具来调整装配时间。无需特殊工具的安装过程:

1.安装正时之前先松开凸轮轴的螺钉，不要拆下下轮，因为凸轮轴没有花键，松开后正时齿轮可以在凸轮轴上自由转动。

2.将四个火花塞全部拆下，用根部覆盖电极进行水平测量，将四个活塞转到同一水平，也就是说四个活塞在同一平面，正时皮带挂好。

3.不要担心凸轮轴。注意挂皮带时曲轴不能转动。挂好正时皮带后，再次测量，确保活塞是否都在同一水平线。

4.挂好正时皮带后，将两个凸轮轴转动30°。转到与气缸盖平面平行的专用工具槽，没有专用工具。用一个厚度和槽差不多的角铁夹住凸轮轴更合适。此时，凸轮轴正时已经固定。一个人拿着30°大开口的凸轮轴，一个人拧紧排气凸轮轴的螺钉。因为没有花键，尽量锁紧，定时就可以了。

该方法同样适用于其他同类型奇瑞发动机， 马6 和 蒙迪欧 2.0发动机供参考。 @2019

‘柒’ 奇瑞瑞虎3正时皮带怎么对

一般正时皮带用久，车会动力会消失，并伴有强烈异响，再次启动也会有异响。使用寿命；如正时皮带会因材质的不同、生产厂家的不同而有不同的使用周期，一定时间后均需要更换。正时皮带若有故障一般会有征兆：如发动机无力、异响、起动不了或是长时起动等。 因此车主感觉有上述现象时需要考虑这个部件，当然不仅是此，也有可能是其他部件。由于与机械部件的摩擦、动转热量、各种振动或是其他部件（如传动轮）的原因，也会降低或减弱皮带的使用寿命，所以一定时间后，参照手册标准，及时或提前进行检查、维护，当发现异常或是皮带龟裂、变长、折损时，应及时予以更换。一般情况下，更换的标准是按手册的要求，适当提前为宜。

‘捌’ 奇瑞qq怎么检查看正时皮带磨损情况,必须拆吗

发动机仓里,你能明显看到的一般就是发电机和空调的皮带了.一般正时的皮带要比上面这两个还结实.
你就看看那两条有没有明显的裂纹什么的就行了.