① 汽车皮带用什么材料做的
使用高抗拉强度帘线与增强的合成橡胶制成。
② 汽车皮带换一根多少钱
汽车换皮带一般会伴随更换涨紧轮和螺丝，材料费用大概在500-800元之间，一套更换下来价格在1000-1500元不等，具体价格跟产品品牌和车型有关，4S店更换费用相对会更高，但更有保障。
一般按照保养手册来就行了，车子的保养手册上，都是会有正时皮带的维护时间和公里数建议的。一般保养手册上的建议：6到10万km换一次。不同车型、年款的话，手册拿来看一看。
(2)汽车皮带是什么材料的扩展阅读
例如13款雪佛兰科鲁兹保养手册建议：6万km；10款科鲁兹就建议是15万km换一次。你看，同样的车子都有可能不一样，看自己手册最安心。
汽车正时皮带是橡胶制品，有一定的使用寿命，使用时间长了会自然老化，表面会硬化，出现裂纹，加上正时皮带长期处于高速运转状态，难免会有磨损，更容易出现问题。如果继续长时间使用而有未能及时更换，可能会发生断裂现象，造成发动机故障，不能正常使用。
③ 汽车正时皮带里面的线是什么材料
你好
皮带的材料以前一般都用氯丁橡胶,包括正时带和风扇带,现在不一样了,虽然氯丁橡胶都还有用,但一般正时带改用氢化丁晴橡胶了,而三角带和肋条带都用三元乙丙橡胶.
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④ 汽车正时皮带有哪此种类`材料
第一种是橡胶和呢绒的..第二种是金属链条的，链条的使用时间长，不用频繁更换
⑤ 汽车皮带多久换一次
汽车皮带是橡塑制品，有一定的使用期限，时间长了会出现损坏且非常容易老化，必须按时更换。许多司机都不确定性自个的自己的爱车皮带多长时间更换一次才适合，与此同时对更换的价位也一无所知。中国 ，为您解开谜雾，寻找答案。
汽车皮带多长时间换一次
针对正时皮带，大部分厂家的提议是应用三年或行车6-八万千米上下更换一次。正时皮带的更换周期时间伴随着汽车发动机的构造差异而各有不同，新汽车能够适度增加，实际更换周期时间以汽车的维修手册表明为标准。假如无法立即更换，正时皮带会老化乃至断裂，进而危害汽车的应用，导致发动机爆震。
正时皮带几公里更换要多少钱
正时皮带更换一般会随着更换涨紧轮和螺钉，皮带原材料花费大致在500-80零元中间，一套更换出来价钱在1000-1500元上下，汽车4S店相对性会更贵，但更有确保。
正时皮带的优点和缺点
正时皮带是汽车发动机配气系统软件的关键构成部分，而汽车发动机正时系统软件的传动设备分成正时皮带和正时皮带二种，正时皮带因其低成本、噪声小、 传动系统 的阻力小，有非常大一部分汽车应用它。但皮带归属于消耗品，使用寿命比正时皮带短，设备故障率高些，应用久了非常容易老化断裂，必须按时更换。
正时皮带断掉的不良影响
正时皮带断裂，发动机凸轮轴跟发动机曲轴的联络终断，这时发动机凸轮轴吗没有能源推动，由它操控的气缸组启闭无效，活塞杆因为惯力会将气缸杆顶弯。假如转速比较高，活塞杆也有可能引起烧损毁坏，比较严重时立即造成 汽车发动机的损毁。假如发觉正时皮带断裂了，应当立即坡道定点，等待救援。
★扩展专业知识
正时皮带假如安装过紧，抗拉力会过大，皮带非常容易断裂；假如皮带太松，非常容易跑偏，会导致配备发动机正时落后，造成 汽车发生颤动、给油乏力、驱动力不够、耗油量提高等状况，在汽车发动机负载比较大或是驱动力冲击性的情况下还非常容易跳齿。应将正时皮带调至最好松紧（往下压有10mm松度，能旋转90
⑥ 皮带都是什么做的
汽车皮带又称汽车传动带，它的主要功能就是动力传输。汽车上的传动皮带负责带动所有机件的运动，它坏了车就动弹不了了。
⑦ 汽车发动机皮带轮用的什么材料
一般是铸铁制造而成的 以为铸铁耐磨切容易制造
⑧ 汽车皮带里面的是什么绳子
一般是尼龙绳【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
⑨ 汽车换皮带一般多少钱汽车正时皮带多久换一次
汽车的同步带大多是3-5年或8-10万公里更换一次。具体更换时间建议参考车辆保养手册，但也要看汽车的实际使用情况。如果车跑久了空，可以在8万公里测试。如果没有问题，可以继续使用，10-13万公里更换。如果跑车的重载经常导致皮带磨损很大，应该在6-8万公里测试，10万公里更换。汽车正时皮带是橡胶制品，有一定的使用寿命。长期使用，自然老化，表层变硬开裂。另外，同步带长时间处于高速旋转状态，必然会导致磨损，更容易引发问题。如果长时间继续使用，不能立即更换，可能会损坏，导致发动机故障，无法正常使用。汽车皮带的更换大多会伴随着张紧轮和螺钉的更换。材料费约500-800元，一套更换价格在1000-1500元不等。具体价格与产品品牌和汽车型号有关。4S店的重置成本会比去年同期高，但更放心。