㈠ 上海大众朗手动挡正时链条怎么看
汽车一般是正时皮带或者是正时链条，首先确认是否是正时链条，一般听到“喀喀喀”声音，那就是正时链条松动，个人建议，上汽修厂。自己不好弄。
发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。
在有些车型上，像大众捷达（电喷）、桑塔纳2000、宝来、奥迪等，正时皮带还同时肩负着驱动水泵的任务。随着造车技术水平和工业发展的不断进步，部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代，与传统的皮带驱动相比，链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间，整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成，其中液压涨紧器可自动调节涨紧力，使链条涨力始终如一，并且终身免维护，这就使其与发动机同寿命，不但安全、可靠性得到了一定提升，还将引擎的使用、维护成本降低了不少，可谓一举两得。对所有发动机来说，正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的，如果一旦发生跳齿现象，发动机则不能正常工作，便会出现怠速不稳、加速不良或打不着车等现象；而如果正时皮带断裂的话，发动机就会立刻熄火，多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯，严重的更会损坏发动机整体。橡胶材质的正时皮带随着发动机工作时间增加，皮带以及其它附件，如张紧轮、张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。
因此，凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件。而由强度较大的钢材所制成正时链条则可将这一问题迎刃而解，众所周知，金属的强度要远远大于橡胶，这就使得其变形程度也随之大大降低，跳齿和断裂现象的发生几率也是微乎其微。对于像发动机这种精密仪器来说，每个机械组成部分都有着严格的技术和工艺指标，这就使得在整个装配过程中，对操作质量的要求很高。正时链条作为汽车核心部位中不可或缺的组成部分，当然同样具有一定的装配难度，某些发动机上的正时链条会有几个明显的标志，以用来保证精确度的同时降低一些安装难度。
㈡ 大众途安正时皮带长了会不会跳齿
大众途安正时皮带长了会跳齿。
1、正时皮带跳齿的2种情况。
2、传动带接触了油类：正时齿带为橡胶件，使用、维护中，应保持干净清洁，接触了油类或其他溶剂，易使传动带腐蚀变形，造成打滑而跳齿。
3、未及时检查调整正时齿带张紧度：正时齿带使用一定里程后，会自然伸张，不及时调整张紧度，就易出现跳齿。皮带太长了属于这种情况。
㈢ 发动机正时链条（皮带）跳齿的故障现象什么样。
故障原因：
正时齿带跳齿的原因:一是传动带接触了油类:正时齿带为橡胶件，使用、维护中，应保持干净清洁，若接触了油类或其他溶剂，易使传动带腐蚀变形，造成打滑而跳齿;二是未及时检查调整正时齿带张紧度:正时齿带使用一定里程后，会自然伸张，若不及时调整张紧度，就易出现跳齿。三是使用不当:由于正时齿轮带是橡胶件，不正常的急速启动，急加速都会使齿带短暂伸拉长而跳齿。
解决办法：
正时齿带为橡胶件，在使用中应保持清洁，若接触了机油或其他溶剂，就会受腐蚀而损坏，以致在工作时打滑跳齿。常见维修人员在维护中时不慎而让齿带沾上了溶剂，或是机油在凸轮轴前油封或曲轴前油封老化后漏入齿带室，致使齿带与机油(或其他溶剂)接触。因此，在维护汽车时应用清洁的布擦拭齿带和正时皮带轮(简称带轮)。若发现凸轮轴前油封或曲轴前油封漏油，则应及时更换油封。
拓展资料：
跳齿现象：因超载或设计制造不当，在啮合中柔轮齿从刚轮齿中滑脱的现象。
在齿带的使用过程中，其张紧度会因齿带的磨损而变小，若不能及时地调整齿带的张紧度，便会出现齿带跳齿现象。因此，为了保证发动机正常工作，应定期检查、调整齿带的张紧度，检查、调整的间隔里程应根据汽车行驶的道路状况和气候情况来定。若汽车经常在灰土路上行驶，齿带的张紧度应每隔1万km左右检查、调整一次;若经常在柏油路上行驶，则应每隔20000～30000km检查、调整一次;齿带如有明显的损伤，应更换。
发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。在有些车型上，像大众捷达（电喷）、桑塔纳2000、宝来、奥迪等，正时皮带还同时肩负着驱动水泵的任务。
㈣ 正时皮带跳齿了有哪些症状
如果正时皮带跳动，发动机无法正常工作，导致怠速不稳，加速不畅或无法启动。如果正时皮带断了，发动机会立刻熄火，多气门发动机也会导致活塞弯曲气门，严重损坏发动机。会有麻烦，麻烦的原因如下:1。正时齿带跳齿的原因:一、传动带与油接触:正时齿带是橡胶制成的，使用和保养时要保持清洁。如果接触到油或其他溶剂，容易造成传动带腐蚀变形，造成打滑和跳齿；2.正时齿带的张力没有立即检测和调整:正时齿带在经过一定的行程后会自然拉伸，如果不立即调整张力，很容易发生跳动；3.三、使用不当:由于正时齿带是橡胶件，异常的急启动和急加速基本都会使齿带短时间拉伸而跳动；4.解决方法:正时齿轮带是橡胶做的，使用时要保持清洁。如果接触到机油或其他溶剂，会被腐蚀损坏，导致工作时打滑跳齿。
㈤ 新捷达va3换完正时皮带故障灯亮
松动或者跳齿。根据查询新捷达va3车辆介绍可知，该车换完正时皮带故障灯亮是因为存在正时皮带松动或者跳齿的现象应检查。捷达VA3采用了较为简洁的设计风格，圆润饱满前脸上的多边形格栅是一大亮点，点阵式的镀铬装饰物提升了车辆的精致感。
㈥ 正时皮带跳齿原因
正时皮带跳齿原因?正时皮带跳齿原因? 正时皮带跳齿的原因如下：1、看看是不是这样的状况点火过迟故障现象：怠速游车，加速无力；2、原因分析：由于发动机点火过迟，可使气缸中的可燃混合气燃烧不充分，有时延至排气管内燃烧，使氧传感器检测到“混合气过浓”的故障信号并传到ECU，ECU据测到的此信号减少供油量，从而又造成混合气过稀，氧传感气检测到“混合气过稀”的信号又传到ECU，ECU以此信号又增加供油量，如此反复，就造成了怠速游车的现象；3、同时，由于点火过迟，可然混合气然烧不完全，发动机功率下降，加速表现出无力。故障判断和排除：调取故障码。有时会出现“混合气过浓”和“混合气过稀”两个看起来互相矛盾的DTC来。 @2019
㈦ 正时皮带跳齿原因
要看跳几个牙。如果只跳一个，感觉不大。主要是加油会感觉没有以前有力，声音会略显沉闷。两个或两个以上的牙齿会明显感觉到发动机抖动的厉害，跳的太多根本抓不住车，甚至可能会把气门弄坏。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构，使发动机的进气门和排气门在合适的时间打开或关闭，从而保证发动机气缸能够正常吸气和排气。在一些车型上，比如大众捷达(电喷)、桑塔纳2000、宝来、奥迪等。，同步带还肩负着驱动水泵的任务。正时皮带跳齿的原因如下:1。看看是不是这样。后期点火失败的现象:怠速，加速无力；2.原因分析:由于发动机点火太晚，缸内可燃混合气不能充分燃烧，有时会在排气管内燃烧，使氧传感器检测到“混合气过浓”的故障信号，传输到ECU。如果ECU根据检测到的信号减少供油量，会造成混合气再次过稀，氧传感器气体检测到的“混合气过稀”的信号会传到ECU，ECU会利用这个信号增加供油量，以此类推。3.同时由于点火太晚，混合气燃烧不完全，发动机功率下降，加速显得无力。故障判断与排除:调用故障问题代码。有时会出现两种看似矛盾的DTC的“浓混合气”和“稀混合气”。
㈧ 正时皮带跳齿有哪些症状
如果正时皮带跳动，发动机无法正常工作，导致怠速不稳，加速不畅或无法启动。如果正时皮带断了，发动机会立刻熄火，多气门发动机也会导致活塞弯曲气门，严重损坏发动机。正时皮带跳齿的症状：1。要看跳几颗牙。如果只是一次感觉不太棒，关键是加油会感觉没有以前有力，声音会略显沉闷。多了两颗牙会明显感觉到发动机的晃动和抖动。跳得越彻底，就越明显，也有可能破阀。2.发动机(Engine)是能将其他形式的能量转化为机械能的机器，包括内燃机(汽油机等。)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)。)、电动机等。如果内燃机一般将化学能转化为机械能；3.发动机不仅满足客观条件对发电装置的要求，还指整机包括装置(如汽油机、航空发动机等。).发动机最早诞生于英国，所以发动机的概念也起源于英语，原意是指那种“发电的机械装置”。
㈨ 正时跳齿故障现象
微型汽车发动机的正时传动装置是齿形带传动。在使用中，如果不定期保养和调整，正时皮带会跳动，影响发动机启动困难，加速不畅。正时皮带跳齿原因：首先是传动带沾油：正时皮带是橡胶零件，在使用和保养过程中要保持清洁。如果接触到油或其他溶剂，传动带会腐蚀变形，造成打滑和跳齿。第二，的正时皮带张力没有被立即检测和调整。一定行程后，正时皮带会自然拉伸。如果张力没有马上调整好，很容易跳。第三，使用不当。因为正时齿带是橡胶件，所以异常的急起步和急加速基本都会让齿带短时间拉伸而跳动。发动机跳齿的原因有以下几点：1。正时齿轮带与机油或其他溶剂接触，正时齿轮带由橡胶制成。如果在使用中与机油或其他溶剂接触，齿轮带会因腐蚀变形而损坏，容易导致发动机工作时大打滑、跳齿；2.正时齿轮带与发动机机油或其他溶剂接触主要是由两个原因造成的。一是维护时无意中接触到齿轮带的其他溶剂；3.二是凸轮轴前油封老化，损坏的油漏进齿带腔，与齿带接触。因此，在保养汽车时，应使用干燥清洁的布进行擦拭。当发现凸轮轴前油封漏油时，应立即更换。
㈩ 如何判断正时链条跳齿
跳齿现象：因超载或设计制造不当在啮合中柔轮齿从刚轮齿中滑脱的现象。以下是相关信息：1、跳齿现象：在齿带的使用过程中其张紧度会因齿带的磨损而变小若不能及时地调整齿带的张紧度便会出现齿带跳齿现象。因此为了保证发动机正常工作应定期检查、调整齿带的张紧度检查、调整的间隔里程应根据汽车行驶的道路状况和气候情况来定。2、作用：发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。在有些车型上像大众捷达（电喷）、桑塔纳2000、宝来、奥迪等正时皮带还同时肩负着驱动水泵的任务。