高尔夫4打车皮带响怎么回事

1. 汽车皮带响 什么原因

皮带异响多数情况下是皮带松了，出现这种情况最好去修理店调一下皮带张紧度，因为皮带打滑就会产生尖叫声，一旦皮带打滑就会因为摩擦高温导致皮带进一步拉长，打滑更严重，进入恶性循环。所以及时的调节皮带张紧度是关键。

如果已经行驶了快20000公里了之前没有换过皮带，基本上现在也应该更换皮带了。不要等到皮带断了再换就麻烦大了。

判断发动机皮带异响的方法：

首先就要检查一下发动机皮带。如果汽车里面有多根皮带，不能判断具体是哪根皮带的问题，可以先启动车子，然后往皮带上倒点水，如果出现异响消失的话，就说明是这根皮带有问题，就可以看一下是松动了还是质量不好了。

发动机皮带异响，用水浇就是增加其粘性，实际是提高了皮带的粘性。但水干之后皮带会恢复原来状态，这就是皮带浇水的原理。

2. 汽车皮带响解决窍门

汽车皮带响无非有几种情况，一是皮带脏污，这种情况可以用温水直接冲洗就可以，如果有油，建议使用清洗液洗完后还要用清洗冲洗。二是皮带过松或过紧，这种情况要根据原车要求调解皮带的涨紧力度，适宜为好。三是皮带涨紧轮或导向轮有松动的情况，导致皮带运行不在一条线上，也会形成响声，更换皮带轮就可以了。如果皮带使用超过10年或12万公里，就要检查皮带是否有横断纹了，如果发现有横断纹要及时更换了，否则随时可能会断掉。

3. 04款大众高尔夫发动机皮带吱吱响

吱吱响是皮带打滑的声音，应该是皮带韧性下降，松了，因为洒上水后摩擦力加大了，所以不响了，等水干了，状态又成原来的，所以继续响，建议及时更换皮带，否则一旦出现意外，得不偿失。如果皮带突然断了，后果很严重哦。

4. 汽车皮带吱吱响怎么回事

这是因为皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起的。一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现，有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响。

解决方法：

1、检查皮带带动的附件是不是轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大。

2、更换皮带，或者用100号纱布打磨皮带轮与皮带的接合面（轻轻打磨就可以）。

3、临时解决可以在皮带与皮带轮接合面滴1~2滴机油。

(4)高尔夫4打车皮带响怎么回事扩展阅读：

要判断是那根皮带最好的办法就是在皮带上滴油。如果是发电机皮带响并且开大灯以后更明显的话，要把发电机皮带取下来后，转转发电机皮带轮，看看发电机转动是否顺滑。

发电机如果是正常的，可以检查一下蓄电池是不是不存电了，因为蓄电池存电不好会增加发电机的负荷。

5. 汽车发动时皮带吱吱响什么原因

汽车发动时皮带吱吱响，是皮带磨损老化，摩擦力降低导致。传动皮带老化是最容易忽视的地方，通常情况下，皮带没有断裂或者是明显异响我们都是不会去更换的。但是传动皮带又是一个相当重要的部件，如果在自驾或远途行驶过程中，皮带断裂，我们的车辆就只能抛锚等待救援了。

因为传动皮带的主要成分是橡胶，特别是到了冬季，橡胶就会变硬变脆，磨擦系数降低。如果皮带过度磨损也会发出“吱吱”的响声。皮带是橡胶的，老化以后摩擦力会下降，不能很好的传递动力，会产生打滑的现象，然后打滑一会以后摩擦生热香蕉会软化声音消失。电机皮带，不光驱动发电机，还需要驱动压缩机，助力泵，水泵，等等附件。周而复始的在运转，保证汽车供电冷气和助力的充足。时间久了皮带会老化打滑，然后发出吱吱吱的声音。

检查皮带张力：发动机停机状态下，用拇指强力地按压2个皮带轮中间的皮带，按压力约为10kg左右，如果皮带的下压量在10mm左右，则认为皮带张力合适。如果压下量过大，则认为皮带的张力不足。张力不足时，皮带很容易出现打滑。现在的皮带都是自动涨紧的，就是这个有一个大弹簧，一直压紧皮带，不过日本车有很多依然是手动涨紧的，皮带过松也会产生异响。皮带异响很好判断，就是下次冷启动的时候往皮带上洒点水，如果启动的时候不响了就是皮带响，水可以润滑，打滑依然存在不过不会产生噪音而已。

旧皮带磨损严重，使皮带和皮带轮的接触面积锐减。这时只要用力一压皮带，皮带就深深地下沉到皮带轮的槽内。皮带的橡胶还有一个老化问题，如果皮带橡胶严重老化，必须及时地更换新皮带。

（图/文/摄： 陈芳1） @2019

6. 汽车皮带异响是怎么回事

发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。

1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。

2、维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。

3、异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。

判断发动机皮带异响的方法：

首先就要检查一下发动机皮带。如果汽车里面有多根皮带，不能判断具体是哪根皮带的问题，可以先启动车子，然后往皮带上倒点水，如果出现异响消失的话，就说明是这根皮带有问题，就可以看一下是松动了还是质量不好了。

发动机皮带异响，用水浇就是增加其粘性，实际是提高了皮带的粘性。但水干之后皮带会恢复原来状态，这就是皮带浇水的原理。

7. 汽车皮带吱吱响怎么解决

有的车停在原地会发出吱吱声，一会儿踩油门就没声音了。我想很多车主基本都会遇到这样的情况。
造成这种情况的原因不外乎以下：
皮带磨损老化，或皮带型号与车辆限界不符。
无论是V带还是多槽带，在使用过程中基本都会发生磨损和老化；还有一种情况，发动机上的皮带始终处于绷紧状态，时间长了皮带会因皮带材质不同而有不同程度的拉伸。
方法：
如果皮带磨损、老化、损坏或与型号不符，建议更换新皮带。
发动机或定向助力泵漏油导致皮带打滑。
方法：
对于发动机或定向助力泵漏油，导致皮带带油打滑的情况，建议先找到漏油点，处理好漏油问题，再更换新皮带。
由于自动张紧轮或手动固定张紧轮损坏，皮带无法达到正常工作所需的张紧度。
方法：
.如果皮带因自动张紧轮损坏而松弛，建议更换新的张紧轮。
b、配有手动固定张紧轮的车型。
如果皮带松紧影响到吱吱声，建议重新调整皮带松紧并拧紧。
如果手动固定的张紧轮损坏，影响皮带的吱吱声，建议更换新的张紧轮。
车辆皮带有异响时，紧急情况下到修理厂检查修理，以免影响车辆的后期使用。对于发动机上的皮带，尽量换成质量好的。虽然贵，但是时间长，后期麻烦少。质量差，虽然便宜，但是使用时间短，后期更换次数也多，不划算。

8. 发动机皮带有响声是怎么回事

很多人认为发动机皮带异响是皮带太紧或者太松造成的，但这只是表面现象，去调节张紧器可能不会直接解决问题。冬季轿车的皮带啸叫主要是因为天冷，橡胶硬化，失去弹性，张紧轮表面与橡胶表面打滑形成的。所以发动机皮带出现异响不仅是皮带松和紧的原因，也可能是橡胶太硬，摩擦力下降，造成打滑，摩擦造成异响。

9. 发动机皮带吱吱响是怎么回事

【太平洋汽车网】发动机皮带吱吱响的原因：1、皮带和皮带轮接合面磨合地较光滑；2、传动皮带松动、老化；3、带动的附件负荷较大；4、机油供给不足，导致正时链条得不到及时润滑；5、过度磨损导致皮带表面的摩擦系数较低；6、皮带轮表面沾有污垢；7、使用过的皮带反向安装。