1. 奥迪a62.0t正时皮带多少公里更换
正时皮带六万公里到八万公里检查更换。
正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。
(1)奥迪a1多少万公里换正时皮带扩展阅读
不定期更换正时皮带对汽车的影响
1、正时皮带具有一定的寿命，寿命到达之后，皮带会出现断裂的情况，皮带断裂之后，这时汽车的发动机的凸轮轴会失去了正时功能，通俗一点就是凸轮轴已经停止了转动。
2、由于凸轮无法回位，而凸轮轴是压在气门顶柱上，此时活塞从下止点往上止点移动，最后是火花塞与开启当中的进排气门接触，结果是进排气门变形。
3、由于凸轮轴的凸轮压在气门顶柱上开启了进排气门，当进排气门受到来自活塞的撞击之后，这些冲击力也会传到凸轮轴当中，严重者引起变形，最终导致整个配气机构乃至发动机损坏。
2. 奥迪发动机需要更换正时皮带吗
正时皮带是连接凸轮轴和曲轴，控制气门的打开和关闭，控制曲轴转动和活塞上下往运动。所以如果正时皮带断裂，会导致气门打开和关闭的时间不对。活塞上下往复运动的时间不对，这时气门和活塞就会相互撞击，导致气门和活塞损坏。这时发动机就无法工作，就需要大修发动机了。所以需要定期更换正时皮带。正时皮带一般是2年或6-8W公里更换，具体更换时间和公里数建议参考车辆保养手册。更换正时皮带的同时需要更换正时皮带涨紧轮和过桥轮，因为如果光更换皮带不更换这2个部件的话，会导致皮带的涨紧轮不足，正时皮带会出现异响，所以需要一起更换。
3. 汽车正时皮带需要多少公里更换或多少年更换
正时皮带更换周期则一般在车辆行驶到6万公里时应该更换，具体的更换周期要看皮带的使用磨损程度。一般而言厂家的保养手册给出的只是大致的保养周期，实际状况下皮带的品质有优劣之分，不同使用环境下老化的情况也不同，因此我们还是该因车而异，发现问题及时解决。
对所有发动机来说，正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的。如果一旦发生跳齿现象，发动机则不能正常工作，便会出现怠速不稳、加速不良或打不着车等情况；而如果正时皮带断裂的话，发动机就会立刻熄火，多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯，严重会导致发动机直接报废。
正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机汽缸能够正常地吸气和排气。在有些车型上，像大众捷达（电喷）、桑塔纳2000、宝来、奥迪等，正时皮带还同时肩负着驱动水泵的任务。
要定期检查正时皮带的使用情况，如看见正时皮带表面有裂纹，带体橡胶味非常浓，就需要注意正时皮带是否老化；行驶时有异响，需要注意正时皮带安装是否正确或者正时皮带的质量及齿形是否合格及匹配发电机正时带轮。如有异常，则应该考虑更换正时带了。
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正时皮带简介:
1.正时皮带（Timingbelt）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。
2.汽车发动机工作过程中，在汽缸内不断发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程，并且，每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合，使进气与排气及活塞升降相互协调起来。
3.正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用，在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。有许多高档车为保证正时系统工作稳定，采用金属链条来替代皮带。由于车辆正时齿形皮带断裂后会造成发动机内部气门损坏，危害较大，故一般厂家都对正时皮带规定有更换周期。
4.正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此，凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同，一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。
5.正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带，一旦发生其断裂，自己也无法更换。因此，当总行驶路程到达8万时，建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。
4. 奥迪正时皮带开3年必须换吗
不是必须要换。
正时皮带作为橡胶产品，一般使用寿命3到5年，更换里程一般在6到8万公里。时间长了容易老化，磨损越来越严重，容易造成发动机故障。换成正时链条，不用更换就可以终身使用，但是噪音特别大。
5. 奥迪正时皮带多少公里更换
一般正时皮带8万公里左右换比较合适，太早换根本就是浪费，其实正时皮带寿命可以达到10万公里，但是为了安全起见，还是在8万公里时进行更换，否则在行驶过程中断掉，后果很严重，弄不好发动机要大修。建议在更换正时皮带时同时，也要检查一下正时皮带组件。（正时皮带，涨紧轮、正时皮带涨紧器和水泵等部件）最好是一起换掉，如果皮带轮及涨紧器异响或卡死和水泵漏水如果导致问题或把皮带崩断，后果首先4S店是不管的，其次再拆一遍正时还需要收一次工时费，如果顶了缸盖后果更严重，还是换了比较踏实。
6. 正时皮带多久更换
正时皮带替换周期则一般在车辆驾驶到6万公里时应该替换。1、具体的替换周期需看皮带的使用损坏程度；2、一般说来厂家的保养手册给出的只不过是大概的保养周期，实际状况下皮带的产品质量有好坏之分，不一样的使用环境下老化的状况也不一样的，所以说我们还是该因车而异，发现问题立即解决。 正时皮带的关键作用是推动汽车发动机的 配气机构 ，使汽车发动机的进排气阀能在合适的时间开启或关闭，保证汽车发动机的气缸能正常吸气和排气。在一些车型上，比如大众捷达(电喷)、桑塔纳2000、宝来、奥迪等。，同步带还负责驱动水泵。
必须按时检查正时皮带的使用情况。如果正时皮带表面有裂纹，皮带的橡胶味特别浓，需要注意正时皮带是否老化。行驶中如有异响，需注意正时皮带安装是否正确或正时皮带的质量和齿形是否合格，并与发电机的正时皮带轮相匹配。如有异常，应考虑更换正时皮带。
7. 奥迪正时链条多少钱
正时皮带一般考虑8万公里更换。就算你车上有同步带，一旦坏了，你自己也换不了。所以当总行驶里程达到8万时，建议考虑更换。奥迪A6是手动的。现在需要换档正时皮带、张紧器、张紧器和水。换个A6的正时，看看你的排量有多大。如果这个东西不坏，它会自动只把排量除以1。八比一。8T是一样的，只是张紧器不一样。4和2。8.用的是一样的东西。原装同步带300左右。张力器现在用的是NTN品牌，价格在300左右。张力器现在也用NTN品牌，价格300左右。水泵1。一汽8 2的200左右。进口价格在600左右，所以各个地区价格不一样。更换奥迪正时链条和张紧器套件的费用大概在2000-3000元：1。随着汽车制造技术和工业发展的不断进步，一些发动机的同步带已经被发动机链条所取代。与传统的皮带传动相比，链传动可靠、耐用、节省空间。整个系统由齿轮、链条、张紧器等部件组成；2.液压张紧器可自动调节张紧力，使链条张紧力一致，终身免维护，使其具有与发动机相同的使用寿命，既提高了安全性和可靠性，又降低了发动机的使用和维护成本，一举两得；3.对于所有发动机，正时皮带不得有跳齿或断裂。如果一旦发生跳齿，发动机无法正常工作，就会出现怠速不稳、加速不畅或打不到车等现象。如果正时皮带断裂，发动机会立即熄火，多气门发动机还会导致活塞弯曲顶气门，严重损坏整个发动机。
8. 奥迪正时皮带多长时间保养不保养有什么问题13款
你好，一般情况下，6~7万km就可以考虑更换，正时皮带了
9. 正时皮带6年必须换吗
六年可以更换。汽车用正时皮带是汽车发动机配气系统中非常重要的一部分。一旦损坏，会导致机动车无法行驶，如果车辆在行驶过程中，会导致车辆失去动力。正时皮带的主要作用汽车使用的正时皮带是发动机非常重
正时皮带6年必须换吗
六年可以更换。汽车用正时皮带是汽车发动机配气系统中非常重要的一部分。一旦损坏，会导致机动车无法行驶，如果车辆在行驶过程中，会导致车辆失去动力。
正时皮带的主要作用
汽车使用的正时皮带是发动机非常重要的配气系统。发动机正常工作时，需要进气和排气。只有进排气正常，机动车才能正常行驶，车辆才能正常行驶。不会有问题，而且是机动车最重要的部件之一。
正时皮带的材质
机动车使用的同步带是由橡胶制成的。使用一段时间后，橡胶件会老化开裂。如果不能及时更换，附件就会损坏。一旦发动机运转，正时皮带损坏，机动车就会熄火。
正时链条怎么换福克斯
一、正时皮带/链条的工作原理
正时皮带，也称正时皮带，顾名思义，是一种按照时间规律运转的皮带。它将曲轴皮带轮与凸轮轴皮带轮连接起来，通过曲轴皮带轮提供的动力，驱动凸轮轴控制的气门有规律地开闭，完成发动机各缸的进气-压缩-爆炸-排气过程，使发动机产生动力。
正时链条的工作原理和功能与正时皮带相同。
一般来说，功率相对较小的主机或者自然吸气发动机，配的正时皮带比较多。同步带与正时链相比，具有传动能耗小、节省燃料、不易拉伸、无噪音等优点。缺点是需要定期更换。
大多数正时链条用于大功率发动机，尤其是配备涡轮增压的发动机。与正时皮带相比，正时链条具有传递力更大的优点，且大多数机型终身免维护。缺点是噪音比较大，功耗比较高，容易拉伸。
二。正时皮带/链条更换周期
发动机皮带或链条在发动机工作中起着如此重要的作用，那么多久更换一次发动机皮带或链条呢？
1.建议按照所购车型保养手册推荐的公里数更换，一般车型的正时皮带建议每8万公里更换一次。当然，考虑到部分车型的设计缺陷或相关部件老化，建议正时皮带5-6万公里检查一次。
一旦达到皮带的最大使用寿命或里程数，皮带断裂，会导致发动机气门无法正常开闭，导致发动机突然熄火，甚至出现活塞顶气门拉缸等不可逆的损坏，最终导致发动机大修。几千甚至几万元的维护费用无疑是巨大的损失。
此外，更换正时皮带最好将正时张紧轮/驱动轮一起更换，防止因旧轮系突然死亡/结构设计/安装问题等导致发动机故障。
2.正时链条通常终身免维护。但由于金属材料具有一定的拉伸性，再加上部分车型的设计缺陷，以及导轨、齿轮系、张紧器等配套件质量不稳定，汽车使用10万公里后，发动机发出“咔嗒”声。这时候建议检查维修一下。如果损坏不可逆，建议更换。
三。正时皮带品牌建议
1.美国盖茨:有很多美系车/韩系车/欧系车的配套车型，市场占有率很高。
2.德系马牌:德系车主，尤其是大众/奔驰/宝马/奥迪，可以重点关注。
记住，有识别能力的车主可以选择原厂配套品牌的皮带套装。如果他们无法识别原始匹配制造商，他们可以选择上述国际品牌。
你对计时系统有什么疑问？请留言交流。 正时皮带6年必须换吗 正时链条怎么换福克斯 @2019
10. 奥迪正时链条多少公里更换
奥迪的正时链条一般是从8万公里换到10万公里，也就是正时皮带。它的主要作用是驱动发动机的配气机构，使发动机的进气门和排气门能在适当的时候开启或关闭，保证发动机气缸能正常吸气和排气。奥迪是德国奥迪公司的子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌。公司总部位于德国英格尔施塔特，在中国等多个国家设有分公司。其主要车型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、Q3、Q5、Q7、Q8、TT、R8、S、RS性能系列等。