Ⅰ 正时皮带一般几年多少公里需要更换
您好！一般正时皮带有5-6万公里左右换比较合适，太早换根本就是浪费，其实正时皮带寿命可以达到100000公里，但是为了安全起见，还是5-6万换合适，否则在行驶过程中断掉，后果很严重，发动机要大修
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Ⅱ 正时皮带多久需要更换一次
每个人在用车的过程中或多或少都会遇到一些问题，所以今天边肖就带大家了解一下正时皮带需要多久更换一次。如果你也有兴趣，不妨去边肖了解一下，也许会对你有所帮助。
大多数正时皮带每50，000到60，000公里需要更换一次。更换正时皮带时，一定要对准正时，并且购买大品牌的正品配件。
很少有车辆的发动机使用正时皮带，大部分车辆的发动机基本使用正时链条。
换正时皮带挺简单的，换皮带比换链条容易。
随着橡胶制造技术的进步，皮带的寿命将接近链条的寿命。
车辆的正时皮带可以降低发动机运转时的噪音。
大多数车辆基本上使用双顶置凸轮轴。这种发动机有两个凸轮轴，一个调节进气门，一个调节排气门。
正时皮带或链条用于驱动凸轮轴。
车辆的发动机正时是不能随便更改的。如果正时搞砸了，会影响发动机的功率下降，甚至会出现气门顶起的现象。这样，发动机就需要拆卸下来进行大修。
如果发动机的正时出了问题，气门在不该开的时候会开，在不该关的时候也会关，影响发动机的正常运转。
正时皮带需要定期更换。如果长时间不更换，正时皮带可能会在运转过程中断裂，这是相当危险的，可能会损坏发动机。
今天对边肖的介绍就到这里了。看了边肖的介绍，你对正时皮带需要多久更换一次有一定的了解了吗？那么你喜欢边肖今天给你讲解的内容知识吗？希望边肖的介绍能对你有所帮助，有兴趣可以多关注一下本站的其他内容。
Ⅲ 长城皮卡的“正时皮带”多少公里需要更换
一般来说，正时皮带在使用超过十万公里，或者是使用超过五年，就应该考虑进行更换，车子正时皮带的更换周期，可以参照维修保养手册进行。
Ⅳ 正时皮带多久需要更换一次
正时皮带一般需要每隔5到6万公里更换一次，在更换正时皮带时一定要对好正时，并且要购买大品牌的正品配件。
很少有汽车的发动机会使用正时皮带了，大部分汽车的发动机都会使用正时链条。
更换正时皮带是比较简单的，更换皮带要比更换链条简单。
随着橡胶制造技术的进步，皮带的寿命也会接近链条的寿命。
汽车的正时皮带可以降低发动机运行时的噪音。
大部分汽车都在使用双顶置凸轮轴设计，这种发动机有两根凸轮轴，一根是控制进气门的，另一根是控制排气门的。
正时皮带或正时链条就是用来驱动凸轮轴的。
汽车的发动机正时是不能随便更改的，如果正时乱了，那会导致发动机出现动力下降的情况，甚至还会出现顶气门的现象，这样就需要将发动机拆开进行大修了。
如果发动机的正时乱了，那气门会在不应该打开的时候打开，并且也会在不应该关闭的时候关闭，这样会影响发动机正常运行。
正时皮带是需要定期更换的，如果长时间不换，那正时皮带可能会在运行过程中出现断裂现象，这样是比较危险的，也有可能损坏发动机。
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Ⅳ 正时皮带多少公里需要更换
一般情况下常见为60000~80000公里，也有较长的如80000~100000公里更换正时皮带的。时间并不是完全统一的，因各品牌车系均有自己的车辆要求，具体的时间，只能以购车时随车的“用户使用手册”为准。
简介：
发动机工作过程中，汽缸内不断在发生着进气、压缩、燃烧、排气四个工作过程，并且每个步骤的最佳时机都与缸内活塞的运动状态、位置相配合，使进气、排气以及活塞升降相互协调。也即“正时皮带”起着一个“桥梁”作用。
4、人为原因：一些因装配原因或是个人的操纵驾驶原因，也有可能将皮带搞坏而需要提前更换的。所以平时除了正确维护的同时，个人还需要注意一是要选择专业的维修企业，二是注意个人的操纵驾驶方面。
Ⅵ 庆铃2.6皮卡多少公里更换正时皮带
一般情况较低的是6--7万公里更换；较高的是8--10万公里更换
正时皮带
（如，
标致307
规定：达到9万公里时必须更换）
Ⅶ 正时皮带多久需要更换一次
正时皮带一般每5万到6万公里需要更换一次。更换正时皮带时，一定要掌握好正时，并且购买大品牌的正品配件。很少有汽车发动机会使用正时皮带，大多数汽车发动机会使用正时链条。更换正时皮带相对简单，更换皮带比更换链条简单。随着
正时皮带多久需要更换一次
正时皮带一般每5万到6万公里需要更换一次。更换正时皮带时，一定要掌握好正时，并且购买大品牌的正品配件。
很少有汽车发动机会使用正时皮带，大多数汽车发动机会使用正时链条。
更换正时皮带相对简单，更换皮带比更换链条简单。
随着橡胶制造技术的进步，皮带的寿命将接近链条的寿命。
汽车正时皮带可以降低发动机运转时的噪音。
大多数汽车都采用双顶置凸轮轴设计。这种发动机有两个凸轮轴，一个控制进气门，一个控制排气门。
正时皮带或正时链条用于驱动凸轮轴。
汽车发动机的正时不能随意改变。如果正时出了问题，会导致发动机的功率下降，甚至出现顶起气门的现象，所以需要拆开发动机进行检修。
如果发动机的正时出了问题，气门在不应该打开的时候会打开，在不应该关闭的时候也会关闭，影响发动机的正常工作。
正时皮带需要定期更换。如果长时间不更换，正时皮带可能会在运转过程中断裂，这很危险，还可能损坏发动机。
正时皮带断了一定会顶气门吗
如果发动机运转时正时皮带断了，肯定会推气门。如果发动机的气门是有盖的，维修费用很高，维修时间也比较长。所以大家平时用车一定要按时更换发动机的正时皮带。
气门属于发动机的气门机构。如果没有 配气机构 ，发动机就不能正常运转。
发动机里有进气门和排气门。
在进气冲程中，进气门将会打开。此时，发动机可以吸入可燃混合物或空气体。
在排气冲程中，发动机的排气门将打开，燃烧室中产生的废气可以排出。
如果顶起气门，气门将会损坏，活塞也会损坏。
发动机顶气门发生后，气门和活塞需要更换。
如果要更换气门和活塞，需要打开发动机的气缸盖。
并且需要拆下发动机的连杆和活塞。
有些汽车发动机使用正时链条，但实际上正时链条也需要定期更换。
如果正时链条使用时间较长，可能会被拉长。如果链条被拉伸，可能会导致链条跳齿。
如果正时链条跳档，会导致发动机功率下降，增加油耗。
正时皮带多久需要更换一次 @2019
Ⅷ 郑州日产皮卡正时皮带几万公里换一次。
1.正时皮带一般6万公里更换一次并同时更换火花塞（发动机缸线可也同时考虑更换），其他皮带组建议也在此期间更换。
2.除了机油三滤外，随后其他的保养项目有：检查刹车盘、片、轮胎；更换刹车油、助力转向机油、变速器油、后桥油；更换防冻液；检查四轮定位；检测空调是否缺氟利昂，必要时加注、清洗水箱及冷凝器、更换空调滤芯；清洗节气门、喷油嘴、进气道、清除发动机积碳等等项目。
3.车辆的保养基本上大同小异。
Ⅸ 福田皮卡多少公里更换正时齿轮皮带
一般发动机正时齿轮皮带是2年或60000公里换一次的:
发动机正时齿带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接，具有一定的传动比，以保证进排气时间的准确性;
正时齿带属于橡胶件，随着发动机工作时间的增加，正时齿带和正时齿带附件，如正时齿带张紧轮、正时齿带张紧器、水泵等会发生磨损或老化;
正时齿轮皮带在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期与发动机结构及不同，一般在车辆行驶到40000-60000公里时应更换。