凯越正时皮带在发动机什么位置

别克凯越发动机是水泵涨紧的凸轮轴上面有两个点应在中间位置水平对齐曲轴轮正下方有一个点应与曲轴轮点垂直对齐然后挂上皮带通过水泵调节涨紧皮带固定水泵

正时皮带一旦发生了断裂，那么气门和活塞就相当于无用物品，而且车身会有一大安全隐患，无法驱动的汽车在行驶过程之中，可谓是危险满天飞。

平时要对正时皮带进行定期保养，每8万公里换一次正时皮带。

（图/文/摄：太平洋汽车网李水清）

⑵ 凯越1.6正时皮带安装图

新凯 越汽车1.6L发动机正时皮带拆卸步骤

1.断开蓄电池负极电缆。

2.从空空气滤清器出口软管上拆下曲轴箱强制通风新鲜空空气管。

3.从空空气滤清器出口软管上断开空气温度传感器电气连接器。

4.从节气门体上拆下空气滤清器出口软管，如图1-3-1所示。

5.拆下空气滤清器壳螺栓。

6.如图1-3-2所示，拆除空空气过滤器外壳。

7.拆下右前轮。

8.拆下右前轮的挡泥板。9.拆下发动机附件传动皮带。

10.拆下曲轴皮带轮螺栓，如图1-3-3所示。

1.拆卸曲轴皮带轮，如图1-3-3所示。

12.拆下前上正时皮带罩螺栓，如图1-3-4所示。

13.如图1-3-4所示，拆下前上正时皮带罩。

14.如图1-3-4所示，拆下前、下正时皮带罩螺栓。

15.拆下前下正时皮带罩，如图1-3-4所示。

16.安装曲轴皮带轮螺栓。

17.用曲轴皮带轮螺栓顺时针转动曲轴至少一整圈，并将曲轴正时齿轮上的标记与后正时皮带罩对齐。

在间隙的底部，凸轮轴正时齿轮正时标记也应相互对齐，如图1-3-5所示。

18.稍微松开水泵固定螺栓。

19.用专用工具顺时针转动水泵，如图1-3-6所示。

20.拆下右侧发动机支座。

21.如图1-3-7所示，拆下正时皮带。

新款 凯越 （ 查成交价 | 车型详解 ）1.6L发动机正时皮带安装步骤

1.如图1-3-5所示，将曲轴正时齿轮上的正时标记对准后正时皮带罩底部的槽口。

2.如图1-3-5所示，对准凸轮轴正时齿轮上的正时标记。

3.安装正时皮带。

4.如图1-3-8所示，安装右侧发动机安装支架。

5.用专用工具顺时针转动水泵。

6.顺时针转动水泵，直到自动正时皮带张紧器调节臂上的指针对准自动正时皮带张紧器支架上的槽口，如图1-3-9所示。

7.拧紧水泵固定螺栓。

8.用曲轴皮带轮顺时针转动曲轴两圈。

9.松开水泵固定螺栓。

10.转动水泵，直到正时皮带自动张紧器调节臂上的指针与正时皮带自动张紧器支架上的指针对齐，如图1-3-10所示。11.拧紧水泵固定螺栓。将水泵固定螺栓紧固至10牛·米。

12.拆下曲轴皮带轮螺栓。

13.安装前上和前下正时皮带罩。

14.如图1-3-11所示，安装前上、前下正时皮带罩螺栓。将前正时皮带罩螺栓紧固至10牛·米..

15.安装曲轴皮带轮，如图1-3-12所示。

16.安装曲轴皮带轮螺栓。将曲轴皮带轮螺栓紧固至95N·m，并再次将其紧固30+15。

17.安装发动机附件传动皮带。

18.将挡泥板安装在右前轮上。

19.安装右前轮。

20.安装空空气过滤器外壳，如图1-3-13所示。

21.如图1-3-13所示，安装空空气滤清器壳螺栓。威尔空

空气滤清器壳螺栓紧固至10牛·米..

22.将空空气滤清器出口软管连接至节气门体。

23.将曲轴箱强制通风新鲜空空气管连接到空空气滤清器出口。

软管上。

24.将空气温度传感器电气连接器连接至空空气滤清器出口软管。

25.连接蓄电池负极电缆。

@2019

⑶ 凯越（1.6L L91）正时皮带安装方法

凯越同步带的拆卸
1 .拔下蓄电池负极电缆。
2 .从空气滤清器出口软管上拆下曲轴箱，强制新鲜空气管路通风。
3 .断开进气温度传感器与空气滤清器出口软管的电气连接。
4 .从节气门体上拆下空气滤清器出口软管。
5 .拆下空气滤清器壳的螺栓，拆下空气滤清器壳。
6 .拆下右前轮。
7 .拆下右前轮防飞散罩。
8 .拆下附带的传动带。
9 .如下图所示，拆下曲轴皮带轮的螺栓，然后拆下曲轴皮带轮。
10 .拆下前上同步带罩的螺栓，然后拆下前上同步带罩。
11 .拆下前下同步带罩的螺栓，拆下前下同步带罩(下图)。
12 .安装曲轴皮带轮的螺栓。
13 .用曲轴皮带轮的螺栓顺时针至少转动一圈，使曲轴正时齿轮的标记与后正时带罩底部的切口对齐，与凸轮正时齿轮的正时标记(下图)对齐。
14 .稍微拧松水泵固定螺栓，使用工具顺时针转动水泵，松开同步皮带(下图)。
15 .拆下右发动机支架。
16 .解开同步带。
凯越同步带的安装
1 .将曲轴正时齿轮的正时标记对准后同步带罩底部的切口。
2 .对准凸轮轴正时齿轮的正时标记。
3 .安装同步带。
4 .安装右发动机支架(下图)。
5 .顺时针旋转水泵，直到同步带自动张紧器调整臂的指针与同步带自动张紧器支架上的切口对齐。
6 .拧紧水泵固定螺栓。
7 .用曲轴皮带轮顺时针旋转曲轴两次。
8 .旋松水泵固定螺栓。
9 .顺时针旋转水泵，直到同步带自动张紧器调整臂的指针与同步带自动张紧器托架的指针对准(下图箭头)。
10 .拧紧水泵固定螺栓(拧紧扭矩为10n )。
11 .曲轴皮带轮的螺栓(是为了转动曲轴而安装的)。
12 .安装前上下同步带套。
13 .拧紧前上下同步带套的螺栓。
14 .安装曲轴皮带轮。
15 .安装曲轴皮带轮的螺栓。 将皮带轮螺栓拧紧到95n，再拧紧30 15。
16 .安装附带的传动带。
17 .安装右前轮防飞散罩。
18 .安装右前轮。
19 .安装空气滤清器壳，拧紧安装螺栓。
20 .将空气滤清器出口软管连接到节气门体。
21 .曲轴箱强制通风新鲜空气管路连接空气滤清器出口软管。
22 .将进气温度传感器的电气连接器连接到空气滤清器出口软管。
23 .连接电池的负极电缆。

⑷ 别克凯越正时皮带安装图

1、首先拆下发动机下护板，如图所示。

正时系统的优缺点：

正时系统的传动件分为正时链条和正时皮带两种，很多人都关心到底哪种传动形式更好一些。

正时皮带已在发动机中应用很长时间，技术成熟，成本较低，噪音较小，但需要定期检查和维护，一般5~10万公里就需要更换。正时链条具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高、终身免维护等显着优点，但相对传统的正时皮带来说，其噪音一般稍大一些。

但什么事情都不是绝对的。随着技术的进步，有些汽车上采用了齿形静音链条，其噪音甚至低于正时皮带。相信这种正时链条的广泛使用将为广大汽车用户带来更多便利。

齿形静音链条

常见的正时链条主要分为套筒滚子链条和齿形链条两种类型。其中，滚子链条受到其先天结构的影响，转动噪音相对正时皮带会更为明显，传动阻力和惯性也会相应较大。

我们通常俗称的“静音链条”采用了齿形结构设计，传动时入齿更柔和，冲击更小，运转也更加平稳，加之其并没有会产生噪音的链条滚子结构，因此，在噪音水平表现上要更优于传统正时皮带。

以上内容参考网络-正时皮带

⑸ 凯越1.6正时皮带怎么安装图解

凯越 （ 查成交价 | 车型详解 ）正时皮带的拆卸

1.断开蓄电池负极电缆。

2.从空空气滤清器出口软管上拆下曲轴箱强制通风新鲜空空气管。

3.从空空气滤清器出口软管上断开空气温度传感器电气连接器。

4.从节气门体上拆下空空气滤清器出口软管。

5.拆下空空气滤清器壳螺栓，然后拆下空空气滤清器壳。

6.拆下右前轮。

7.拆下右前轮的挡泥板。

8.拆下附件传动皮带。

9.如下图所示拆下曲轴皮带轮螺栓，然后拆下曲轴皮带轮。

10.拆下前上正时皮带罩的螺栓，并拆下前上正时皮带罩。

11.拆下前下正时皮带罩的螺栓，并拆下前下正时皮带罩。

12.安装曲轴皮带轮螺栓。

13.用曲轴皮带轮螺栓顺时针转动曲轴至少一圈，将曲轴正时齿轮上的标记与后正时皮带罩底部的槽口对齐，并与凸轮轴正时齿轮的正时标记对齐。

14.轻轻松开水泵的固定螺栓，用工具顺时针转动水泵，松开正时皮带。

15.拆下右侧发动机支座。

16.拆下正时皮带。

安装凯越正时皮带

1.将曲轴正时齿轮上的正时标记与后正时皮带罩底部的槽口对齐。

2.对准凸轮轴正时齿轮上的正时标记。

3.安装正时皮带。

4.安装右侧发动机安装支架。

5.顺时针转动水泵，直到自动正时皮带张紧器调节臂上的指针与自动正时皮带张紧器支架上的槽口对齐。

6.拧紧水泵固定螺栓。

7.用曲轴皮带轮顺时针转动曲轴2次。

8.松开水泵固定螺栓。

9.顺时针转动水泵，直到正时皮带自动张紧器调节臂上的指针与正时皮带自动张紧器支架上的指针对齐。

10.拧紧水泵固定螺栓。

11.拆下曲轴皮带轮螺栓。

12.安装前上和前下正时皮带罩。

13.拧紧前上和前下正时皮带罩螺栓。

14.安装曲轴皮带轮。

15.安装曲轴皮带轮螺栓。将皮带轮螺栓紧固至95N·m，然后将其紧固30+15。

16.安装附件传动皮带。

17.将挡泥板安装在右前轮上。

18.安装右前轮。

19.安装空空气滤清器壳并拧紧安装螺栓。

20.将空空气滤清器出口软管连接至节气门体。

21.将曲轴箱强制通风新鲜空空气管连接到空空气滤清器出口软管。

22.将空气温度传感器电气连接器连接至空空气滤清器出口软管。

23.连接蓄电池负极电缆。 @2019

⑹ 别克凯越1.6l发动机正时皮带安装方法

1、将曲轴正时齿轮上的正时标记对准后正时皮带罩底部的缺口。

2、对准凸轮轴正时齿轮上的正时标记。

22、将空气滤清器出口软管连接到节气门体上。

23、将曲轴箱强制通风新鲜空气管连接到空气滤清器出口软管上。

24、将进气温度传感器电器接头连接到空气滤清器出口软管上。

25、连接蓄电池负极电缆。

⑺ 正时皮带在发动的外面还是里面

只要搞清楚正时皮带的作用就能，推理出正时皮带在发动机的哪里了。

汽车制造商明确规定了正时传动系统的定期更换时间一般为6万公里。

正时传动系统零件的损坏会使车辆在行驶过程中抛锚，严重的话会导致发动机的损坏。因此正时传动系统的定期更换是不容忽视的，在车辆行驶超过6万公里，就得考虑进行更换。最晚不要超过3年8万公里，以免皮带老化断裂。

正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同，具体更换周期以汽车厂商要求为准。

汽车正时皮带的作用：

1、正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。

2、正时带或时规带皮带都属于橡胶件，正时皮带的作用就是正时，保证发动机的点火能和气缸的运动相一致，不会出现错点火，和乱火。保证发动机动力的平稳输出。

⑻ 别克凯越正时皮带怎么换

亲，您好！换正时皮带，对正时是一个技术活。首先凯越的发动机是双顶置凸轮轴。一个负责排气，一个负责进气。在这两个轮轴上分别有一个刻度，需要分别跟发动机缸体上的缺口对准。在保证两个凸轮轴不转动的前提下，把正时皮带套上去。凯越的发动机精度相对较高，如果凸轮轴不慎转动，导致正时皮带缺齿的话，马上就会把气门顶掉，那就麻烦大了，发动机要大修了，要换16个气门，人工+材料要超过6000元。严重的情况下还要换活塞（因为气门掉落至气缸内，把活塞打裂！换活塞再加2000元）。所以严重不推荐新手自己搞。
希望我的回答能帮到您，还请设为最佳回答，谢谢！

⑼ 别克凯越1.8正时皮带安装图

1、先拆下发动机下方的塑料保护底板，如下图所示。

(9)凯越正时皮带在发动机什么位置扩展阅读

用途：

1、正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。

2、汽车发动机工作过程中，在汽缸内不断发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程，并且，每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合，使进气与排气及活塞升降相互协调起来，正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用，在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。

3、有许多高档车为保证正时系统工作稳定，采用金属链条来替代皮带。由于车辆正时齿形皮带断裂后会造成发动机内部气门损坏，危害较大，故一般厂家都对正时皮带规定有更换周期。

4、正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。

5、凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同，一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。