桑拿皮带异响涂什么药膏

⑴ 发动机皮带响浇点水就不响了吗

这是皮带与皮带轮摩擦发出的声音，浇点水不响也是暂时的，发动机在运行一段时间后就又会响了。如果是皮带有点松了，会是在发动机加速或者用电负荷大的时候有大的响声，除非是皮带过于松或者是皮带老化发硬了摩擦声才会一直有，按描述是皮带老化发硬的原因，需要更换皮带。

确定一下是不是缸体的噪音，若不是的话可以确定跟汽车的启动系有关。检查时皮带是否有断裂或是毛边的现象；注意起动机是否出现位置有偏差，或是链接起动机的皮带是否出现老化、卷边；检察怠速马达。及时检查维修，汽车出现的小问题也不讳疾忌医。

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正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。

正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此，凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同，一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。

⑵ 皮带异响抹油

皮带异响，说明皮带已经过度磨损，这时皮带表面摩擦系数大大降低。皮带在运行过程中产生的摩擦力是比较大的，如果在皮带上抹黄油，会出现打滑的现象，所以说不能在皮带上抹黄油。需要检查一下皮带，如果皮带没有拉长，而且自动松紧器运作良好，如果皮带的表面被磨得很光滑，这是因为皮带过度磨损造成的，这会引起皮带出现打滑的现象，皮带轮表面脱落的油漆就是打滑现象的最好证明。如果在阴雨天气皮带出现打滑的现象，这也是因为皮带以及皮带轮表面比较光滑导致的，如果在皮带上撒上一些水，皮带在运转时会出现异响，这说明皮带已经不能继续使用，需要及时更换皮带。汽车在运行过程中皮带出现异响，这是因为皮带松了，出现这种情况需要及时到4s店去维修，皮带过度磨损之后就会出现打滑的现象，一旦进一步拉长，皮带打滑的现象会更加严重，所以说要及时更换，不要等到皮带断了再去更换。</div> @2019

⑶ 汽车皮带响解决窍门，发动机皮带响浇点水就不响了

⑷ 车皮带响抹点什么就不响了

用多元醇溶液涂抹在皮带表面，并充分滋润，可减轻皮带冬季变硬、结冰现象，从而保持一定的弹性，减少打滑现象。新车的话只要涂抹一次就够了，如果皮带较老须连续涂3天。

如果皮带是由于工作时间较长的话可以进行调整，前提是有调整的装置，如果是皮带老化造成的异响，那这种情况的话就只有更换来解决了。

汽车皮带注意事项

如果发现皮带表面出现龟裂裂纹以及剥落等现象，或者皮带出现滑磨声，表示皮带可能会断裂，必须立即更换。如果不及时更换，皮带一旦在行驶途中断裂，车辆将不能正常行驶。

每到春秋季节的时候，应重点检查皮带有无老化龟裂的现象，如有应立即更换，否则将给您带来不可估计的损失。注意在给发动机加注机油时不要把油溅到皮带上，容易造成皮带打滑，甚至提前老化。

⑸ 发动机皮带异响的原因

可能是因为皮带在发电机上打滑了，皮带与皮带轮之间剧烈摩擦、振动，发出一定频率的响声。

皮带打滑的主要原因皮带松动或老化，其中能导致皮带松动的因素有皮带张紧轮调整不当或张紧轮弹力不足，此时应该首先调整皮带张紧轮的张紧力，如果没有效果则更换张紧轮。

皮带老化主要是指皮带在长时间使用过程中逐渐硬化、失去弹性，与皮带轮之间的摩擦力降低。

这种情况只能更换皮带。

⑹ 皮带异响处理方法是什么

试着把皮带的安装方向颠倒过来，看看故障是否消失。用多元醇溶液涂抹在皮带表面，并充分滋润，可减轻皮带冬季变硬、结冰现象，从而保持一定的弹性，减少打滑现象。新车的话只要涂抹一次就够了，如果皮带较老须连续涂3天。

皮带发出吱吱响声，一般情况下代表皮带表面摩擦系数大大降低，已经过度磨损。如果在车辆负载时发出响声，不妨观察其中一组传动皮带，你会发现皮带自动松紧装置或皮带松紧轮上的阻力或者说弹力会异常地增加。大多数皮带自动松紧器在其底部与松紧器臂之间，沿着滑道方向的某处有一组皮带磨损长度指示标志。

该标志由指针和两到三个标示组成，它标明了皮带松紧器的工作范围。如果指针超出了这个范围，那么皮带大概拉伸得过长，应该更换了。在没有安装皮带自动松紧器的车上，在两个皮带轮中间位置用一个标准的皮带伸长量测量尺进行测量。如果与标准值有差异，最好更换皮带。

连续不断的嘶嘶声或嘎嘎声并且随着引擎转速的提高而增大，通常意味着辅助转动机构的轴承缺油。借助听诊器，可以进一步查听这些噪音。然后卸掉传动皮带，用手转动疑是有故障存在的部件。如果转动困难或声音粗糙刺耳、发出格格声，不要犹豫，更换轴承或更换相对应部件。但要注意的是：每次更换辅助传动配件的零件，一定别忘了更换皮带松紧轮和自动松紧装置。如果随着引擎转速的升高，连续不断的咆啸声逐渐变为鸣鸣声，表明相对应的轴承将很快失效。

虽然皮带轮表面因沾有沙粒等脏物或使用过的皮带反向安装也会导致皮带发出长声尖叫或刺耳噪音，但通常是由于辅助装置装配不当所引起的。如果上述噪音发生在一辆行驶不久的新车上，那可能是由于原厂装质量不佳引起的。检查你认为可能引发故障的相观部件。如果上述噪音发生在一辆旧车上，那么你就该考虑其辅助驱动装置的一些相关配件是否要彻底更换了。仔细观察可能已精更换过的配件，看看它们的安装支架是否牢固也有可能引起皮带轮装配失准。

上面提到皮带和皮带轮之间沾有脏物或沙粒也会导致上述噪音，所以如果汽车使用在比较脏的环境中，检查所有皮带轮的表面是否有脏物存在。就拿正时齿轮皮带来说安装后应该立即调整。这就是为什么要标明正时齿轮皮带旋转方向的原因。如果因为其它维修工作把正时齿轮皮带取下后再安装时装反了，当皮带运转时你就会听到尖锐、刺耳的尖叫声。试着把皮带的安装方向颠倒过来，看看故障是否消失。

用多元醇溶液涂抹在皮带表面，并充分滋润，可减轻皮带冬季变硬、结冰现象，从而保持一定的弹性，减少打滑现象。新车的话只要涂抹一次就够了，如果皮带较老须连续涂3天。

（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019