1. 马自达CX-82019款落地价多少
目前,马自达CX-82019款的官方指导价为258800元-330800元,马自达CX-82019款2.5L自动四驱尊享型的官方指导价为299800元,目前宿迁市没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费28131元,再加上商业保险10467元,最终的全款落地价为338398元。
动力方面,马自达CX-8配备了2.5LL4发动机,发动机最大功率为141kw,峰值扭矩为252牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗8.3L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,并采用了前置四驱的驱动形式。
总的来说,这款车的产品力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
2. 马自达cx8是什么发动机
马自达cx8的发动机是2.5升直列4缸自然吸气发动机，2.5指的是发动机的排量为2.5升，直列指的是发动机的排列方式，4缸表示发动机一共有四个气缸，自然吸气是发动机的一种类型。发动机的类型有很多种，现在常见的发动机有两大类，一类是自然吸气发动机，另一类是涡轮增压发动机。自然吸气发动机的特点就是平顺、耐用、可靠，后期用起来非常省心，只要正常保养，规范用车，自然吸气发动机可以一直使用到汽车报废。马自达cx8是长安马自达旗下中大型SUV，共推出4款车型，保留了海外版车型的内外设计，全系采用7座布局。
3. 【车主点评:马自达CX-8颜值超高的座驾】
#选车理由 马自达CX-8拥有1.8吨左右的车重，凭借2.5L+6AT的组合依然能获得8个左右的油耗，这样的油耗已经相当不易了。此外，在操作上保持一贯的优秀，至少同级别来说，还没有谁的操作性可以媲美马自达。
#最满意 侧身方面，新车腰线设计的相当的流畅，B柱和C柱都采用了涂黑的设计，配备多辐式铝合金轮毂。还配备了无钥匙进入和启动功能。
#最不满意 第三排座椅不放倒的情况下,后备箱略小,但是7座SUV的通病,只有顶配才是水晶标。没有全景天窗，车漆薄，发动机噪音大。
#空间 新车的后备箱方面，马自达CX-8后备箱空间很宽敞，而且第二排、第三排座椅放倒后很平整，空间扩展性很强。头部空间很宽敞，座椅支撑性很好，包裹性也不错。
#外观 全新马自达CX-8国产版本车型延续了马自达家族式的前脸设计，中网采用盾牌式前进气格栅的设计，前进气格栅采用横幅式镀铬条进行装饰，周围采用银色镀铬条进行了包边处理，前大灯采用开眼式设计，并且前大灯配备远近光灯一体式LED大灯，集成了转向灯、LED日间行车灯/示宽灯。
#内饰 全新马自达CX-8内饰也是熟悉的马自达风格，采用三辐式多功能方向盘设计，配备三个机械仪表盘，中控台配备悬浮式液晶屏设计，中控台采用双镀铬出风口设计。
#动力 马自达CX-8搭载2.5L创驰蓝天发动机，最大输出功率141KW，匹配6速手自一体变速箱。提供两驱版和四驱版。动力足够，加速强劲，很满意。
#操控 马自达追逐的操控感,让这个大车有一种轿车的舒适度,灵活的大个子!方向盘操控感:精准,灵活,GVC的自动调整,跑起车来稳定性很好。
#舒适性 隔音效果不太好，整车舒适性还是不错的，座椅厚底决定了坐乘舒适度。要是座椅能再大点更好了，座椅包裏性及座椅的减震效果,杠杠滴!纳帕真皮,触感很不错,透气性好,不要加什么座垫了，第三排舒适性：短途可以,长途不建议,毕竟最后一排也是临时用用。
#油耗 综合油耗10高速路行驶:高速开过8.5个,哈哈市区一般在10个左右,这个大排量的油耗已经很低了。能接受这样的耗油量。
4. 马自达cx-5发动机皮带和水泵皮带什么牌子的
皮带是原装正时的，水泵皮带是阿特兹的。
根据马自达CX-5参数可知发动机皮带是正时皮带，很耐用，摩擦的声音很小。原车的水泵皮带，是阿特兹，法国进口的。
马自达全称马自达株式会社，是一家在东京证交所（TYO）上市的日本跨国汽车制造商。
5. 马自达cx8用的发动机是什么
以2019款马自达CX8为例使用的发动机是2.5升直列4缸自然吸气发动机。以下是马自达cx8用的发动机更多资料：1、马自达CX-8全系搭载来自创驰蓝天的2.5L直列四缸自然吸气发动机这台发动机最大的优点是采用6孔高压喷油凹顶活塞设计以及4-2-1排气系统中低速域扭矩提高15%燃油经济性提高15%实现13:1高压缩比使用92号标准汽油无论在动力还是燃油经济性上都能与涡轮增压相抗衡满足消费者各项需求。2、马自达CX-8匹配了创驰蓝天6速自动变速箱其最大优点是拥有匹敌双离合变速箱的换挡响应和大范围锁止速域在平顺性和升降档速度方面都非常理想此外在120kmu002Fh续航时转速也仅在2200rpm左右实现高速续航超低油耗。3、CX-8搭载的是我们熟悉的SKYACTIV-G2.5L自然吸气发动机具备6孔高压喷油凹顶活塞以及4-2-1排气。如今消费者对车辆空间需求越来越明显长安马自达带来了首款中大型SUVCX-8它有着俊俏的外观内饰空间也符合该级别应有水准。
6. 马自达cx-8怎么样有没有车主给点中肯的建议。
第一个优点：颜值高！在这个看脸的年代，长得漂亮就能引起更多人的关注，汽车同样如此，而马自达CX-8就属于超级帅气，超级有型的那种，采用了家族最新魂动造型理念，整车线条极为流畅，不但拥有着强烈的运动气息还不失一定力量感，另外最迷人的地方就是这辆车的前后灯组，全部为LED光源，点亮后效果出众，辨识度极高！
第二个优点：个头大！马自达CX-8整车尺寸长宽高分别达到了4955*1842*1733mm，轴距达到了2930mm，这样的身材不但看起来车身更为修长，更有气场，还保障了车内充足的空间，坐进CX-8的车内，无论头部还是腿部空间都能达到令人满意的水平，只是第三排头部空间没太多富余！
第三个优点：用料足、安全配置丰富！马自达CX-8的车内非常简洁，中控台以及经常碰触到的地方，全部都是软性材料覆盖和皮质包裹，摸起来手感很舒服，另外CX-8标配6个安全气囊、其它安全配置也是一样不少，这点很值得表扬！
第四个优点：轻松好开！马自达CX-8搭载了那台我们非常熟悉的2.5L自然吸气发动机，最大功率192马力，传动方面匹配6挡手自一体变速箱，起步比较轻快，动力输出平顺线性，而且方向盘指向精准，聪明的变速箱升降档积极，对驾驶者的意图理解的特别到位，让CX-8这个大块头开起来很灵活！
第五个优点：底盘有质感！马自达的底盘是我最喜欢这个品牌的地方，CX-8采用了前麦弗逊+横向稳定杆，后多连杆独立悬架+横向稳定杆结构，悬架韧性十足，对车身支撑非常到位，就算是快速过弯和并线时候，能够让驾驶者信心十足，车身的侧倾被抑制的非常小！
人无完人，车无完车，说了马自达CX-8这么多优点，接下来咱们再来说说它的不足之处，第一：内饰不显高档！虽然用料很厚道，但整体氛围的营造不显档次，这也是马自达所有车型共有的不足！第二：横向空间略显不足，CX-8车长和轴距都有优势，但车身宽度是不如同价位的竞争对手的！
第三：动力不算十分充沛！毕竟只是自吸发动机，所以加速表现不如涡轮增压选手们强劲！第四：车内噪音控制有待提高，不过对于一款运动风格的SUV，CX-8的表现还算说得过去！
总的来说，马自达CX-8虽有不足，但大多都在可接受的范畴之内，毕竟自身的优点还是很吸引消费者的，不过25.88-33.08万元的指导价格缺乏一点优势
7. 马自达cx-52.5款发动机是正时皮带还是链条
据我所知现在很多发动机都还在使用正时皮带，比如大众EA211发动机、福特新福克斯1.6发动机、蒙迪欧2.0和2.5、别克君威1.6T等等，涡轮和自吸发动机都有使用，因为正时皮带的成本低、怠速噪音小、轻量化，又能在8W公里左右更换时赚钱，具体多少视车型而定，家里的老款奥迪A4换正时皮带+一个发动机止震垫花了5000多。。。。。。
正时链条成本高，但不像正时皮带容易打滑，可以保证正时系统的稳定性，没有断裂的危险，几乎可以做到终身免维护，所以马自达早在上一代车型搭载的MZR和Z6V发动机上就已经全部使用正时链条了，现款创驰蓝天发动机也不例外。有些论坛的半吊子车黑把创驰蓝天发动机的发电机和空调皮带说成是发动机正时皮带误导车友，要知道正时链条或皮带在不拆解发动机的情况下是看不见的。
现在上图：
8. 马自达cx8进口件有哪些
马自达cx8进口件有变速箱、发动机。根据查询相关公开信息：CX-8是长安马自达期下新驾享主义大7座SUV，马自达是坚持不懈不断挑战自我的越己企业，秉持技艺人魂的品牌精髓，打破常规越我所驭，变速箱、发动机是马自达泰国工厂生产的，属于进口。