1. 汽车不按时更换皮带会有什么后果
不知道你说的是什么皮带，比如空调皮带
老化的话会断掉
空调就不能用了，还有助力皮带
断了的话
就没有助力了
上次我的段过一次，用不了多少钱，正式皮带
要是坏了
那你可就得花钱吧，没事的时候
去检查一下
有没有老化，皮带也不像皮筋
没那么容易爱坏，我车的正式皮带
一直还没换呢，你说的超过多少公里换皮带也没什么事，只要
你爱护车就没事了。
2. 正时皮带十几年没有更换是否有影响
同步带十几年没换过了。正常情况下，正时皮带每6-8万公里更换一次，具体时间与车辆的使用情况有关，需要根据皮带的老化状态及时更换。
正时皮带是发动机气门系统的重要组成部分，通过与曲轴连接，配合一定的传动比，保证进排气时间的准确性。正时皮带是一个橡胶部件。随着发动机工作时间的增加，正时皮带及其附件，如正时皮带张紧器、正时皮带张紧器、水泵等都会磨损或老化。所以所有配备正时皮带的发动机都是厂家严格要求的。正时皮带和附件应在规定的时间内定期更换。更换周期因发动机结构而异。一般车辆运行到6-8万公里就要更换了。具体更换周期要以车辆保养手册的描述为准。
更换正时皮带时，注意正时标记与皮带上的正时标记对齐。安装新的正时皮带时，请注意松紧程度。皮带装好后，转动曲轴两周，然后检查官方标记是否对齐，再安装配件并添加冷却液，启动后观察是否有漏水等现象。
3. 汽车发动机皮带轮长期不换会有什么后果
最后会断掉，皮带轮断掉后果有点恐怖，方向盘突然变重，无法打方向，建议你去换一下，没多少钱，2000左右
4. 发动机皮带长期不换会有什么后果
皮带的主要用处就是为了确保气门和活塞运行相互匹配，一旦正时皮带出现了损坏，就会导致活塞以及气门运动不一致，这样一来就会导致两者出现损坏，到时候可是要花大钱进行维修了。因此平时一定要注意对其进行保养，损坏严重的话更要及时进行更换。
一旦皮带出现了断裂，加上自身惯性，导致凸轮轴还是会不停的运转，但是由于失去了皮带的匹配作用，两者就会出现自由运转，活塞和气门的运动不一致，导致不停的撞击，严重的话两者都会出现损伤。这时候如果维修价格可是很高的，就要对发动机进行大面积维修了。
如果皮带断裂往往先是出现一些裂纹，或者会出现老化而变得十分硬。这时候如果没有维护，就会出现掉齿现象，接着发动机也会出现跳齿，严重的会直接断掉了。这是因为跳齿一般会导致发动机在点火的时候喷油出现位置上面的偏差，此时的发动机就会毫无力气而且还会回火。
此外，一旦发动机设计的时候属于“过盈配合”，那么气门以及活塞都会占用一样的空间，而且两者并无任何的间隙。这样运行的话，就会对汽车其他零部件造成损伤，同时活塞也会受到极大冲压而损坏，气门直接变弯曲。不但维修费大增，而且维护起来相当麻烦，可能段时间还用不了车。
通常来讲，皮带更换时间维持在六年左右，或者车子行驶了十万公里之后就要及时进行更换了。由于这种皮带是橡胶做成的，当超过了保质期就会出现不同程度的裂痕，严重的直接断裂，因此一定要注意按照说明要求及时进行车子的养护，防止威胁到行车安全。
在实际行车的时候，可能由于不同的原因，最终造成正时皮带更换时间缩短至3年左右，通常行车超过六万公里就要及时换新了。换句话说，更换的实际周期和刹车油等油液是基本保持一致的。当然还要考虑到不同车子的实际情况，有的车子更换周期长一些，有的则短一些，对此最好查看一下相关说明书
到底多久更换单单通过肉眼是很难察觉出来的，通常是根据行车时间和里程来判断的。一旦皮带出现了老化，上面还产生了大量的裂纹，这时候最好及时去做个车子检查，看看到底老化到何种地步了，有必要的话就要及时换新的，防止对车子带来更大的损伤。
其实除了对正常的里程等进行判断之外，每次对此车子进行保养的时候，最好让师傅帮忙查看一些正时皮带的情况，是否出现了裂痕或者损伤，有必要的话就要更换，避免以后出现更大麻烦。
5. 正时皮带不更换会有什么样的后果
如今有很多驾龄比较高的司机被称之为“老司机”，在人们的印象中，老司机可不仅仅是车技的代名词，他们需要对汽车各方面都有一定了解。就比如汽车换机油的时候，很多新手车主就喜欢看老司机怎么说的。但是有时候老司机可能也有不懂的地方，就比如汽车正时皮带到底多久更换一次？到时间不换的话，有什么影响？这个问题，相信很多老司机也不清楚。
那最后我们就来说说汽车出现什么情况后，就应该更换汽车正时皮带了，就是我们打开引擎盖，观察正时皮带是否有裂缝、凹痕变浅、皮带起毛球等情况，如果有，那就该换了。
6. 皮带长期佩戴到底要不要更换
我们知道，汽车是一个机械，它在使用过程中，一定会出现磨损的。所以一些零部件，使用了一定年限之后。他就需要及时更换，不然就存在一定的安全隐患，对于我们的行车安全，带来一定的威胁。就比如说，汽车皮带，他长期佩戴，到底要不要更换呢？答案是肯定的，他本身就是一个橡胶件，除了正常磨损之外，他还会出现老化。所以，对于他来说，更应该定期更换。一般车辆行驶到6万km或者8万km左右，我们就要重点检查一下汽车皮带，看看是否有开裂现象，以免出现一些意外情况。那么大家是否知道，如果皮带存在安全隐患，不给我们的行车安全带来哪些危险呢？下面我们一起来简单了解一下。
所以我们需要引起重视，因为这些东西在我们现实生活中非常多见，而且确实我们密切相关。所以我们大家重视起来，我们才能够有意识的去避免这些问题发生，自然也可以减少这方面的影响。
7. 我的发动机皮带快30万公里了，还一次都没换呢我看还好着呢
正时皮带随着车辆的运行而逐渐老化，当皮带到达一定程度的时候，皮带拉伸程度已经超过张紧轮和工作轮的范围，从而出现打滑现象。
除此之外，长时间不更换皮带还有可能出现裂纹，甚至断裂的情况，正时皮带断裂，同时会损坏其他部件，所以说为了避免造成更大损失，我们应定期更换正时皮带，一般在3年或5-8万公里。
发动机皮带注意事项
需要注意皮带的检查方法十分简单。首先检查皮带的张力，这时可以用拇指，强力地按压2个皮带轮中间的皮带。按压力约为10kg左右，如果皮带的压下量在10mm左右，则认为皮带张力合适。如果压下量过大，则认为皮带的张力不足。
需要注意如果皮带几乎不出现压下量，则认为皮带的张力过大。张力不足时，皮带很容易出现打滑。张力过大时，很容易损伤各种辅机的轴承。为此，应该把相关的调整螺母或螺栓拧松，把皮带的张力调整到最佳的状态。
8. 汽车不按时更换皮带会有什么后果
一旦皮带出现了断裂，加上自身惯性，导致凸轮轴还是会不停的运转，但是由于失去了皮带的匹配作用，两者就会出现自由运转，活塞和气门的运动不一致，导致不停的撞击，严重的两者都会出现损伤。这时候如果维修价格可是很高的，就要对发动机进行大面积维修。
皮带的主要用处就是为了确保气门和活塞运行相互匹配，一旦正时皮带出现了损坏，就会导致活塞以及气门运动不一致，这样一来就会导致两者出现损坏，到时候可是要花大钱进行维修。因此平时一定要注意对其进行保养，损坏严重更要及时进行更换。
(8)皮带一直没有换怎么办扩展阅读：
注意事项：
1、正时皮带不同品牌的汽车建议的更换里程不同，一般是6万-8万公里就需要更换一次
2、并不是所以的车型都需要定期更换正时皮带，有的车型已经用正时链条替代了正时皮带，终身不需要更换的。但正时链条也有一个缺点，就是噪音大。
3、是否更换正时皮带除了要考虑跑了多少公里，也要考虑正时皮带的使用时间，如果公里数不多，但已经3年，则也要更换正时皮带。
4、正时皮带一定要安装厂家规定来更换，否则正时皮带断裂会使凸轮轴不能正常运转导致气门和火花塞撞击，产生严重后果。