⑴ 瑞风S3发动机皮带处吱吱响声！是怎么回事
一代小三现2万公里，发动机皮带附近吱吱的响声，把皮带紧也还响，发动机转速2千以上更明显！请教大家一下，这是怎么回事？一代小三现2万公里，发动机皮带附近吱吱的响声，把皮带紧也还响，发动机转速2千以上更明显！请教大家一下，这是怎么回事？ 我一年左右索赔的电机，情况和你差不多，4s听了听，换的堕轮，还响，又换紧涨轮，还响，皮带紧了还响，后天拆卸电机，用手一拨有贴片的摩擦声，然后就索赔了，错别字请忽略，你去让他们差，索赔吧，别出保了，希望能帮助你 免费 免费的还是要收费？ 谢谢你，我的的确是涨紧轮换了，今天4儿子给换了一个！ 该换皮带了。 紧了不行就与皮带无关，去4S索赔涨紧轮或者隋轮吧。 皮带老了吧，几十块换跟新的 到店里查查，估计和哪些皮带轮有关系！ 换惰轮试试 @2019
⑵ 14年江淮瑞风s3是正时皮带
用的是正时链条。瑞风S3是一款由江淮汽车推出的小型SUV车型，使用1.5L变速箱，14年瑞风s3用的是正时链条，作用是：
1、首先与传统的皮带驱动相比，链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间。
2、其次整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成，其中液压涨紧器可自动调节涨紧力，使链条涨力始终如一，并且终身免维护。
⑶ 二代瑞风s3 发电机皮带
一代的皮带原厂是5pk1299，我在网上买的盖茨1300。你可以去自己的车看看。估计一样。
⑷ 瑞风s3正时皮带多久更换一次
瑞风s3正时皮带6万公里更换一次，正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，当发动机运转时，活塞的行程、气门的开启与关闭、点火的顺序，在正时皮带的连接作用下，时刻要保持同步运转。通过发动机的正时机构，让每个气缸正好做到活塞向上，刚到上止点时，气门正好关闭，火花塞正好点火。瑞风s3是一款小型SUV，该车长宽高分别为4345mm、1765mm、1640mm，轴距为2560mm，车身类型为5门5座SUV，变速箱为6挡手动。
⑸ 江淮瑞风s3发动机皮带多少公里需要更换
8w公里。
5W公里的时候进行检查。8W公里的时候就需要进行更换。谢谢采纳。
⑹ 江淮瑞风s3发电机皮带怎么装求
首先松开发电机固定螺丝和皮带松紧度调整螺丝，把发电机推靠发动机使皮带轮之间的距离最短，
然后把皮带套上摆正，调整皮带的松紧度至合适，拧紧发动机固定螺丝和调整螺丝即可。
机组启动前的准备：
1.检查润滑油的油位、冷却液液位、燃油量；
2.检查柴油机的供油、润滑、冷却等系统各个管路及接头有无漏油漏水现象；
3.检查电气线路有无破皮等漏电隐患，接地线电气线路是否松动，机组与基础的连接是否牢固；
4.若环境温度低于零度时，须在散热器内添加一定比例的防冻剂；
5.柴油发电机组第一次启动或停机较长时间后再次启动，应先用手压泵排尽燃油系统内的空气。
(6)风行s3皮带怎么样扩展阅读：
操作规程
1.启动前应检查燃油箱油量是否充足，各油管及接头处无漏油现象；冷却系统水量是否充足、清洁、无渗漏，风扇皮带松紧是否合适。
检查内燃机与发电机传动部分应连接可靠，输出线路的导线绝缘良好，各仪表齐全、有效。
2.启动后，应低速运转3～5分钟，待温度和机油压轮均正常后，方可开始作业。
发电机在升速中应无异响，滑环及整流子上电刷接触良好，无跳动及冒火花现象。待运转稳定，频率、电压达到额定值后，方可向外供电。
3.运行中出现异响、异味、水温急剧上升及机油压力急剧下降等情况时，应立即停机检查并排除故障。
4.发电机功率因数不得超过迟相（滞后）0.95。频率值的变动范围不得超过0.5HZ。
5.停机前应先切断各供电分路主开关，逐步减少载荷，然后切断发电机供电主开关，
将励磁变阻器复回到电阻最大值位置，使电压降至最低值，再切断励磁开关和中性点接地开关，最后停止内燃机运转。
⑺ 瑞风S3汽车发动机正时皮带，多少公里就要换
我是15万公里时抱故障码p000a，拆开后发现调节器坏了。换了正时调节器，链条，静轨动轨，涨紧器。一共花了800元。 S3是正时链条，就问你咋换？返厂？ s3是链条的不用换的 好的谢谢解答 一般八到十万公里再更换范围以内，也有的跑到十五万公里之后。进入更换范围检查检查一下 一般行驶到8万公里左右就要检查一下皮带的磨损情况了，个人建议六万左右的时候查看一下皮带。 @2019
⑻ 请问各位大神，3代S3发动机是正时皮带,还是正时链条
想知道发动机正时是链条的还是皮带的，那么有一个简单的办法哈！就是看看发动机的正时外壳是塑料的还是金属的！金属的就是链条