❶ 为什么冬天车启动时皮带吱吱响
这是因为皮带和皮带轮的结合面比较光滑。一般在发动机转速变化较快时会出现，有时皮带驱动的附件负荷会增加，也会造成皮带空转。
解决方案:
1.检查皮带驱动的附件是否损坏、卡住、松动或附件功率变大。
2.更换皮带，或者用100号纱布打磨皮带轮和皮带的结合面(只需轻轻打磨即可)。
3.临时解决办法，可在皮带与皮带轮结合面滴1~2滴油(不会影响皮带打滑)。
展开信息:
首先，皮带可能太松或太紧，去修理厂检查一下，或者在没有启动时用手测试皮带张力(记住没有启动)，也就是用手指向下压皮带表面，如果变形过大或过小，就调整皮带轮。
正时皮带是发动机 配气机构 系统的重要组成部分。它与曲轴连接，配合一定的传动比，保证进排气时间的准确性。用皮带代替齿轮驱动是因为皮带噪音低，传动准确，变化小，容易补偿。显然，皮带的寿命一定比金属齿轮的寿命短，所以需要定期更换皮带。
上述噪音有时会在汽车启动时出现，主要是因为汽车使用寿命较长，导致发动机风扇皮带松动。这些问题可以通过在修理厂拧紧皮带螺丝或更换风扇皮带来解决。
正时皮带连接曲轴和凸轮轴。曲轴驱动凸轮轴穿过正时皮带，为发动机提供正确的气门正时。也就是说，控制进气门和排气门的打开和关闭。
风扇皮带驱动风扇冷却冷却液。
正时皮带是发动机配气机构系统的重要组成部分，通过与曲轴连接，并配合一定的传动比，可以保证进排气时间的准确性。
❷ 冷车启动皮带吱吱响,是怎么回事
这是因为皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起的。一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现，有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响。 解决方法： 1：检查皮带带动的附件是不是轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大。 2：更换皮带，或者用100
❸ 天冷了 我的车在启动时皮带声音很响 怎么回事
一般情况下，皮带松了吧？皮带跟传动轮之间的摩擦力不够，出现打滑现象，所以就吱吱声的，不过走一段时间后应该就不会有了，呵呵。可以去修理店或者自己调紧一点。
❹ 发动机皮带异响
很多人认为发动机皮带异响是皮带太紧或者太松造成的，但这只是表面现象，去调节张紧器可能不会直接解决问题。冬季轿车的皮带啸叫主要是因为天冷，橡胶硬化，失去弹性，张紧轮表面与橡胶表面打滑形成的。所以发动机皮带出现异响不仅是皮带松和紧的原因，也可能是橡胶太硬，摩擦力下降，造成打滑，摩擦造成异响。
❺ 冬天汽车皮带吱吱响怎么解决
引起这类情况的原因无非以下几种：皮带磨损老化或使用皮带型号与车辆规定不符。不论三角带还是多槽带，在使用过程中都会出现磨损和老化现象；还有一种情况是，发动机上的皮带始终保持涨紧状态，时间久了会因皮带材质不同，而出现不同程度的拉长。
解决方法：
1、皮带磨损、老化、损坏的，建议更换新皮带；
2、因发动机或方向助力泵漏油，导致皮带打滑的，建议先查找漏油点，处理完漏油问题再更换新皮带；
3、因自动张紧轮损坏导致皮带松动的，建议更换新的张紧轮；
4、因皮带松动导致吱吱响的，建议从新调整皮带的松紧度，并紧固好。当车辆皮带出现响声时，应及时去修理厂检测并修理，以免影响后期用车，对发动机上的皮带更换时，应换质量好的，使用时间久且更换次数少。
（图/文/摄：太平洋汽车网选车小哥）
❻ 发动机皮带异响的原因是什么
一、发动机皮带异响的原因：
1、错误的认识：很多人认为是皮带太紧或者太松造成，其实这都是表面现象，去调节张紧器根本不能解决本质问题。
2、真正的原因：冬季，轿车的皮带啸叫主要是因为天冷，橡胶硬化，失去弹性，张紧轮表面与橡胶表面打滑形成的。所以，不是皮带松和紧的原因，而是橡胶太硬，摩擦力下降，造成打滑，摩擦造成异响。
二、解决方法：
用多元醇溶液涂抹在皮带表面，并充分滋润，可减轻皮带冬季变硬、结冰现象，从而保持一定的弹性，减少打滑现象。新车的话只要涂抹一次就够了，如果皮带较老须连续涂3天。