A. 皮带输送机输送皮带撕裂主要是哪几方面原因造成的
皮带输送机输送带纵向抗撕裂的强度为内部橡胶的黏合度本身,当输送带纵向承受的拉力超过其抗纵撕强度时,会导致纵向撕带。
由于带式输送机的内部的张力分布呈固有趋势,输送带级向撕裂故障通常发生在输送机机尾。引发纵撕事故的原因包括:
(1)物料中夹杂着坚硬的物质将输送带刺穿。
(2)溜槽堵塞。
(3)输送带被清扫器的刃口挂住
(4)沿线托无的焊接质量不合格,对输送带造成磨损。
B. 汽车发动机皮带断裂会出现什么问题
如果正时皮带断裂,则车辆无法起动,发动机无法正常运转。只需拨打救援电话,将车辆拖至维修机构进行进一步检查,确定损坏的原件并更换。一般情况下,至少要更换一套正时皮带,严重时需要对发动机进行大修。
从发动机外部可以看到的皮带。它主要驱动水泵、冷却风扇、空调压缩机、动力转向泵、发电机等,如果它们损坏,这些部件将无法工作。但是,断裂后对发动机没有危险。更换皮带。部分车型配备正时皮带,皮带断裂会导致发动机严重故障。可能损坏活塞、阀体、阀门和其他部件。因此,正时皮带具有严格的使用里程和时间限制,一般为80000公里和3年。如果配备免维护正时链条,则在整个车辆生命周期内无需进行维护和更换。
C. 煤矿企业皮带皮带输送机运行会出现哪些事故事故的种类谁能说全呀我需要详细的,全面的。
请高手给予指点!堆煤事故,撕带事故,过负荷压死事故,滚筒进矸、煤造成的跑偏、打滑、断带事故。减带箱齿轮、轴承损坏,间隙大造成震动,异响,电机与减速箱联接装置断开,抱死,滚筒断裂撕带事故,滚筒磨擦力下降、皮带潮湿造成的打滑事故,顶闸等一系列的电气事故
D. 交流电机皮带松动、断裂、或者缺失,将会导致车辆造成什么后果
发电机皮带没有裂纹,涨紧轮轴承没有异响的话,一般不需要更换。要检查检查才知道。行驶中发电机皮带断裂的话,最直接的影响就是发电机不发电了。汽车单靠电瓶的电最多还可以走5公里。之后,灭车就打不着了。
传动皮带,是我们大家都容易忽视的部分。通常情况下,皮带没有断裂或者是明显异响我们都是不会去更换的。但是传动皮带又是一个相当重要的部件,如果在自驾或远途行驶过程中,皮带断裂,我们的车辆就只能抛锚等待救援了。
E. 皮带机容易造成哪些人身伤害事故
1、绞伤人——多为违规操作、操作不慎和不小心造成,一定要停机操作;
2、职业病危害——粉尘、噪音、化工毒素等;
3、皮带的味道,含有硫化物和有机物挥发;
F. 汽车发动机皮带断裂会出现什么问题
发动机外部能看见的皮带。主要带动水泵,散热风扇,空调压缩机,转向助力泵,发电机等断裂了这些部件就不工作了。但是断裂后对发动机危险性不大。更换皮带即可。
部分车型配置正时皮带(在外部看不见)此皮带断裂会导致严重的发动机故障。很有可能损坏活塞,机体,气门等部件。所以正时皮带有严格的使用里程和时间限制,一般是8万公里和3年。如果是配置免维护正时链条的则在整个车辆寿命周期无需维护更换。
定期维护:
当今,随着汽车先进程度越来越高,维修的工作量将逐渐减少。于是,车主们往往认为他们的车辆基本不需要修理。而各汽车制造商明确规定了正时皮带进行常规检查及更换的周期。
作为专业维修技师,你应该将这一点向车主讲明:作为定期维护、全面检查的一项内容,正时皮带的维护应该加在定期维护的程序中。
G. 皮带输送机超负荷运转时间过长易造成
首先造成伤害的是电机,容易使电机发热,甚至烧毁,然后是对应的联轴器破损或者减速机齿轮破损。如果物料过于尖锐,还容易划伤皮带,造成不可预知的人为事故!
H. 皮带机上哪些部位容易绞伤人
皮带机伤人事故(20例)
1、工人踩在运行中的皮带机头清理煤块杂物时,不慎脚踩在联接筒观察窗里,被绞伤致残,事故直接原因为:联接筒观察窗无护罩。2、工人在皮带机头巡检皮带运行情况时,由于联接筒观察窗缺少护罩,不慎将手托入窗内,致使本人受残。3、皮带司机违章用手清除运行中皮带滚筒内的浮煤,被皮带与滚洞夹住拖带,绞伤其手臂。4、皮带运行期间皮带司机发现机尾滚筒内有杂物,其未停止皮带运行便伸手到滚筒内往外清理杂物,将其卷入滚筒致死。其中机尾滚筒无防护隔离设施也是事故发生的重要原因。5、人员揭开皮带机尾盖板处理完浮煤后,既未盖好盖板也未离开机尾即打点开车试机致使皮带开动后不慎被卷入机尾滚筒致死。6、皮带司机心事重重,精神不集中,在开动皮带检查皮带滚筒运行是否正常的过程中时不慎跌入滚筒致死。其中对员工的思想教育不到位,致使员工安全意识淡薄,将生活的不良情绪带到工作中不能自我调节,工作时精神涣散是事故发生的主要原因。7、人员在完成接带作业后,需进行开动皮带试机,皮带司机冒险蛮干,在操作人员还未撤离的情况下未打信号便行开动皮带致使作业不慎被卷入滚筒致死。其中皮带司机违章操作,冒险蛮干是事故发生的主要原因。作业是未制定安全技术措施并组织学习责令严格执行也是事故发生的重要原因。8、人员发现皮带滚筒打滑,找来稻草欲填塞于滚筒与皮带间处理打滑故障,在填塞过程中不慎被卷入滚筒致死。其中人员在处理皮带进行处理时不停机处理是事故发生的主要原因。9、人员在对皮带机接带时,由于皮带不能对接住,于是开动皮带机进行拉拽,致使作业人员被卷入滚筒致死。其中在开动皮带时,作业人员未撤离皮带滚筒附近是事故发生的主要原因。
10、维修工违章在皮带运行期间下到皮带机尾坑内检查皮带清带器,不慎被卷入底皮带上,挤压致死。其中作业人员安全意识淡薄,冒险盲干,不停机情况下进入皮带机尾坑是事故发生的主要原因。
11、人员在对皮带机接带时,因接头输送带短不好钉带需倒转点皮带,于是班长去开车,2人用钳子拽住皮带,一人站在皮带机头扶住钉带机,在班长点动皮带后机头晃动上方站立人员失衡,将左腿挤入滚筒受伤致死。
12、由于带式输送机电机运行电压低于设计电压,电机转不动出现打滑现象,防打滑保护动作停电停机,人员又启动皮带然后操作升压按钮欲使皮带正常运行,这是皮带打滑更厉害,保护动作断电后皮带突然下滑带动驱动轮倒转将电机转子,线包甩出,造成严重的设备损坏事故。
13、皮带司机发现皮带滚筒出现打滑现象,于是司机未停机便用脚去踩皮带试图得到解决,不慎将脚卷入滚筒受伤致死。
14、皮带上方照明灯损坏,人员打点停机站在皮带上更换灯泡,皮带突然启动将其闪倒,其挣扎站起后欲跳皮带,头部碰在顶梁上致晕倒在皮带上被拉入煤仓致死。其中人员虽打点停机,但未联系司机告知清楚;皮带司机在人员打点停机后未查明停机原因再次启动皮带是事故发生的主要原因。
15、皮带司机违章在皮带运行中进入皮带机尾坑内检查皮带故障原因被卷入皮带机尾致死。其中相关部门对操作人员的岗位操作培训不到位,皮带司机安全意识淡薄,冒险蛮干是事故发生的主要原因。
16、司机违反操作规程,在输送机运行中清扫输送带滚筒煤粉,且不按规定使用专用工具不慎落入滚筒绞伤致死。
17、在换打输送机卡子时,站在机械运转部位且司机开车前,未认真观察和提醒作业人员站稳不慎落入滚筒绞伤致死。
18、在进行安装皮带机头卧底时,人员使用倒链吊住减速器的起吊鼻进行起吊过程中起吊鼻突然断裂,导致吊起的皮带机头突然下落,将工作人员砸伤致死。其中在起吊过程中仅吊住减速器起吊鼻进行起吊,造成超过起吊鼻的承载极限发生断裂是事故发生的主要原因。
19、巡检工发现皮带下料口堵塞后,前去停止皮带运行后返回下料口处理。在其处理过程中皮带突然启动将其卷入滚筒致死。其中巡检工停止皮带未闭锁启动开关,皮带司机擅自脱岗,在其回岗后未查看停机原因,也未进行观察便启动皮带是事故发生的主要原因。 20、在拆除皮带作业过程中需进行拖拽作业,人员违章采用皮带滚筒代替小绞车将钢丝绳缠在滚筒上开动皮带进行拖拽时钢丝绳被滚筒缠死,在倒转皮带试图将钢丝绳处理出滚筒时将作业人员带入滚筒绞伤致死。其中相关技术部门在进行拆卸作业前未制定安全技术措施令作业人员学习,遵照执行也是事故发生的重要原因。
I. 煤矿皮带,都有什么危险
煤矿皮带,可以拉伤人。
主要是在运输过程中发生事故后修理过程中。
日常防范就行了。