㈠ 皮带轮附近四个小孔起什么作用
皮带轮在加工时,最好采用正公差,就是比轴小3-5个丝,装配时适当加热一下,就很松的装进去,冷却后就很紧了.
如果现在已经是松的,可以用稍厚一点的键打进去,再在电机轴中心打个8.7的孔,用M10的丝锥攻好丝,然后用一个大于轴径的铁垫片用螺丝固定以挡住皮带轮就可以了
㈡ 机床皮带轮边缘的凹槽的作用
我不明白你说的是皮带槽还是齿轮皮带的齿，皮带槽直接切出来，要是齿轮皮带的齿要用铣床做，或者专机
㈢ 为什么曲轴皮带轮要有不同数量的小圆孔呢
那是动平衡孔
㈣ EQ6100型发动机曲轴皮带轮上的缺口有什么作用
一、什么是曲轴1、曲轴是把活塞连杆组传来的气体压力转变为扭矩对外输出。还用来驱动发动机的配气机构及其他各种辅助装置。2、曲轴组成：主轴颈——用于支撑曲轴。全支承：曲轴的主轴颈数比气缸数目多一个。强度、刚度好，减小了磨损；柴油机和大部分汽油机均采用。非全支承：曲轴的主轴颈数少于或等于气缸数。载荷较大，缩短了曲轴的总长度。曲拐：由一个连杆轴颈和它两端曲柄及主轴颈构成。曲轴常见损伤：轴颈表面拉伤、烧蚀曲轴的弯曲或扭曲变形，裂纹甚至断裂。二、弯曲和扭曲的原因（1）主轴承间隙过大，发动机在爆燃或超负荷等冲击条件下工作，使曲轴过分振动。（2）少数气缸不工作或工作不平衡。（3）各道主轴承盖的松紧度不一致，使曲轴受力不均。（4）气缸体主轴承座孔同轴度偏差。（5）操作不当，拖带挂车时起步过猛。（6）曲轴存放不合理，长时间横放无支撑。三、损伤检查1、磨损使用外径千分尺。2、裂纹的检验（1）渗油敲击法：将清洗干净的曲轴放在煤油中浸泡，再把曲轴取出擦净，表面撒上白粉，然后用手锤沿轴向敲击曲轴非工作面，白粉中如有明显裂纹状油迹出现，则该处有裂纹。（2）磁力探伤法：借助探伤仪将零件磁化，在零件可能产生裂纹处撒些磁粉，当磁力线通过裂纹边缘处时，磁粉将会吸附在裂纹处，从而显现处裂纹的部位和大小。四、曲轴的修理曲轴轴颈的圆度和圆柱度误差超过0.01～0.0125mm时，应在专用的曲轴磨床上进行磨削加工。曲轴的径向圆跳动量，一般不超过0.04～0.06mm。若超过0.10mm，则需加以校正。方法：冷压校直法，敲击法裂纹：磁力探伤法，浸油敲击法。1、曲轴裂纹的修复裂纹发生在非受力部位或裂纹不会延伸时，可予以修复。曲轴裂纹在曲柄臂与轴颈等受力部位时，应更换新件。2、曲轴弯曲的校正：表面敲击法：对于弯曲量不大于0.30-0.50mm的曲轴适用此法。可用球形手锤和风动锤进行。
㈤ 皮带轮内径比轴大如何处置
可以把皮带轮的内孔再扩大些，然后给皮带轮的内孔配一个套。扩大皮带轮内孔的原因是，如果不扩大皮带轮的内孔，镶的套就会太薄，强度就会不够。另外，镶的套厚了，在套上开键槽，就不会影响套的强度。镶完套，然后在皮带轮的孔与镶的套之间打骑缝螺丝，防止镶的套与皮带轮产生滑动。镶套的内孔与电机轴相配，用键连接即可。
㈥ 请教；汽车空调电磁离合皮带轮结合面上的两圈长弧形孔作用是什么
断磁槽 每款车型有通用的也有不同的距离 刚好和吸盘的断磁槽相符 皮带轮里的线圈通起到电磁铁的作用
㈦ 皮带轮孔有什么要均匀分布
防止皮带脱落。皮带轮孔防止皮带脱落要均匀分布。均匀的分布是可以加快工作效率也会防止皮带在工作中脱落导致人员伤亡。
㈧ 我家做的是灰铸铁皮带轮，为什么做出来的皮带轮基本上都有气孔，
最好有图
一般呢，一是炉料潮湿，铁锈多，铁水渣多
而是，砂型潮湿，水汽多
㈨ 什么是锥套皮带轮优点是什么
锥套与皮带轮相配处的孔都是半边的，并且锥套上的两个光孔与带轮上的两个螺纹孔分别组成了一个完整的孔，锥套上的一个螺纹孔又与皮带轮上的一个光孔组成了一个完整的孔。在装配时，将两个螺钉上在皮带轮的两个螺纹孔中，随着螺钉在皮带轮上的螺纹孔中不断拧紧，螺纹作用将螺钉推向皮带轮上锥孔的小端，而锥形套上的两个光孔并没有完全加工穿，这样，当螺钉的头部抵住光孔的底部时，就将力传递给了锥套，锥套就相对于皮带轮向皮带轮锥孔的小端运动，这时因为锥度的原因，锥套的就不断包紧轴，而轴又反作用于锥套，再作用于皮带轮。这样皮带轮、锥套以及轴就紧密的组装在一起了。
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㈩ 大皮带轮上为什么有孔
在保证强度的基础上尽量减轻重量，节省能量