‘壹’ 东风日产天籁V6发动机，排量2.3的正时怎么对
(1)排放发动机机油。
(2)排出发动机中的冷却液。
(3)拆卸进气歧管总管（上下）。
(4)拆卸摇臂盖（右和左气缸体）。
(5)拆卸上下油底壳和机油集滤器。
(6)拆卸传动带导轮和支架。
(7)从前正时传动链室上拆卸它们的支架来分离发动机线束。
(8)拆卸右侧和左侧进气阀正时控制盖。按如图13所示的相反顺序松开固定螺栓。
(9)从前正时传动链室机油孔（左侧和右侧）拆卸O形圈
(10)如下所示获取1号缸压缩行程TDC：
1)顺时针旋转曲轴带轮将正时标记（无色槽沟线）对准正时指示器
2)确认定位的1号缸（右气缸体发动机前端）上的进气和排气凸轮前端如图16所示。否则旋转曲轴一圈并对齐。
(11)拆卸曲轴带轮。
(12)拆卸前正时传动链室。
(13)从后正时传动链室上拆卸O形圈
(14）从前正时传动链室上拆卸水泵盖和链条张紧器盖。
(15)使用合适的工具从前正时传动链室上拆卸前油封。
(16)按如下所示拆卸正时链条张紧器（主）：
1)拉下操纵杆，松开柱塞限位器凸起。可以推起柱塞限位器凸起将其松开（与操纵杆同轴结构）。
2)将限位销插入张紧器孔中支撑横杆，不要固定凸起。
注意：如图所示利用内六角扳手做成限位销。
3)通过压正时链导轨来将柱塞压入张紧器中，
4)按住松紧导杆，推入限位销横穿横杆孔和张紧器孔固定柱塞。
5)拆卸固定螺栓并拆卸正时链条张紧器（主）。
(17)拆卸内链条导板、张紧导板和松紧导杆
安装方法
(1)确认定位销孔、定位销和曲轴键安装好。
1)凸轮轴定位销孔（进气侧）在每个气缸体的缸盖面朝上侧。
2)凸轮轴定位销（排气侧）在每个气缸体的缸盖面朝上侧。
3)曲轴键在右气缸体的缸盖侧。
(2)按下列步骤安装正时链条（副）和凸轮轴链轮（进气和排气）：
1)推入链条张紧器（副）的柱塞，并插入限位销
2)安装正时链条（副）和凸轮轴链轮（进气和排气）。将正时链条（副）金色连杆上的配合标记对准凸轮轴链轮（进气和排气）凹点上的标记，并进行安装，
‘贰’ 天籁的正时皮带是齿形还是槽形
天籁是正时链条。
天籁是正时链条。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。以下是正时链条（皮带）的更换步骤：
1、将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉；转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴；
2、转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐，将专用工具卡进去；
3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的，安装时，皮带轮上面有一个圆孔，对正链条外壳上面的凹槽里；
4、曲轴位置传感器是可以调整的，安装时要不间隙调整到位，不然会报故障码；曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。
‘叁’ v6发动机齿轮正时怎么对的
奥迪V6发动机的凸轮轴没有定位键槽，所以在安装正时皮带时凸轮轴齿轮也没有定位标记，凸轮轴齿轮是靠螺丝压紧固定在凸轮轴锥面上的。那么在安装正时皮带过程中又是怎样确定凸轮轴的位置呢?
奥迪V6发动机在安装正时皮带时，首先应将曲轴位置传感器拆下，转动曲轴，使3缸活塞到达上止点后再退回90，然后用专用工具固定两凸轮轴的位置。再将曲轴转动使3缸在上
止点位置，并用专用工具在安装曲轴位置传感器的地方锁定曲轴，使其不能转动。
装好正时皮带并调整好皮带张紧度，按照维修手册的力矩要求，紧固凸轮轴齿轮的紧固螺丝，拿下固定曲轴、凸轮轴的专用工具。
至少要转动曲轴两周以上，再一次用专用工具固定曲轴、凸轮轴的位置，并检查其位置是否有变动，皮带张紧是否符合要求。确定没有问题后，拿下专用工具，装好曲轴位置传感器方可起动发动机，并用1551专用检测仪检测调整。
在更换奥迪V6发动机的正时皮带时，应到具备维修条件的专业服务站去更换，这样不但受到专业维修的服务，还可保证质量，因为正时皮带安装错误，会造成发动机的气门损坏使发动机无法正常工作。
‘肆’ 11年日产天籁2.0正时皮带怎么对
曲轴上对的都是桔黄色的链块，大链条上桔黄色的链块对曲轴链轮上的点。大链条上的黑色的链块一个对排气凸轮轴链轮上的点，另一个对进气凸轮轴链轮上较宽的那个槽。下面的那个小链条桔黄色的链块对曲轴，如果你没把平衡轴搞乱的话。把机油泵链轮装上。小链条上的黑色链块对上面的点就行了。如果搞乱的话平衡轴还要对。
在发动机的压缩终止，活塞达到行程的顶点时，点火系统向火花塞提供高压火花以点燃气缸内的压缩混合气体，这个时间就是点火正时。为使点火能量最大化，点火正时一般要提前一定的量，所以是在活塞即将到达上止点的那一刻点火，而不是正好达到上止点时才点火，这个提前量叫点火提前角。
‘伍’ 发动机正时皮带怎么对
对发动机正时皮带的方法：1、将凸轮轴的正时齿轮的记号和气门室盖上的记号对准；2、将曲轴的正时齿轮的记号和前盖记号对准；3、依次拆除正时齿轮和正时皮带。正时皮带是发动机配气系统的主要组成部分，通过与曲轴相连接并配合一定的传动比，保证发动机进气时间和排气时间的准确使用。当正时皮带断裂导致发动机无法正常使用，使气门和活塞造成碰撞发生严重毁损时，需要根据原厂指定的里程或者时间更换汽车的正时皮带。正时皮带自身变化量小，但是正时皮带的使用寿命比正时齿轮的使用寿命短。
‘陆’ 天籁2.3老款V6缸，正时怎么对
天籁2.3老款V6缸，清洗时正时链条几号洗掉了，三个记号之间有多少点天籁2.3老款V6缸，清洗时正时链条几号洗掉了，三个记号之间有多少点 气钢头上面对，凸轮轴的上瓦有个箭头，箭头在主瓦的最后一个，合凸轮轴的记号对正就行，链条是没关系的凸轮轴后面的链牙定位那个就是，记住了，两条凸轮对正以后，手工转几圈回来看看还正不，差五个牙就会打气门的 这个必须去4S店用专用工具校对 2.3发动机是日产采用vq23de发动机，正时采用链条驱动，整台发动机有3根链条组成，分别驱动水泵，两个进气排气凸轮轴，曲轴小齿轮上有向上标示，下午4点位置有凹槽。左右气缸凸轮轴上有圆洞记号和椭型槽记号，上其4点平行即可。 这个太专业了，建议去东风日产4S店找维修技术帮忙。我只知道需要将使曲轴链轮上的标记对齐。 @2019
‘柒’ 08年日产天籁2.5V6正时链条怎么对有图片吗
按以下方式对正时链条。
所需工具：扳手。
1、首先使用扳手将正时轮盘松开，方便校对链条。
‘捌’ 09款天籁6缸机正时链条怎么对图示
09款天籁6缸机正时链条对图示的方法如下：大链条:曲轴链轮凹槽对链条上的有色链接，凸轮轴链轮上圆点对链条上的有色链接。凸轮轴小链条:气缸列1凸轮轴小链条有色链接对正链轮上的“圆点”，进排气链轮都是对正圆点。气缸列2凸轮轴小链条有色链接对正链轮上的“条型凹槽”,内侧链轮也是对条型凹槽。
‘玖’ 正时皮带怎么对
对准凸轮轴和曲轴皮带轮上的标记就行了。
对准凸轮轴和曲轴皮带轮上的标记就行了。
凸轮轴对正方法：将气门室罩盖打开每根凸轮轴后方都有一字型的槽口两根轴对水平后将专用工具塞入。
曲轴对正方法：在机油滤器器右方有一外六方的螺栓将其拆下用粗点的螺丝刀插入慢慢转动曲轴寻找固定孔，找到后曲轴左右都不能转动。正常是有专用工具的。
正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。
正时皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮。