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菲亚特菲翔发动机皮带怎么换

发布时间: 2022-12-27 10:53:37

⑴ 菲亚特菲翔2.4发动机皮带安装说明

你说的皮带是同步齿轮带吗?要先把涨紧轮拧松,至使能顺利安装皮带为止,同时要注意其安装正时要求【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

⑵ 如何更换发电机皮带

先拆下发动机下方的塑料保护底板。
保护板拆下后露出了发电机皮带和滑油滤器,接着把露在外面的发电机皮带卸掉。
从底部看到的拆除皮带后的情况。
向左转|向右转
拆下机油滤器旁边的发动机曲轴输出轮。
拆下的输出轮。
移开膨胀水箱,因为这样才方便拆发动机正时皮带侧的主要固定上支架和松动两边的螺栓。
管子上带有黄色标记处正对的三角形支架就是发动机端面的主要固定支架。
开始松主要固定支架的螺栓(1)。
还是松螺栓(2)。
拆下来的发动机端面固定三角形支架(注意在松该支架的螺栓之前必须要用千斤顶在下面托住发动机油底壳防止发动机掉下来)。
拆正时皮带保护罩。
拆下后保护罩后露出了正时齿轮和褐色的带齿的正时皮带。
最上面的那个黑色的就是惰轮中的一个,惰轮左下的那个银灰色被皮带包围的就是涨紧轮了,实际上对比一下手里的新的涨紧轮和惰轮的配件就知道了那个是涨紧轮,那个是惰轮了。
盘车确保两个齿轮上的标记与发动机上的刻度标记对齐(AUSLESS I EXHAUST),其中的I就是标记,他表示排气阀正时齿轮。
另一个齿轮也有标记与发动机对齐

⑶ 汽车维修皮带更换步骤

正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过凸轮轴与曲轴的连接。配合一定的传动比来保证进排气时间的准确。正时皮带更换是有周期的。深圳养车工程师建议车辆行驶6万公里时更换正时皮带。<?xml:namespace prefix="o" /?>
工程师正时皮带更换步骤如下:


1、把汽车开到二柱升降机工位,升起汽车。
2、把发动机底板拆下。
3、底板拆下后看到发电机皮带,把外露的发电机皮带拆下,卸掉。
4、拆下曲轴皮带轮,拆下曲轴皮带轮边上的曲轴位置传感器。
5、把车放下,把副水箱拆下。这样方便拆正时皮带侧边的发动机支架和螺栓。
6、松开发动机固定支架和发动机机脚胶,方便拆正时皮带、保护罩的螺栓。松开发动机固定支架前须要用千斤顶在油底壳下面,防止发动机掉下。
7、拆开正时皮带保防罩螺栓,把保护罩拿下,看见带齿的正时皮带。
8、正时皮带里面有2个凸轮轴正时皮带轮,1个曲轴正时皮带轴,1个惰轮,1个正时皮带张紧轮。
9、先把正时皮带张紧轮拆下,正时皮带就顺利地拿下来了。不要把惰轮拆下,因为更换正时皮带同时也要更换正时皮带张紧轮和正时皮带惰轮。
10、把凸轮轴正时皮带轮和曲轴皮带正时皮带轮的标记对好。
11、装上新正时皮带,正时皮带张紧轮和惰轮。
12、把正时皮带保护罩装好,装好发动机固定支架和发动机机脚胶,发动机曲轴皮带轮和发电机皮带,底板等。
13、起动发动机,检查发动机运行状态,最后进行试车完成作业。

⑷ 汽车发动机传动带的更换方法

汽车传动皮带更换的方法:
1、一般上面都会有一个张紧轮的,要先把车辆抬升起来,然后再进行拆卸;
2、在你拆卸之前,用手拉动皮带的时候,你就可以看到一个轮子的,就是张紧轮了;
3、用扳手转动传动皮带,并拆下来,然后快速把新皮带安装好即可。

⑸ 菲亚特菲翔1.4t正时皮带怎么对

【太平洋汽车网】将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准;将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准;将正时皮带依次装如曲轴正时齿轮、水泵皮带轮、惰轮、凸轮轴正时齿轮和滑轮皮带轮。

展开全部菲亚特汽车正时皮带安装方法为:将汽车的进排气凸轮轴转到水平位置,曲轴皮带轮固定到前盖,即完成正时皮带。

正时皮带的作用就是当发动机运转时,活塞的行程(上下的运动)气门的开启与关闭(时间)点火的顺序(时间),在“正时"的连接作用下,时刻要保持“同步”运转。正时皮带于60年代首次出现,用于大多数4缸车,并越来越多应用于V6发动机上。

正时皮带最初应用于凸轮顶置发动机上,与传统正时链相比,正时皮带更易损坏。将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准;将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准;将正时皮带依次装如曲轴正时齿轮、水泵皮带轮、惰轮、凸轮轴正时齿轮和滑轮皮带轮。

(5)菲亚特菲翔发动机皮带怎么换扩展阅读:菲亚特汽车正时皮带介绍如下:正时皮带的优势之一就是噪音小,因为橡胶制品是软的有弹性的,其与凸轮轴,曲轴的连接并非硬碰硬,因此相比正时链条对噪音有着更好的控制。正时皮带的第二个优势是制造成本低,这里不光指其本身的成本,对发动机的结构要求也不高。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

⑹ 菲亚特派力奥发电机皮带怎么安装

安装菲亚特派力奥发电机皮带的具体操作步骤如下:

一、拧动菲亚特派力奥大灯顶部的螺母。