A. 减速机加机油还是齿轮油减速机润滑油及安装方式的选择
1、减速机加齿轮油。
2、减速机一般选用220#齿轮油，对一些负荷较重，启动频繁，使用环境较差的减速机，选用一些润滑油添加剂，减速机在停止运转时，齿轮油依然附在齿轮表面，形成保护膜来防止重负荷，低速，高转矩和启动时金属和金属间的接触。添加剂中含有密封圈调节剂和抗漏剂，让密封圈保持柔软和弹性，有效减少润滑油泄漏现象。
3、位置允许的情况下，尽量不采用立式安装。立式安装时，润滑油的添加量要比水平安装多很多，容易造成减速机发热和漏油。
B. 皮带运输机滚筒电机加什么型号的机械油
皮带输送机是在一定线路上连续输送物料的物料搬运机械，又被称为连续输送机，可以进行分为网带式和网链式。输送机可以进行水平、倾斜和垂直输送，同时也可以组成空间输送线路，输送路线一般是固定的。网带输送机是采用模块网带，并且传动方式是采用链轮驱动，所以MICFOOBELT品牌皮带是不易蛇行、跑偏，并且由于带子厚实可以经得起切割、碰撞及而油、而水等特性，使得各业界的使用时不致在维修保养上产生困扰，尤其在更换(工业皮带http://www.micfoo.com)上塑钢网带输送机更加减少一笔开销。网带输送机的日常维护少不了润滑指的应用，但在进行选择润滑脂时还有相关性的指标。
皮带输送机润滑脂的主要指标是稠度或工作锥入度，常用质量特性和评价指标 .
在选用网带输送机润滑脂时，首先要明确润滑脂所起的作用，即在润滑脂减摩用润滑脂，主要应该考虑耐高低温的范围，负荷与转速等。作为防护润滑脂，主要应考虑所接触的介质，差重考虑对金属、非金属的防护性质与安定性，如防锈、抗水性、氧化安定性等。作为密封润滑脂则应该考虑接触的密封件材质与介质，根据润滑脂与材质（特别是像胶）的相容性来进行选择适且的润滑脂。对于静密封，应该选择粘稠一点的密封脂，而对于动密封，则应该选择基础的油粘度低一些密封脂，介质是水或醇类，应该选用大粘度的石蜡的基础油制成的酰胺脂，脲基脂，而介质是油类的则应该选用耐油密封脂。
工作温度，润滑点的工作温度对润滑脂的润滑作用和使用寿命有很大的影响，一般认为润滑点工作温度超过润滑脂允许的使用温度上限后，温度每升高十至十五度，润滑脂的寿命约为降低二分之一，这是由于润滑脂基础油对蒸发损失、氧化变质和胶体萎缩分油现象加速所致。
网带输送机润滑点的工作温度还随着周围环境介质温度的变化而变化，我国幅员广阔，南北地区和冬夏之间气温有较大差别，如北方某些严寒区冬季有可能降低至负四十度以下，在选用润滑脂时应该要考虑气温变化对起动力矩和润滑性的影响。除外，负荷、速度、长期连续运行、润滑脂装填得太多等等因素也对润滑点的工作温度有着一定的影响。
速度润滑部件的运转速度较高，润滑脂所受的剪切应力就会越大，稠化剂形成的润滑脂纤维骨架受到的破坏作用也越大，脂的使用寿命就会缩短。在温度、负荷条件相同时，速度是影响润滑脂应用的主要因素。对于重负荷润滑点应该选用基础粘度高、稠北剂含量高、具有较高的极压性和抗磨性的润滑脂。
环境条件；环境条件是指润滑点的工作环境和周围介质，如空气温度、尘埃和是否有腐蚀介质等，在潮湿环境和与水接触的情况下，可以进行选用抗水性较好的润滑脂，如钙基、锂基、复合钙基脂。处在强列化学介质的环境n中的润滑点。应该选用抗化学介质的合成润滑脂，如氟碳润滑脂等。
C. rv减速机加什么油
你好，台机减速机的RV减速机一般选用蜗轮蜗杆专用油，这种油多为合成油；RV蜗轮减速机的传递情况为：这种结构的传递是以滑动摩擦为主，因此，要求油品的摩擦系数要小，极压性强，要求保证油膜厚度；如果使用矿物型齿轮油，在粘度上必需选择460#以上的粘度。
PAG聚乙二醇的合成齿轮油, 比如壳牌的大威纳S; 美孚格高等; 因为蜗轮蜗杆是两种金属,摩擦热高,扭矩大, 需要抗高温抗极压的产品; 通常PAG可以抗到150以上的工作温度! 普通矿物油就不行啦, 最高到80度.
D. 减速机油什么油
减速机一般选用齿轮油。
1、减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。按照传动级数不同可分为单级和多级减速机；按照齿厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥－圆柱齿引轮减速机；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。
2、减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。
E. 减速机用什么油
1、卧式摆线减速机在正常情况下采用油池润滑，油面高度保持在视油窗的中部即可，在工作条件恶劣，环境温度处于高温时可采用循环润滑。
2、摆线针轮减速机在常温下一般选用40#或50#机械油润滑，为了提高减速机的性能、延长摆线针轮减速机的使用寿命，建议采用70#或90#极压齿轮油，在高低温情况下工作时也可应重新考虑润滑油。
F. 减速机加什么油
工业齿轮油。其中分为矿物油和合成油两大类。进口减速机齿轮油的粘度不得小于25cSt.
同标号下的合成油要比矿物油的性能要好，最低的临界温度要低，同时价格也比较贵。
一般减速机用油像VG220，VG320，VG460等.进口减速机选择的润滑油基本上全是国际知名品牌,像美孚,壳牌,道达尔等等.
G. 减速机用什么润滑油
减速机以油浴润滑为主：当环境温度为-10.C-0摄氏度时用N46/N68润滑油，0-40摄氏度时用N68/N100/N150/N200润滑油，当倾斜安装时可采用油脂润滑，立式B27以上均有循环润滑。另外请注意：第一次加油运转两周后应更换新油并将内部油污冲净。
H. 减速机加什么润滑油最好，加的标准是什么
减速机加什么润滑油最好，加的标准是什么？
减速机加应该加齿轮油：根据气温和负载的轻重选择牌号。
润滑油的种类与功能
第一类是汽油机油和柴油机油。
第二类是机械油。机械油主要用于纺织、缝纫机及车床等。
第三类是压缩机油、汽轮机油、冷冻机油和汽缸油。它们分别用于压缩机、
汽轮机、冷冻机，而汽缸油用于蒸汽机车的和直接与蒸汽接触的汽 缸内。主要起密封作用。
第四类是齿轮油。它又分工业齿轮油与汽车、拖拉机转动齿轮油。工业齿轮油主要用于各类工业机械，如旋转炉、轧钢机等齿轮传动机构。汽车、拖拉机齿轮油用于它们的变速箱、减速箱等部件和高级轿车、越野汽车的双曲线齿轮传动装置。对这类润滑油的主要质量要求是润滑性和抗磨性，同时为了保证汽车、拖拉机在低温下起动，还应有较低的凝固点。
第五类是液压油，主要用作各类液压机械的传动介质，如汽车的变速机构，矿山机械等都需要用液压油。
第六类是电器用油，包括变压器油、电缆油等。
表16 各种粘度牌号车辆齿轮油适用的温度范围
粘度等级
75W
80W/90
85W/90
85W/140
90
140
适用温度/℃
－40～10
－25～50
－15～50
－15～50
－10～50
－0～50℃
根据我国地域气候情况，南方冬季气温不低于－10℃的地区全年可选用SAE 90车辆齿轮油；冬季气温不低于一25℃的地区全年可选用SAE 80W/90车辆齿轮油；冬季气温低于－25℃的地区全年可选用SAE 75W/90车辆齿轮油；夏季最高气温达40℃的南方炎热地区，经常长途行驶或在山区公路行驶的重型汽车，夏季宜选用 SAE 140车辆齿轮油或全年使用SAE 85W/140车辆齿轮油。
I. 普通传送带的电机减速机应该加什么型号润滑油加机油还是普通的齿轮油
最好是跟减速电机减速机出厂厂家询问一下，不同品牌的电机所使用的油脂也是不同品牌的，最好跟出厂时的保持一致
J. 减速机用什么齿轮油型号
环境温度在0℃到30℃之间，输出轴转速在100转/分钟以上时使用150齿轮油，在100转/分以下时使用220齿轮油。
环境温度在-10到15℃时，输出转速在100转/分以上时使用68齿轮油，100转/分以下时使用100齿轮油。
(10)皮带传输机减速机都加什么油扩展阅读：
换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止，但仍应保持温热，因为完全冷却后，油的粘度增大，放油困难。注意：要切断传动装置电源，防止无意间通电。
工作中，当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用，检查原因，必须排除故障，更换润滑油后，方可继续运转。
用户应有合理的使用维护规章制度，对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录。