㈠ 电机皮带如何调整
方法一：按照两点确定一条直线的原理。找一条细线，在其中一个皮带轮外侧壁上找两个点（随便找，最好是在皮带方向上找），拉直，以这条线为基准，就能知道另一个皮带轮外侧壁距离这条线多远，调整距离即可。不过，最好以主轴轮为准拉线，因为以我多年的经验，大部分是电机轮偏了。
方法二：找一块比较直得长铁板，长度最好比两皮带轮中心距稍长，把这块长铁板卡到主轴轮上，以这块板为基准，调整电机轮即可。
风机皮带更换安全操作规程
一、 更换皮带的前提条件：
1、 风机皮带经正确调整后，皮带松紧度不一致。
2、 皮带有断裂裂纹或已经断裂。
3、 风机皮带磨损严重，丢转现象明显。
二、 更换皮带的操作：
1、 更换风机皮带前应先拉闸断电，待风机停稳后再进行操作。
2、 更换皮带需两人进行作业，并保持现场有一定的光照强度（通常用行灯、强光手电等）。
3、 用合适梅花扳手或开口扳手（优先选用梅花扳手）松动4条电机底座上的定位螺栓。
4、 松动靠近电机风轮侧的调节顶丝的固定装置，调节电机表冷器侧的调节顶丝 ，尽量减小风机皮带轮与电机皮带轮之间的间距（如果一次调节皮带轮之间的间距不够小，可向前移动电机表冷器侧的调节装置，继续调节，直到合适为止）。
5、 如电机皮带为两根，外侧皮带向外拆，并从较小皮带轮处
拆除，用一只手的三个手指内侧在皮带下方轻抚皮带下侧，然后向外用力，顺时针转动皮带即可拆除。内侧皮带向内侧拆除。
㈡ 缝纫机的皮带磨擦力不够,绕线器绕不上线怎么办
第一：你看是不是皮带时间长了松掉了，如果是皮带松了就把电机上面的调皮带螺丝松下把皮带长短重新调一次即可。
第二：考虑换条新皮带。
绕不上线是绕线器的绕线轴承变小，（解决办法：用一字解刀把轴承涨大点即可）
希望能解决你的问题
㈢ 输送带如何调整
(1）调整张紧机构法胶带运行时，若在空载与重载的情况下都向同一侧跑偏，说明胶带两侧的松紧度不一样，应根据“跑紧不跑松”的规律，调整张紧机构的丝杆或配重；如果胶带左右跑偏且无固定方向，则说明胶带松弛，应调整张紧机构。
（2）调整滚筒法如果胶带在滚筒处跑偏，说明滚筒的安装欠水平，滚筒轴向窜动，或滚筒的一端在前一端在后。此时，应校正滚筒的水平度和平行度等。 8 p2 f; s. q+ n. K( k
（3）调整托辊支架（或机架）法如果胶带在空载时总向一侧跑偏，则应将跑偏侧的托辊支架沿胶带运行方向前移1-2cm，或将另一侧托辊支架（或机架）适当地加高。 + C8 d# t/ A) g$ ~# x
（4）清除粘物法如果滚筒、托辊的局部上粘有物料，将使该处的直径增大，输送滚筒导致该处的胶带拉力增加，从而产生跑偏。应及时清理粘附的物料。 , e0 |9 L. w8 K6 j3 ?
（5）调整重力法如果胶带在空载时不跑偏，而重载时总向一侧跑偏，说明胶带已出现偏载。应调整接料斗或胶带机的位置，使胶带均载，以防止其跑偏。
（6）调整胶带法如果胶带边缘磨损严重或胶带接缝不平行，将使胶带的两侧拉力不一致。应重新修整或更换胶带。 8 y; s( H% F; b" m# Z+ F
（7）安装调偏托辊法若在输送机上安装两组自动调心托辊（平辊或槽辊），即能自动纠正胶带的跑偏现象。例如：当胶带跑偏与某一侧小挡辊出现摩擦时，应使该侧的支架沿胶带的运行方向前移，另一侧即相对地向后移动，此时胶带就会朝向后移动的挡辊一侧移动，直至回到正常的位置。 9 O% B; ~+ i% }! I0 n$ q2 V
（8）安装限位托辊法如果胶带总向一侧跑偏，可在跑偏侧的机架上安装限位立辊；这样，一方面可使胶带强制强制复位，另一方面立辊可减少跑偏侧胶带的拉力，使胶带向另一侧移动。 H1 Z" T. F2 G1 u
（9）安装自动纠偏装在输送机上安装一自动纠偏装置，以防止胶带跑偏。闭参数C。
㈣ 发电机皮带松紧如何检查
三角带能按下10-20mm距离为正常状态。
发动机风扇一般都采用三角皮带传动，些带的松紧度应适宜。皮带过紧会增大拉力，使三角皮带两边斜面与皮带过来分磨擦，不但易损伤皮带，而且也会使发动机的轴承磨损加快。
皮带过松，风扇皮带轮转速降低，造成散热不良，同时使发电机输出电流降低或不稳定，所以风扇皮带松紧应适当。
(4)皮带拉力不够怎么调扩展阅读
发电机操作规程
1、启动后，应低速运转3～5分钟，待温度和机油压轮均正常后，方可开始作自业。发百电机在升速中应无异响，滑环及整流子上电刷接触良好，无跳动度及冒火花现象。待运转稳定，频率、电压达到额定值后，方可向外供电。
2、运行中出现异响、异味、水温急剧上升及机油压力急剧下降等情况时，应立即停机检查并排除故障。
3、停问机前应先切断各供电分路主开关，逐步减少载荷，然后切断发电机供电主开关，将励磁答变阻器复回到电阻最大值位置，使电压降至最低值，再切断励磁开关和中性点接地开关，最后停止内燃机运转。
参考资料来源：网络-发电机
㈤ 皮带打滑怎么办
采用螺旋或液压拉紧结构的皮带机可通过调整拉紧行程来增大张紧力，但有时张紧行程已不够，皮带出现了永久性变形，这时可将皮带截去一段重新进行硫化。
采用重锤拉紧和车式拉紧结构的皮带机可通过增加配重重量，或消除机构卡涩的方法进行处理。需要注意的是，在增加拉紧装置的配置时，添加到皮带不打滑即可，不宜添加过多，以免使皮带承受不必要的过大张紧力而降低使用寿命。
皮带打滑的原因
皮带过松：皮带的涨紧方式有几种形式，尾部螺栓涨紧、中间垂直涨紧、尾部车试涨紧等。尾部螺栓涨紧一般用于较短的皮带机，其它用于输送距离较大的皮带。如果皮带涨紧力不足，皮带就会打滑，比如，垂直涨紧卡滞，涨紧装置不能自由下坠或配重已经落地；尾部涨紧没有拉紧等。
驱动滚筒的包皮损坏、脱落：当驱动滚筒的包皮损坏脱落时，皮带直接与金属驱动滚筒直接接触，摩擦力减小，当负荷大时，皮带就会打滑，皮带速度低于滚筒线速度，产量降低，还会磨坏皮带。
㈥ 风机的皮带如何调整
更换风机皮带前应先拉闸断电，待风机停稳后进行操作。
更换皮带需两人进行作业，并保持现场有一定的光照强度（通常用行灯、强光手电等）。松动靠近电机风轮侧的调节顶丝的固定装置，调节电机表冷器侧的调节顶丝，尽量减小风机皮带轮与电机皮带轮之间的间距（如果一次调节皮带轮之间的间距不够小，可向前移动电机表冷器侧的调节装置，继续调节，直到合适为止）。
如电机皮带为两根，外侧皮带向外拆，并从较小皮带轮处，拆除时用一只手的三个手指内侧在皮带下方轻抚皮带下侧，然后向外用力，顺时针转动皮带即可拆除。内侧皮带向内侧拆除。
(6)皮带拉力不够怎么调扩展阅读：
注意事项：
1、确认风机、原动机的规格是否符合订货要求，各附件是否备齐。
2、检查电源（电压、开关等）、线路是否合乎电气要求、接线是否准确。
3、检查风机及管路内是否留有冷凝水、尘土及其他杂物。如有，则需清理干净，避免风机起动时出现重大故障。
4、确认地脚螺栓、风机主体、各附件及附属装置、连接管道的连接部分等是否按要求紧固。
5、确认各部件是否找正，对于联轴器或带传动的风机要检查联轴器或带轮，V带安装是否可靠，风机轴与电动机轴的同轴度是否合乎要求。
㈦ 汽车发动机皮带怎么调松紧
发动机皮带的松紧需要调节涨紧器通过对涨紧器的调节对皮带的松紧进行调控。正时皮带太紧拉力过大很容易导致断裂影响皮带的寿命；因此正时皮带安装好后需要调节松紧度调节至皮带压下去有10mm松度能翻转90度即可。如果皮带压不下10mm则表示正时皮带过紧。以下是正时皮带的更换步骤：1、将气门室盖拆开曲轴皮带轮拆卸掉把正时链条外壳拆掉；转动曲轴将曲轴转到一缸上止点将曲轴固定镙丝拧上固定住曲轴；2、转动进排气凸轮轴凸轮轴后端有凹槽将两根凸轮轴凹槽平衡对齐将专用工具卡进去；3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的安装时皮带轮上面有一个圆孔对正链条外壳上面的凹槽里；4、曲轴位置传感器是可以调整的安装时要不间隙调整到位不然会报故障码；曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。
㈧ 张紧轮发电机皮带涨紧器力度不够可以调节吗
肯定是可调的，
主要看皮带
是否已过松，
已经调节到了尽头，
那就要换皮带了。
㈨ 转向油泵皮带张紧力的检查与调整
1)检查皮带张力：
一个快捷的方法：将车停在干燥的路面上，运行发动机使机油升至常温，左右转动方向盘。此时，驱动带的负载最大。如果皮带打滑，说明皮带松紧不够或者机油泵有机械损伤。
另一种方法：关闭发动机，用手从皮带中间用100N左右的力按压。皮带应该有大约10毫米的偏差，否则必须进行调整。
提示：每行驶15000公里检查一次皮带张力，必要时更换。
2)皮带张力的调整(桑塔纳2000)
(1)松开转向油泵支架上的后固定螺栓，如图12-55所示。
图12-55松开后固定螺栓
(2)松开专用螺栓的螺母，如图12-56所示。
图12-56松开特殊螺栓的螺母
(3)通过拧紧螺栓拧紧皮带，如图12-57所示。当用手从皮带中间用大约100N的力按压时，皮革
大约10毫米的偏转是合适的。
图12-57张紧三角皮带
(4)拧紧专用螺栓的螺母。拧紧转向油泵支架上的固定螺栓。
提示：在条件允许的情况下，可以使用如图12-58所示的皮带松紧测量表，调整会更准确。将测量仪安装在传动带上。
然后测量皮带产生标准变形时所需的力。各种尺寸皮带的松紧要求见表12-1。
图12-58皮带松紧测量仪1-测量仪；双带
表12-1各种尺寸皮带的松紧要求
皮带宽度(毫米)
8.0
9.5
12.0
新皮带
最大350牛
最大620牛
最大750牛
旧皮带
最大200牛
最大值300牛顿
最大400牛
牙轮皮带
最大250牛
㈩ 雪铁龙C2皮带怎么调松
雪铁龙C2皮带调松方法如下
发动机皮带的松紧需要调节涨紧器，通过对涨紧器的调节对皮带的松紧进行调控。正时皮带太紧，拉力过大，很容易导致断裂，影响皮带的寿命；因此，正时皮带安装好后，需要调节松紧度，调节至皮带压下去有10mm松度，能翻转90度即可。如果皮带压不下10mm，则表示正时皮带过紧。