‘壹’ 奇端优优正时皮带跳齿是什么原因
你好，皮带太松了或者老化齿打掉了。祝你用车愉快【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
‘贰’ 开瑞优优2代正时皮带断了，换好之后车没劲怎么回事,
你好：
单换正时皮带出现动力不足的话，建议先检查下正时机构，正时不准，发动机动力不足。
‘叁’ 开瑞优优sqr472wb更换好正时皮带报p0340
汽车p0340故障码所属故障范围为点火系统。
关于汽车p0340故障码处理方法如下：
1、汽车出现p0340故障码是凸轮轴位置（CMP）传感器A电路故障，凸轮轴作用为控制气门开启和闭合，凸轮轴位于可变气门正时系统中，电子凸轮轴会根据发动机的控制模块指令改变凸轮轴调节器，对机油压力进行控制同时调节凸轮轴角度。
2、调节凸轮轴角度确保气门最佳打开或关闭时间，凸轮轴位置传感器作用是将凸轮轴位置以电压信号形式传输给电子控制单元，电子控制单元在设定时间之内没有检测到信号，故障码就会出现。
‘肆’ 车子正时皮带坏了…在线求助
正时皮带坏了确实不大好搞，如果离汽配城近的话还好，买来换就行，远的打保险公司电话拖车，高速公路除外，一般保险公司高速不拖
来自卡车之家用户的回答
‘伍’ 如果汽车在行驶的过程中正时皮带断了咋办对发动机有影响吗
汽车行驶中正式皮带断裂，会对发动机造成严重的损失，最简单的就是把气门顶弯掉，只有很少一部分车不会产生这种故障，如果车辆速度过高的话，可能会造成气门断裂，把活塞顶烂。行驶中皮带断裂，你只能尽快的想办法拖车，其他没有任何办法。
‘陆’ 正时皮带跳齿怎么修复
正时皮带跳齿的原因有以下几点:一、传动带接触油:正时皮带是橡胶制成的，使用和保养时要保持清洁。如果与油或其他溶剂接触，传动带会腐蚀变形，导致打滑、跳齿；二、正时皮带张力没有及时检查调整:行驶一定里程后，正时皮带会自然拉伸，如果整个张力没有及时调整，很容易跳档。三、使用不当:由于正时齿带是橡胶件，异常的急启动和急加速会使齿带短时间拉伸而跳动。正时皮带由橡胶制成，因此在使用时应保持清洁。如果接触到机油或其他溶剂，会被腐蚀损坏，导致工作时打滑跳齿。一般维修人员在维修时，不小心将溶剂弄到齿带上，或凸轮轴或曲轴前油封老化后，油漏进齿带腔，导致齿带接触油(或其他溶剂)。因此，在保养汽车时，应使用干净的布擦拭齿带和正时皮带轮(简称皮带轮)。如果发现凸轮轴前油封或曲轴前油封漏油，应及时更换油封。正时皮带跳齿的修复方法:1。要看跳几颗牙。如果只有一颗牙跳，感觉不太好。关键是加油会感觉不如以前有力，声音可能会略显沉闷。如果两个或两个以上的齿跳，会明显感觉到发动机在晃动、抖动。如果跳得太多，根本上不了车，甚至有可能把气门弄坏。2.发动机正时皮带的关键作用是驱动发动机的配气机构，使发动机的进气门和排气门在适中的条件下开启或关闭，以保证发动机气缸能正常吸气和排气；3.在一些车上，比如大众捷达(电喷)、桑塔纳2000、宝来、奥迪等。，同步带还肩负着驱动水泵的任务。
‘柒’ 汽车正时皮带断了会造成什么后果
活塞顶端被撞凹,甚至气缸盖也会被撞出窟窿。 当正时皮带断裂时,气门和点火系统不能正常工作,活塞会因惯性而上下移动,此时气门的开闭被终止。在小燃烧室中,活塞很可能与气门发生碰撞,导致气门顶杆弯曲,活塞顶部凹陷,甚至气缸盖被撞出洞外。
‘捌’ 发动机正时皮带断后果
正时皮带是汽车发动机中非常重要的部件。如果正时皮带，特别是正时皮带出了问题，发动机的气门和活塞会损坏，汽车会抛锚等。我们来看看正时皮带断了的前兆是什么。
一、怠速不稳容易熄火可能是正时皮带断了
对于正时皮带断了的前兆，首先如果汽车怠速不稳，容易熄火，最重要的是节气门不畅通，加速无力。出现这个问题的时候，如果排除了节气门等电路元件的故障，就要想想这一刻是不是有正时问题，还是早晚有跳牙！
二、发动机异响转速高可能是正时皮带断了
发动机在内部运转时突然熄火。如果再点火时听到起动机转速很高，感觉没有拧紧条件，那么只有一个条件正时皮带被打破。
当你加速时，你必须注意发动机张紧轮的异常噪音，也许当你听到发动机皮带轮的异常噪音时。外带无所谓。如果是内带，问题不小。
三、定期检查正时皮带做好保养工作
正时皮带务必到正规的4S店或维修店清点时间或里程进行更换。不要发生车辆使用超过10万公里还没有更换的情况。行驶中如果发生正式断带，必须叫拖车处理，不允许点火继续行驶，以免拉缸造成车辆大修。从维护到保养正时皮带正常的工作状态才是最重要的。
正时皮带断了的前兆其实是存在的，细节上面已经介绍过了。如果发动机出现一些问题，要小心，因为正时皮带坏了，正时皮带一定要好好保养，定期检查，避免出现正时皮带问题。
‘玖’ 开瑞优优加长版面包车三角皮带断了,开了一会EPS灯亮了,又开一会儿熄火了,怎么
皮带断了，你还敢开？？不想车报废？？？三角皮带，，通常我们看到的，链接了很多设备，，发现断了的，要及时停车等待救援，，，这根皮带，连接发电机，，水泵，，助力，，，断了后，车子不熄火，正时皮带没问题，，车辆会没电，高温无水冷循环，就会拉缸，造成无法挽回的损失，，，等待救援吧，，发动机坏了就亏大了，换皮带没多少钱，拖车也没多少，，保险还送拖车的，，尽快维修吧！……个人意见仅供参考
‘拾’ 汽车正时皮带要坏时有什么症状
症状：
轻微的（偏差小的） 会出现汽车无力，上坡加不起油；
再严重点的，没有怠速，或者怠速状态发动机严重发抖，加油时排气管发出爆破声，并偶尔伴随爆破声出现加油死火；
汽车正在行驶过程中突然出现怠速不稳，容易熄火，最主要的是加油门不畅通，加速无力，当出现这个问题时，如果排除节气门等电路元件故障的话，这时候就要想到是否是正时出现问题了，或早或晚是否跳齿了；
发动机在行驶过程中突然熄火，如果重新打火的时候听到起动机转速很高，感觉无压缩情况，那么只有一种情况正时皮带断了（尤其是年龄大的车）；
加速的时候发动机张紧轮出现异响、或者听到发动机皮带轮部位有异响一定要重视起来，外部皮带不要紧，如果是里面皮带呢，问题就不算小了。
(10)优优正时皮带坏了怎么办扩展阅读：
正时皮带一般6万公里进行更换，1次更换1根正时皮带，通常需要同时更换涨紧轮和惰轮。建议您去专业维修店进行检查，如果皮带出现裂纹或掉齿的现象，建议立即更换。
如果不及时进行更换，因为万一涨紧轮轴承抱死或皮带断裂，顶坏气门，甚至顶坏活塞，这时发动机就要大修了，后期维修成本非常昂贵。