Ⅰ 奇瑞瑞虎5正时安皮带凸轮轴对哪个点
凸轮轴后端缺口，用工具卡一平，皮带轮没有正时记号，换正时主要把凸轮轴皮带轮送掉张紧两轮之间皮带
Ⅱ 15年奇瑞瑞虎52.0自动挡正时皮带怎么安装
将正时皮带合件依次按要求套进各传动皮带轮，要求皮带上的标记与各带轮上的标记相对应对齐，皮带正时箭头与发动机运转方向相同（顺时针），皮带的外边缘与凸轮轴外边缘齐平（保证皮带外边缘与凸轮轴皮带轮外边缘的距离为0~0.5mm），保证皮带端面在同一平面内。
安装正时皮带的时候，不能用螺丝刀或杠杆强行撬动正时皮带使其伸长而进入正常轨道，因为正时皮带是按照不能伸长来设计的。安装时应该是释放正时皮带，把正时皮带先安装到正确的轨道上，然后再恢复张紧力。
正时皮带注意事项
正时皮带上的任何瑕疵都会导致皮带使用寿命的提前终结，无论是皮带上细小的裂纹、刻痕、切口、合成材料不完美等，都会对正时皮带寿命造成影响。
最常见的损坏原因，发动机经过几年的使用，正时皮带发生了上百万次的扭曲和扭转变形，因此正时皮带不可避免地发生磨损。到达更换周期时，应该及时进行更换。
Ⅲ 奇瑞瑞虎正时皮带怎么对
拆开气门室盖，摇动曲轴，使两根凸轮轴上凹下去的地方相对，在凸轮轴后端插上专用工具，固定住两根凸轮轴。再拆开位于钢体上、节气门右下方的固定曲轴专用螺栓孔上的螺栓，插入专用工具，边摇曲轴边插，到左右摇不动曲轴时，曲轴的角度固定，四个活塞的位置在同一水平面上，正时校对完毕。
奇瑞 瑞虎 采用奇瑞自主研发的A CT CEO发动机，此发动机的对正时特点为对正规定记号后四个活塞为水平位置。对正时需要使用481正时专用凸轮轴工具卡住凸轮轴后部的卡槽内，曲轴定位工具卡住起动机下边的曲轴定位孔内，正时轮上是没有正时记号的。
如果汽车正时没对上，轻者会出现点火提前或点火滞后，会有怠速不稳，加速无力，发动机抖动，动力降低等现象。重者会引起发动机无法启动，气门顶活塞，甚至于造成活塞报废、气门杆弯曲、曲轴断裂等严重后果。如果正时差得太远，车辆不能启动，或强行启动后活塞和气门干涉，造成严重后果。（图/文/摄： 吴佳红） @2019
Ⅳ 11款手动1.6奇瑞瑞虎3正时皮带式怎么对点位
对比速t3正时皮带的方法：
1、首先把“缸盖”气门室，调到上止点，也就是准备打开进气门，但还没有打开的位置；
2、在这个时候1缸进气门摇臂或1缸排气门摇臂是可以活动的，同时2缸的进气门摇臂或3缸的排气门摇臂是可以活动的；
3、然后把缸体调到上止点，也就是把1缸的活塞调到最顶的时候，然后你看下有什么记号在曲轴前端或装马达齿圈的地方没有，有的话把对上；
4、如果对不上，把曲轴在转一圈就可以对上了，当然对上的时候1缸的活塞是在最顶点的 。
盛璞瑜【认证专家】
车坛网认证专家,多年汽车行业从业经验...
正时皮带用两个螺栓通过带轮的两个孔插进缸体的两个孔，然后需要拆除全部火花塞，用改锥插入火花塞座孔，摇转曲轴，感觉全部活塞也就是4个活塞在汽缸内高度一致时，才能装上曲轴正时齿轮及正时带，否则就可能顶弯气门。
Ⅳ 奇瑞A5发动机正时皮带校对装法
1.原厂发动机的正时是准确的，也就是说发动机是正常的。这种方法是有效的。
2.这个方法看似简单，其实是基于发动机原理。不建议没修过车的人去做。最好有一定的汽车保养基础。
步骤：
1.将汽车安装在右侧，并拆下右前轮。
2.拆下车轮后可以看到塑料挡泥板，上面有两个铁螺丝，下面有塑料螺丝和塑料扣。
3.用千斤顶举升发动机。
4.差不多，可以拆卸。阅读前面的标签，移除上面的小水箱，并移除线束。
5.拆下发动机支架。发动机上的支架螺丝就是这三个。
6.拆下支架总成，支撑发动机。拆卸的目的是拆下正时皮带外壳，以拆下皮带。
7.松开发电机的皮带张紧器，并在图中画一个圆。没有必要松开张紧轮的紧固螺钉。请注意，这个张紧轮的弹簧很紧。用15#套筒慢慢逆时针施力，会看到皮带的张力消失。这个时候可以解下腰带了。还是那句话，如果不能移动张紧轮，千万不要用松开张紧轮螺丝的方法来拆卸皮带，因为过高的张力会损坏气缸的螺丝孔。我的张紧器坏了。很难松开。真的不行。切断发电机皮带。
8.拆下曲轴皮带轮，不是中间的大螺钉，而是周围的小螺钉。我用气动扳手把它冲了下去。如果你没有气动扳手，开车前先挂上档。
9.拆了带壳也没什么好说的。开壳后就可以盘车发动机了(不需要找上止点，没有标记是找不到的)。转动发动机的目的是锁好凸轮轴。松开正时皮带张紧器时，必须先锁定凸轮轴。中间方法不同，殊途同归。
10.在凸轮轴和皮带上画记号，随意画，当然是和齿接触的地方。看，我在皮带上画了白线。点在凸轮轴上，在皮带上画一条直线。同样，上图中，曲轴和皮带也要喷漆。不是三点了吗？
11.画完了，该张紧了，该松开张紧轮了。中间没有锁紧，松开张紧器后凸轮轴会自行转动，导致不对中。
12.取下皮带后，在新皮带上画旧皮带上画的标记。现在画得再好一点，数数，依次画两点。上漆前要数一数新皮带和旧皮带的齿数是否相同。如果他们不一样，你不能。取下皮带后，小心不要转动曲轴。
13.然后，您可以根据发动机凸轮轴和曲轴上的标记安装新皮带。
Ⅵ 奇瑞新奇军正时皮带怎么对
1.在排气凸轮轴齿盘进气凸轮轴齿盘曲轴齿盘 三个位置上，刻画记号，限位(齿盘和皮带相对位置上)
2.拆卸皮带前，限制住进排气凸轮轴齿盘的相对位置(限制住两者一体 就既能保证两者相位 有能保证凸轮轴相对发动机缸体位移)
3.在新皮带上画上旧皮带相同记号对号入位即可更换。(听说奇瑞A3等1.6L发动机 正时皮带都是172个齿)
Ⅶ 奇瑞a5 481（正时的对正方法）
奇瑞a5SQR481H型发动机的正时调整的步骤和方法如下。
1．拆下发动机皮带，用扳手卡住张紧轮螺栓，并逆时针用力，将发动机皮带取下。
2．拆下发动机右悬置支架，将发动机用小吊车吊住，拆下发动机右悬置螺栓，取下右悬置支架。
3．拆曲轴皮带轮，挂上5挡并踩上刹车，拆下曲轴皮带轮紧固螺栓。
4．拆下正时皮带罩盖。分别拆下正时皮带上罩盖和下罩盖。
5．拆下正时皮带，松开正时皮带张紧轮中心紧固螺栓，取下正时皮带。同时松开进／排气凸轮轴带轮与凸轮轴的连接的空心螺栓。
对正时皮带各处详细检查，如有下列破损，更换新皮带。
（1）背面橡胶的龟裂。
（2）齿根的龟裂，脱离帘布层龟裂。
（3）帘布的磨损、缺齿、残齿等。
（4）皮带侧面的异常磨损。
如果不能确认外观的损伤、但有以下的各种情况之时，也要更换皮带。
①如水泵的水被泄漏，连续出现需要加水的时候，皮带橡胶膨胀受损时；
②皮带上沾有较多的油渍，考虑到橡胶会膨胀受损的时候。
6．拆下气门室罩盖，松开气门室罩盖的紧固螺栓，取下气门室罩盖。
7．凸轮轴相位的对正，转动凸轮轴，将专用工具卡入凸轮轴传感器信号轮的偏心槽内。
8．曲轴相位的对正，拧开缸体上的堵头，将专用工具拧入，转动曲轴，直到专用工具完全卡住曲轴。此时曲轴顺时针和逆时针都不能转动。
9．装上正时皮带并张紧，正时皮带装好，用内六角扳手转动张紧轮使皮带张紧，拧紧张紧轮螺栓。紧固进／排气凸轮轴带轮与凸轮轴的紧固螺栓、力矩为120±5 N·m。
Ⅷ 对正时皮带怎么对正时
你这个是奇瑞的一款发动机，应该还有两只定位螺丝，具体卡的位置可以网络一下有图解。