‘壹’ 汽车更换正时皮带后还有异响怎么回事
汽车更换正时皮带后还有异响有多种原因，常见的原因有：
出现异响首先检查一下装配，这个异响有可能是正时皮带和正时壳摩擦的产生的，可以将正式壳上面的螺丝松开半圈观察异响是否消失。
其次可以检查一下发电机皮带的使用情况，可能是附件皮带产生的异响。
正时传动部分松紧度调整的太紧了，把发电和空调助力皮带拆下来排除是否是这两条皮带出的问题。
正时皮带涨紧轮有问题，通常需与正时皮带一同更换。
可能是发动机个别轴承问题产生的响声。需要仔细辨别声音的具体来源。
若找不出具体的原因，建议去专业维修店进行检查来确定原因。
拓展资料：
正时皮带，是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。
定期维护
当今，随着汽车先进程度越来越高，维修的工作量将逐渐减少。于是，车主们往往认为他们的车辆基本不需要修理。而各汽车制造商明确规定了正时皮带进行常规检查及更换的周期，作为专业维修技师，你应该将这一点向车主讲明：作为定期维护、全面检查的一项内容，正时皮带的维护应该加在定期维护的程序中。如果忽视了这一点，没有定期检查、及时更换有故障的正时皮带，可能会导致严重的后果。
不同于附属装置的驱动皮带，它们很容易被看到而且易于检查。正时皮带往往隐藏在一个盖子后面，要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。然而，在多数情况下，正时皮带上的盖子，至少盖子的上半部，是可以拆下或者移开的，便于你能仔细地检查及更换皮带。检查时，如果看到的不是保养良好、张紧适度的皮带，你就应该及时把它更换掉
正时皮带 网络
‘贰’ 1.6郎逸换了发电机皮带和张紧器后皮带还有响声什么原因
1.6郎逸换了发电机皮带和张紧器后皮带
发动机皮带有正时皮带、发电机皮带、压缩机皮带、助力泵皮带等；换新皮带还是有异响可能是，松紧度调整不当、以及发电机、压缩机、涨紧轮等都有可能，首先区分是发动机内部传出的异响还是外部皮带轮的响声.启动发动机用听诊设备听一下发动机部位以及发电机、压缩机周围运转时是否有异响，根据异响的声音，当听诊器在运转部件周围能听到很清晰异响时，一般基本可以判断故障部位，也可以将发电机、助力泵皮带拆除后，检查运转部件是否发卡，来确认故障部位。对于异响的问题，首先是判断检查出异响的大概部位，尤其是传动部位异响，应该对相关部件做个详细的检查或借助听诊设备诊断，能够更准确的判断出故障部位。
‘叁’ 更换正时皮带和涨紧轮后只要汽车发动着就一直有嗡嗡响是什么问题
你好，这是皮带调的紧了。就会嗡嗡的响。正时皮带跟附件皮带不一样，不能调太紧。
‘肆’ 09年别克凯越换完正时皮带冷车不响热车有异响
正时皮带换完后发动机异响的原因：正时皮带太紧；涨紧轮损坏；气门间隙不正常；正时轮偏离或松动
正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。正时皮带换完后发动机异响的原因如下：正时皮带太紧：只需将正时皮带调松异响就会消失。涨紧轮损坏：更换涨紧轮即可。气门间隙不正常：检查气门并更换相关部件即可。正时轮偏离或松动：把正时轮调整到正确位置即可。
‘伍’ 雪佛兰赛欧换了正时皮带和涨紧轮之后有异响是什么问题
你好,一、皮带调整过紧,平衡轮没有调整正确。二、检查一下你的发动机支架或胶垫是不是安装不到位
‘陆’ 汽车皮带刚换还是吱吱响，怎么回事
皮带异响多数情况下是皮带松了，出现这种情况最好去修理店调一下皮带张紧度，因为皮带打滑就会产生尖叫声，一旦皮带打滑就会因为摩擦高温导致皮带进一步拉长，打滑更严重，进入恶性循环。
所以及时的调节皮带张紧度是关键。如果你已经行驶了快20000公里了之前没有换过皮带，基本上现在也应该更换皮带了。不要等到皮带断了再换就麻烦大了。
定期维护
当今，随着汽车先进程度越来越高，维修的工作量将逐渐减少。于是，车主们往往认为他们的车辆基本不需要修理。
而各汽车制造商明确规定了正时皮带进行常规检查及更换的周期，作为专业维修技师，你应该将这一点向车主讲明：作为定期维护、全面检查的一项内容，正时皮带的维护应该加在定期维护的程序中。如果忽视了这一点，没有定期检查、及时更换有故障的正时皮带，可能会导致严重的后果。
不同于附属装置的驱动皮带，它们很容易被看到而且易于检查。正时皮带往往隐藏在一个盖子后面，要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。
然而，在多数情况下，正时皮带上的盖子，至少盖子的上半部，是可以拆下或者移开的，便于你能仔细地检查及更换皮带。检查时，如果看到的不是保养良好、张紧适度的皮带，你就应该及时把它更换掉。
‘柒’ 更换完正时皮带异响
13年狮跑车子刚过八万公里几天前在一家认识的修配厂换皮带，换完之后就感觉低速行驶还有低挡位松油门时候有高音呜呜呜的声音，打电话给修配厂得到答复是新换的皮带比较紧没有关系，因为认识我也再说啥。可我还比较担心网上有说换不好或者偏位会影响到发动机是这样吗？有解朋友可以给我些解决问题方法吗在此谢谢大家了，因为狮跑论坛里人太少了所以发在这里请见谅13年狮跑车子刚过八万公里几天前在一家认识的修配厂换皮带，换完之后就感觉低速行驶还有低挡位松油门时候有高音呜呜呜的声音，打电话给修配厂得到答复是新换的皮带比较紧没有关系，因为认识我也再说啥。可我还比较担心网上有说换不好或者偏位会影响到发动机是这样吗？有解朋友可以给我些解决问题方法吗在此谢谢大家了，因为狮跑论坛里人太少了所以发在这里请见谅 汽车更换后还有异响有多种原因，常见的原因有：1，出现异响首先检查一下装配，这个异响有可能是和正时壳摩擦的产生的，可以将正式壳上面的螺丝松开半圈观察异响是否消失。2，其次可以检查一下发电机皮带的使用情况，可能是附件皮带产生的异响。3.，正时传动部分松紧度调整的太紧了，把发电和空调助力皮带拆下来排除是否是这两条皮带出的问题。4.，涨紧轮有问题，通常需与正时皮带一同更换。5.，可能是发动机个别轴承问题产生的响声。需要仔细辨别声音的具体来源。6.，若找不出具体的原因，建议去专业维修店进行检查来确定原因。 @2019
‘捌’ 骐达汽车更换皮带后异响是怎么回事
【太平洋汽车网】骐达汽车更换皮带后异响的原因：1、正时皮带太紧，只需将正时皮带调松异响就会消失；2、涨紧轮损坏，更换涨紧轮即可；3、气门间隙不正常，检查气门并更换相关部件即可；4、正时轮偏离或松动，把正时轮调整到正确位置即可。
推荐优点：
1、内部空间大，特别是纵向空间，活动自如。
2、发动机噪音极低，即使高速下行驶，噪音也都在承受范围之内，这也是日系车特有的优点。应该用安静来比喻较恰当。
3、车在整体上做工精良，内饰，操作台做工特别细致，车内异味轻。
4、方向轻，行车自如。
5、也是最关键的一点，油耗相当不错，和自已以前开过的几辆车相比，没有比它更省油的了。内部空间大，特别是纵向空间，油耗低，舒适感强，活动自如。缺点：1，车体略高，在高速行驶时（140以上）会有些飘。设计在1，5米以下较好。2，车内横向空间略窄一点，设计尺寸在1，70米以上就更好了。3，车轮要是能选用195的，或许更为妥当一些，从而提高行车的减震性能。4，转向半径较短，一般情况下都得两把舵。5，车体板金厚度。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
‘玖’ 车辆涨紧轮皮带异响是什么原因
车辆涨紧轮皮带异响一般可能是涨紧轮与固定点之间比较干涩，又或者是皮带的问题导致。
张紧器坏了，汽车在加速时会发出刺耳的金属响声。涨紧器的作用是在发动机的正时皮带或正时链条上，对其起导向和涨紧的作用，使其始终处于最佳涨紧状态。而涨紧轮，是张紧器中的部件，与正时皮带/链条直接接触，用于保持皮带/链条在传动过程中可以拥有适当的张紧力，避免皮带出现打滑、跳齿或松动脱落现象，可以减轻链轮、链条的磨损。
涨紧轮内部有轴承，如果出现异响，表明涨紧轮轴承损坏，发动机可能会出现正时跳齿、点火和配气时间紊乱的情况，影响汽车的正常使用。如果没有及时更换，可能会造成发动机抖动、点火困难，严重时打不着车，还可能会把气门顶变形，造成发动机部件损伤，更可能会抱死，导致皮带不能正常传动，造成汽车抛锚。（图/文/摄： 邹婷1） @2019