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皮带没有轨道是什么原因

发布时间: 2022-12-23 09:55:12

‘壹’ 新做的皮带流水线运转几个月后,主动轮与皮带之间打滑,皮带不会动,请问是什么原因呢

原因可能有以下几点:1、张紧没调,在使用过程中,皮带会产生拉伸,需要张紧,解决方法为调节张紧螺母;2、皮带负载过大,如皮带与皮带托板的摩擦力过大,解决方法为皮带与托板中间加滑石粉;3、主辊筒直径太小,导致包裹面过小,不能产生稳定的摩擦力。温岭日通自动化为您提供流水线方面的参考建议。

‘贰’ 男士皮带自动扣款好还是无轨道自动好些

男士皮带自动扣款选有卡齿的比较好一些,国内牌子的卡齿现在一般都是尼龙胶料做的,一般用一两年是不会有问题的。当然,地摊的就不评论了。无轨道的原理是摩擦固定的,用一段时间会打滑,固定效果没有那么好!以上结论是我在专卖店卖过几年皮具看到的结论。

‘叁’ 现代ix35什么皮带脱轨是什么原因造成的

皮带脱轨,一般是正时皮带了。。。
原因大多是皮带老化,需要更换;一般5万公里需要更换正时皮带。。。,
也有可能是正时皮带安装时安装的不够紧。

‘肆’ 发电机皮带断裂一般什么原因

你好,出现这种情况一般有两种原因。第一发动机皮带长时间没有更换自然老化。第二,发动机皮带轮和发动机皮带上挂的附件。由于轴承损坏或者皮带轮表面有凹槽造成发动机皮带损坏。希望我的回答对你能有所帮助,望采纳。

‘伍’ 皮带打滑是什么原因

皮带打滑的原因是多方面的,下面说下原因和解决方法:
(一)初张力太小,T2值不够,造成皮带打滑。这种情况一般发健在起动别。解决的办法是调整收紧装置,加大初张力。
(二)滚筒同皮带的摩擦力不够,造成打滑。其原因多半是胶钳上有水份,或井下太潮湿。可以加些松香粉末在滚筒上。但要注意只好不用于投,而用鼓风设备(如皮老虎、压缩空气喷入器等)吹入,免发生人身澎故。打消情况严重时,可在地面搭棚及井下覆盖来解决水落在皮带上的问题。
(三)机尾滚筒钠展损坏不转或上下托勒拙承损坏不转的太多。造成损坏的原因是机昆浮生太多,靠机昆附近的下托辊被物料埋没;或是清扫器扫出的尘物没有及时运走,堆至下面皮带以上,使空载段带煤太多造成皮带打沿。
(四)皮带弛度过大,上下皮带相接,阻力加大,滚筒上圆周力克服不了,造成打滑。
除了初张力不够之外,皮带打滑是一种白动保护件能,可防止皮带的损坏和撕破。并下顺幅皮带机打滑,往往是由于机尾或途中装载点被浮煤堵死所致。并下溜于装载站,在入皮带口处,也经常造成浮煤卡死皮带现象。所以,发生皮带打沿应先从机尾检查起,一宣检交到机头,才能确定是否初张力不够。
(五)正常情况下,要慢速起动才不易打滑。使用鼠笼型电动机,可以点动两下再启动,能有效克服打滑现象。
(六)皮带的最大张力过大,相应的松达张力也要大。孕滚筒传动打滑就比双滚筒多。所以采用多滚筒传动方式较能克服打滑现象。
(七)皮带的荷重过大,超过电动机能力
所以要克服打滑现象应首先找出打滑原因子以求得根本解决:也必然打滑。在诛榴皮信机上尤为显着。对症下药。但从设计上则应从以下几方面着手以求得根本解决:
(a)传动滚筒圆周力要大于总阻力15—20%,降低摩擦系数M值;使用大r6包角;增加传动滚筒的v值。
(b)采用多滚筒传动,减少皮带最大批力,使松边张力减少;加大滚简直径降低速比。
(c)收紧装置的初张力,能随负载大小而变化。报J。使用液压、重返式收紧装置,保证最小的初张力。又可随时调节运转时的最大张力。

‘陆’ 皮带断裂常见的故障原因是什么应怎么处理

你好
皮带断裂一般都是皮带老化,或者受到异物卡住导致皮带绷断。皮带断裂之后需要检查是什么皮带。及时就近更换。如果是正时皮带断裂可能会导致气门顶弯。这就需要更换气门组件。严重的就需要大修发动机。
希望能够帮助到你,如有不明请追问

‘柒’ 滚筒洗衣机换了新皮带老往里面跑掉皮带什么原因

滚筒洗衣机换了新的皮带,总是往里面跑皮带,这种可能是轨道问题。轨道太过于光滑了,或者是凹度不够。应该找专业的人员帮忙看看。

‘捌’ 发动机皮带断了是什么原因

正常情况下是皮带老化了才会导致汽车皮带断的,皮带断了会出现下列情况:
由于汽车发电机皮带是三角形皮带,连接到发动机曲轴、水泵和发电机三部分;
从上面可以看出,如果发电机皮带断裂,水泵将不再继续工作;

‘玖’ 皮带输送机为什么皮带老是跑偏

1、皮带输送机的中心线没有安装在一条直线上。应该对其加以调整, 使传送带的头和尾是在一条直线。

2、皮带本身是弯曲的或皮带之间的接头不直。皮带扣弯曲或皮带切痕与与皮带带宽不成直角, 所以皮带拉力不均匀, 机器运行时, 当皮带运行到那里, 会产生一个运行偏差。 这种情况下可以切断腰带,将其切正,重新胶合或击中皮带扣。

3、滚筒组轴线在安装时不垂直于输送带的中心线, 造成输送带跑掉。当皮带跑到那一边时, 另一边的滚筒将向前移动, 向传送带方向前进,必须调整几个滚轮。

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注意事项:

1、生产厂家提供的产品使用维护说明书,是操作者操作设备的必备资料,在操作机器前,一定要先阅读使用维护说明书,按说明书的要求进行操作、保养。

2、皮带输送机注意磨合期的工作负荷,磨合期内的工作负荷通常不要超过额定工作负荷的80%,并要安排适合的工作量,防止机器长时间连续作业所引起的过热现象的发生。

3、注意经常观察各仪表指示,出现异常,应及时停车予以排除,在原因未找到,故障未排除前,应停止作业。

4、皮带输送机由于机件的松动、振动和机器受热的影响,机器的密封面以及管接头等处,会出现渗漏现象,部分铸造、加工等缺陷,在装配调试时难以发现,但由于作业过程中的振动、冲击作用,这种缺陷就被暴露出来,表现为漏(渗)油(水)。因此磨合期容易出现渗漏现象。

‘拾’ 什么原因使汽车发动机皮带掉下来

1、正常的磨损。

a) 正时皮带的结构缺陷。

b)惰轮和导向轮转动不灵活。

c)张紧轮运转不正确。

2、对正不准确

3、外部污染或损坏。

4、安装不正确。

发动机正时皮带断了

可以造成发动机气门、点火系统不能正常运转。活塞会由于惯性上下运动,而气门的开闭已经停止,在狭小的燃烧室内活塞很有可能与气门发生碰撞,导致气门顶杆被撞弯,活塞顶部被撞凹,甚至汽缸盖也会被撞出窟窿。那么,发动机要么就要大修,或者就直接报废了。

正时皮带断裂,危害很大。根据发动机结构的不同,一般来说,车辆在行驶6~10万公里时,就应该更换正时皮带。


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定期维护

当今,随着汽车先进程度越来越高,维修的工作量将逐渐减少。于是,车主们往往认为他们的车辆基本不需要修理。而各汽车制造商明确规定了正时皮带进行常规检查及更换的周期。

作为专业维修技师,应该将这一点向车主讲明:作为定期维护、全面检查的一项内容,正时皮带的维护应该加在定期维护的程序中。如果忽视了这一点,没有定期检查、及时更换有故障的正时皮带,可能会导致严重的后果。

不同于附属装置的驱动皮带,它们很容易被看到而且易于检查。正时皮带往往隐藏在一个盖子后面,要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。

然而,在多数情况下,正时皮带上的盖子,至少盖子的上半部,是可以拆下或者移开的,便于能仔细地检查及更换皮带。检查时,如果看到的不是保养良好、张紧适度的皮带,就应该及时把它更换掉。