1. 13款新捷达水泵皮带有正时点吗
没有。13款新捷达水泵皮带没有正时点，需要手动标记。拆卸下凸轮轴末端的后盖板和水泵皮带盖板，然后用正时工具就可以找到凸轮轴正时点。
2. 新捷达水泵拆装方法
安装新捷达水泵的具体操作步骤如下：
一、将固定水泵左侧的螺丝拧松拆卸下来。
3. 新捷达水泵更换需要拆正时皮带吗
您好 新捷达改款年限为2013年之后 如果您的车型是13年之后的 在更换水泵是不需要拆卸正时皮带 的 因为此车型水泵在变速箱一侧 如有疑问可以咨询当地经销商或者维修站检查一下具体问题 希望帮助到您 望采纳
4. 新捷达水泵皮带需不需要更换
新款捷达水泵皮带的更换方法是拆卸进气道再拆卸水泵盖拆卸水泵盖即可看到水泵皮带轮拆卸水泵皮带轮即可卸下水泵皮带再安装新的皮带即可。水泵是车辆冷却系统的组成部分在发动机温度升高时水泵泵水通过水管传送冷却液以冷却发动机若水泵出现漏水灯故障现象会导致发动机无法及时降温严重时会造成发动机报废。以下是水泵损坏的症状：1、水泵损坏会使冷却循环能力减弱甚至不循环会出现冷却液开锅现象；2、发动机靠近水泵部位漏水。漏冷却液会在水泵通风孔上留下冷却液颜色的痕迹导致缺少冷却液后水温高等症状的出现；3、发动机工作时水泵出现异响。水泵出现异响可能是由于内部有异物或者轴承磨损引起。
5. 捷达发电机皮带如何更换
用水管钳将空气过虑器拆下，用活动扳手将发电机涨紧器扳住将定位销插入，如没有定位销可将涨紧器拆下就可以进行更换了
6. 新捷达水泵怎么更换
首先放尽冷却水(液)，拆下散热器进、出水软管及旁通软管，取出暖器软管，卸下V带及带轮。然后拧下水泵的固定螺栓，拆下水泵总成。
(1)清除水泵表面脏污，将水泵固定在夹具或台虎钳上。
(2)拧松并拆下带轮紧固螺栓，拆卸带轮。
(3)用专用拉具拆卸水泵轴凸缘。
(4)拧松并拆卸水泵前壳体的紧固螺栓，将前泵壳段整体卸下，并拆下衬垫。
(5)用拉具拆卸水泵叶轮，应仔细操作，防止损坏叶轮。
(6)从水泵叶轮上拆下锁环和水封总成。
(7)如果水泵轴和轴承经检测需要更换，则先将水泵加热到75—85℃，然后用水泵轴承拆装器和压力机将其拆卸下来。
(8)拆卸油封及有关衬垫，从壳体上拆下浮动座。
(9)换位夹紧，拆卸进水管紧固螺栓，拆卸进水管。
(10)拆卸密封圈、节温器；汽车维修养护网
(11)安装时更换所有衬垫及密封圈。
(12)将拆卸的零件放人清洗剂中清洗。
7. 捷达发电机皮带如何更换
捷达发电机皮带更换方法：
固定发电机的地方有一抛物线形齿槽，将上面的螺母松一下，用撬棍将发电机往与发动机相反的地方窍着，然后上紧那个螺母。如果自己动手能力不行，最好到维修店更换。
捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌。捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta（包括后来的Vento/Bora）都是加了车尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。德国大众汽车的营销策略将其定位为比Golf高一级的家庭中型房车。我们现在看到的国产捷达都是一汽大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本，1991年12月5日第一辆捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线，从此捷达在近20年的时间里在神州大地。
捷达（Jetta）是“德国大众汽车集团”旗下的汽车品牌。在中国国内由德国大众汽车集团与中国一汽集团的合资企业“一汽大众汽车有限公司”生产。
捷达在中国曾率先应用了世界上最先进的5气阀多点电子喷射发动机，并以其独到的产品设计性能和全方位的安全技术装备，形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性。捷达轿车不仅开创了中档家用轿车应用高档发动 机技术、安全技术装备的先河，而且全部产品率先采用了先进的多点电喷技术，全部加装了三元催化反应器，提升了中档轿车的环保性能，从而使捷达轿车成为中档轿车环保的先驱。
8. 2013款新捷达正时皮带需要更换吗
我的车是2013款新捷达1.6，已经5年10万公里了，正时皮带需要更换吗？各位车友知道吗我的车是2013款新 捷达 （ 查成交价 | 车型详解 ）1.6，已经5年10万公里了，正时皮带需要更换吗？各位车友知道吗 正时皮带（也叫正时齿型带，同步齿形带）是发动机里面非常重要的配件。它负责匹配曲轴和凸轮轴的相位关系。如果皮带断了，活塞就会把气门顶弯了，这样发动机也就要拆开维修了。正时皮带断裂之前几乎没有征兆，可以说是突然断裂。但气门顶弯能听到很明显的声音。正时皮带的更换时间一般是6-8万公里。车主们要严格执行厂家的更换时间标准，更换时间标准看你的汽车手册。更换正时皮带，要同时更换惰轮和张紧器。切记，三者同步更换。也可能你看到的皮带表面没有太多的磨损，但皮带里面的钢丝实际上已经到寿命了。网上有很多判断正时皮带要不要更换的方法，什么看毛边，看有没有裂纹等等，都有一定的道理，但皮带里面的受力结构件你是看不到的。所以，还是按照公里数更换吧。当然如果没有到公里数但已经看到皮带上有裂纹了，就要立刻更换。 恩！你这个2013款的车好像还是EA111吧，这个是正时链条的啊！你可以看看发动机的正时外壳确认一下金属外壳就是链条 时间和保养里程保养项目建议参见你的保养手册，上面都是厂家推荐的时间和里程、保养项目。有的厂家和厂家间推荐不一样，请具体查看。一切以手册上推荐的项目为准，有时候可以不听从4S的其他人忽悠。谢谢 在换正时皮带时最好把水泵一起换掉。一般更换正时皮带的时候通常还会同时更换一些其他部件，常见的包括皮带张紧轮、惰轮和水泵。水泵是用来循环发动机冷却水，很多发动机的水泵是由正时皮带驱动旋转的。换正时皮带的时候同时更换水泵的原因是因为它们将来万一损坏的时候更换起来需要和更换正时皮带一样的工时，成本高，不如趁着更换正时皮带发动机侧面已经打开了顺手把它们换成新的。 @2019