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日产蓝鸟正时皮带怎么换

发布时间: 2022-12-21 22:55:38

⑴ 如何正确更换正时皮带 需要注意什么问题

正时皮带使用过程中容易老化,寿命较短,损坏前几乎无征兆或响声,损害后造成气门导管甚至凸轮轴等零件的损坏,因此,正时皮带必须定期更换
先拆卸相关附件,如水箱皮带防护罩的
在找准凸轮轴正时记号和曲轴正时记号拆下张紧轮和正时皮带检查涨紧轮是否良好,如有响动或发卡,就必须更换
最后安装新的正时皮带,注意紧度,皮带装好后转动曲轴两周,再检查正式记号是否对准,然后装好附件加冷却液,启动后观察是否漏水或有其他现象

⑵ 蓝鸟的发动机皮带如何更换

正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,主要负责曲轴与凸轮轴的连接(有的车型正时皮带还驱动水泵、平衡轴,柴油机还驱动喷油泵),并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不使用齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带,正时皮带超过使用寿命,就很容易断。 正时皮带断掉后会导致配气相位错乱,使发动机无法启动,有的车型还会把气门顶弯。

⑶ 东风日产蓝鸟正时皮带多久更换

东风日产蓝鸟正时皮带一般3到5年或行驶6到8万公里更换,如果正时皮带未能及时更换,当使用时间较长后,它的表面就会开始老化,会有裂纹产生,继续使用容易断裂,皮带一旦断裂,会导致发动机顶气门,气门会因此停止工作,汽车将不能正常使用。东风日产蓝鸟日产汽车是1959年推出的一款轿车,该车长宽高分别是4683mm、1780mm、1465mm,轴距是2700mm。动力方面,蓝鸟搭载的是日产旗下的1.6LHR16DE发动机,匹配的是CVT变速箱。

⑷ 怎样换汽车正时皮带

1,先将空滤完全拆下,蜗牛放在那里也最好拆下,以防搞坏
2,拆前脸,松开发电机紧固螺母,用手向上提拉发电机皮带,发电机即可前移,皮带即可拿

3,松开水泵上面的4颗螺丝(10号套筒,扳手均可),将其取下
4,用15的梅花扳手,一端放在曲轴螺丝上,一端向前放在前面的金属横
梁上,挂上4档(灭车),向前轻拽车,螺丝即可松开,曲轴轮即可拿下,注意不要用螺丝刀撬
5,正时皮带护板上有8个螺丝,要用套筒拆下,皮带护板
即可拆下,
6,将涨紧轮的两棵螺丝松开(有一个需要套筒)弹簧取下,涨紧轮即可拿下,
将皮带拿下,换上新的,安装涨紧轮螺丝,按上弹簧即
可,
7,倒序安装即可复位
8,禁锢发电机皮带是注意方法

⑸ 正时皮带更换方法

正时皮带的更换步骤:将气门室盖拆开,曲轴皮带轮拆卸掉,把正时链条外壳拆掉;转动曲轴,将曲轴转到一缸上止点,将曲轴固定镙丝拧上,固定住曲轴;转动进排气凸轮轴,凸轮轴后端有凹槽,将两根凸轮轴凹槽平衡对齐,将专用工具卡进去。



拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的,安装时,皮带轮上面有一个圆孔,对正链条外壳上面的凹槽里;曲轴位置传感器是可以调整的,安装时要不间隙调整到位,不然会报故障码;曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。

正时皮带的作用就是当发动机运转时,活塞的行程(上下的运动)气门的开启与关闭(时间)点火的顺序(时间),在“正时"的连接作用下,时刻要保持“同步”运转。

正时皮带于60年代首次出现,用于大多数4缸车,并越来越多应用于V6发动机上。

⑹ 正时皮带要怎么更换

使用皮带而不是齿轮传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换。
更换周期:一般在6万∽10万公里时应该更换。
正时皮带损坏,气门点火都停止工作,发动机就需要大修。

⑺ 发动机正时皮带怎么自己更换

你先把前面皮带盖子打开,打开后先别急着拆正时皮带,首先在曲轴齿轮和凸轮轴上分别做好记号,记住安装时必须对上你以前的记号,(拆下后不要去转齿轮)安装时不能差一个齿,否则会抖动,没力等等一些问题,这是最笨的方法,其实你没经验还是去修理厂吧,没几

⑻ 汽车正时皮带的更换方法

正时皮带的安装方法:
一、 将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准。
二、将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准。
三、将正时皮带依次装如曲轴正时齿轮水泵皮带轮惰轮凸轮轴正时齿轮和滑轮皮带轮。
四、拧松滑轮安装螺栓1/4—1/2圈,将自动张紧器推杆压缩到最低位置用钢真插如孔内,用卡环钳调整滑轮,逆时针旋转使滑轮两调整孔与地面平行,锁紧固定螺栓,拔出钢针。
五、顺时针旋转曲轴2圈,检查正时记号是否正确对准。
六、转回发动机右指甲正时皮带外下罩,正时皮带外上罩
七、装回发电机,空调压缩机皮带 。
八、着车检查发动机有无异常但需要注意,不同车型有所区别,希望注意。

⑼ 尼桑蓝鸟正时怎么对

1.曲轴飞轮有个标记,对着飞轮壳标记2第一缸的活塞在上支点位置。3凸轮轴齿的正时点正对壳体的正时点4曲轴齿正时点对壳体上的正时点5。喷油泵齿对准壳体上的正时点符合上面的要求,就算对好正时,装上正时皮带。用扳手带动曲轴转几圈,再对上面5点要求,全部符合,就说明正时已经对好起动发动机,工作正常,无放炮现象就OK~