㈠ 电动车有电，但是不走，为什么
空气开关跳闸了、电源信号系统故障、刹车断电问题、控制器问题、保险丝问题。
1、空气开关跳闸了。
如果电动车，无论是两轮还是三轮，一旦在半路不动了，第一个应该检查空气开关。空气开关容易跳闸，如果真跳闸了，推上去就可以了。
(1)皮带电动车有电不走是什么原因扩展阅读
注意
一般电动车三轮车动力大电流大在安装控制器时一定要非常注意，为了安全要让电源线、电机线、转把线一定要接触实在，不然接触不良会发生线烧焦最终导致车辆自燃的危险，转把线最好不要接插件，直接接上以防遇到水，在控制器没有防飞车保护的情况下容易飞车，控制不住，触发危险。
如果电动车电机霍尔出现故障，就会导致整个电动车运行受阻。这个时候，电动车虽然看似有电，但是无法启动行驶。对于这种问题，由于更换霍尔技术程度较高，需要推到专门电动车门店进行维修。
㈡ 电动车有电，但是不走是什么原因
通常情况下有以下几种情况：
1，有可能是电瓶上面的连接线出了问题；
2，某个电瓶的接线头有腐蚀松动；
3，连接线有时候会被其他东西摩擦等，造成电源线有内伤，跟接线头腐蚀松动会造成一样的后果；
4，电流不给力；
5，一段电源线出了故障，导致不通电。
电动车有电不走最好用故障排除方法：
1，拔下刹把插座（常开型刹把）。如电机运转，则为刹把故障，应更换刹把。转把源5v电压正常，检测转把信号电压，转动转把，信号电压应在0.8～4.2v由低向高变化。
2，检查电动车电池输出是否正常，如输出过低，证明电池坏，急需更换电池。
3，把刹车线拔断，如车子转动，证明刹把坏了，须更换刹把。
4，检查电机好坏，电机碳刷接触不实也会造成有电不走。
㈢ 电动车有电走不了怎么回事
既然走不了，就是电瓶无电l你的“有电”是空载条件。你应该测试“走”时是否有电。
电池都有内阻，旧电池内阻会更大，当有电流时就会产生降压，如果降压很大，车自燃不走！
㈣ 电动车有电不走是怎么回事
造成电动车有电但是加电门不走这种情况有很多，以下是我整理的电动车有电但是加电门不走的应对方法：
1、刹车断电装置故障。刹车断电装置的目的在于保证电动车的安全行驶，同时可以节省不少的电，但是这样的刹车断电装置同样可能出现很多问题，都会造成电动车整车有电，但是不走的状况。这个时候需要更换刹车断电的相关装置。
2、电机故障。将万用表调至+20V的位置，同时将万通表的黑表头与电动机霍尔元件的负载相连，再用红表笔去分别测量电动机里面的红绿蓝三条线；同时慢慢的转动电动机，看万用表如果有0到5V的电压变化说明无故障，如果没有变化就说明电机线存在断线的情况，这个时候就肯定需要更换电动机的元件。
3、线束故障。电动车使用时间过久，线束很容易产生腐蚀以及生锈等相关情况，如果出现了这种情况，尽量让线束不要接触到水渍，同时将线束全部更换。
电动车充电注意事项：
1、购买的新车，由于出厂、运输、存放需要一定时间，可能使电池的电量不足，请先充电再使用。
2、检查充电的额定输入电压与电源电压是否一致。
3、先将充电电器的输出端插头与电池的充电插孔连接妥当后，再将充电器的插头接通220V交流电源。
㈤ 电瓶车显示有电但不走怎么回事
1、检查电动车电池输出是否正常。
2、检查控制器是否损坏，最简单的办法是闻一下控制器有没有烧焦的味道，有的话证明控制器坏了。
3、检查电机好坏，电机碳刷接触不良，也会造成有电不走。
相关说明
1、经常擦拭各电动车仪表的表面，一方面防止灰尘和油污侵入仪表内部损坏表芯，另一方面也便于观察仪表指针的动态。
2、掌握各仪表的性能及仪表指示状态与发动机有关部分工作状况的关系，以便根据仪表指示状态，判断发动机的工作状况，查找故障部位及原因。
3、发动机起动时，必须观察各仪表的动态，发现异常，及时处理；发动机运转及汽车行驶中，也应经常观察各仪表的动态，以便掌握各相关系统的工作情况。
4、电压值不同的仪表，除电流表外一律不得相互代用，以免损坏仪表。