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佳美22正时皮带怎么样对

发布时间: 2022-10-06 16:27:39

㈠ 4k22d4t发动机正时皮带怎么对

对准凸轮轴和曲轴皮带轮上的标记就行了。
凸轮轴对正方法:将气门室罩盖打开每根凸轮轴后方都有一字型的槽口两根轴对水平后将专用工具塞入。
曲轴对正方法:在机油滤器器右方有一外六方的螺栓将其拆下用粗点的螺丝刀插入慢慢转动曲轴寻找固定孔,找到后曲轴左右都不能转动。正常是有专用工具的。
正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。
正时皮带的作用是起到承上启下的,上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮。

㈡ 佳美汽车2.2发动机正时怎么对

佳美汽车2.2发动机对正时的具体步骤如下:
1.拆下张紧器和弹簧,检查张紧轮是否工作平稳。
2.检查张紧器弹簧8的自由长度是否为46.0mm。如有必要更换弹簧。
3.装配张紧器和弹簧。确保弹簧连接正确。
4.将张紧器推到左边并稍稍拧紧螺栓6。
5.确保正时标记2和3均已对齐。
6.装配正时皮带。确保皮带在链轮之间是张紧的。

㈢ 怎样安装丰田佳美2.2正时皮带

缸盖部分的比对方法:凸轮轴皮带轮的轮叶上有一个小孔,转上最上方时用一个小点的东西《如钉子之类》插到缸盖上面一个小缺口上面对准就可以了。下面的记号在外部皮带轮上面,需将下面的防尘塑料胶盖套上,将皮带轮套上,皮带轮的记号对准防尘盖上面的0的记号,不好对10,15的记号,装好后转一圈检查是否移位,直到转完一圈上面下面的记号都对准了就没问题了。如果实在做不好就在没拆之前上面下面都点点油漆到皮带和皮带轮上面就OK了。装的时候数清楚皮带的齿数。

㈣ 98年的丰田佳美正时皮带怎么对

您好,缸盖部分的比对方法:凸轮轴皮带轮的轮叶上有一个小孔,转上最上方时用一个小点的东西《如钉子之类》插到缸盖上面一个小缺口上面对准就可以了。下面的记号在外部皮带轮上面,需将下面的防尘塑料胶盖套上,将皮带轮套上,皮带轮的记号对准防尘盖上面的0的记号,不好对10,15的记号,装好后转一圈检查是否移位,直到转完一圈上面下面的记号都对准了就没问题了。如果实在做不好就在没拆之前上面下面都点点油漆到皮带和皮带轮上面就OK了。装的时候数清楚皮带的齿数。

㈤ 佳美2.2正时怎么对

车 型:Carina E 2.0i;Camry 2.2 16V

年 款:1992-2001

发动机代码:3S-FE、5S-FE

拆卸

1.拆下辅助传动皮带。

2.支撑住发动机。

3.拆下:

发动机支座和支架
正时皮带上盖1
4.顺时针转动曲轴到1号气缸的上止点。确保正时标记2和3均已对齐。

5.拆卸:

曲轴皮带轮螺栓4
曲轴皮带轮5。使用工具09213-60017。
6.确保正时标记2和3均已对齐。

7.拧紧松张紧器螺栓6。将张紧器移离皮带并稍稍拧紧螺栓。

8.拆卸:

正时皮带下盖7
曲轴链轮导向垫圈9
正时皮带
张紧轮
安装

1.拆下张紧器和弹簧,检查张紧轮是否工作平稳。

2.检查张紧器弹簧8的自由长度是否为46.0mm。如有必要更换弹簧。

3.装配张紧器和弹簧。确保弹簧连接正确。

4.将张紧器推到左边并稍稍拧紧螺栓6。

5.确保正时标记2和3均已对齐。

6.装配正时皮带。确保皮带在链轮之间是张紧的。

7.安装:

曲轴链轮导向垫圈9
正时皮带下盖7
曲轴皮带轮5
8.把张紧器螺栓6拧松1/2圈。

9.顺时针转动曲轴2圈到1号气缸的上止点。确保正时标记2和3均已对齐。

10.慢慢顺时针转动曲轴1又7/8圈,直到曲轴皮带轮正时标记3与正时皮带下盖上上止点前45°标记对齐。

11.拧紧张紧器螺栓6。拧紧力矩:42牛顿米。

12.按与拆卸相反的顺序安装部件。

13.拧紧曲轴皮带轮螺栓4。拧紧力矩:108牛顿米。

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㈥ 老丰田佳美2.4正时图解

活塞转到一缸上止点,两个平衡轴前面的记号对号,平衡轴上的凸轮楔块朝油底壳放向就好。

发动机正时是发动机点火时刻和运行的重要保证,点火提前角是指从火花塞电极间跳火开始, 到活塞运行至上止点时的一段时间内曲轴所转过的角度。

如果点火过迟,在活塞到达上止点时才点火,则活塞下行时混合气才燃烧, 即燃烧是在容积增大时情况下进行,从而使气缸中压力降低,发动机功率下降,同时由于炽热的气体与气缸壁的接触面积增大,热损失增大, 导致发动机过热, 油耗增大。

(6)佳美22正时皮带怎么样对扩展阅读:

汽车发动机工作过程中,在汽缸内不断发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程,并且,每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合,使进气与排气及活塞升降相互协调起来,正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用,在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。

有许多高档车为保证正时系统工作稳定,采用金属链条来替代皮带。由于车辆正时齿形皮带断裂后会造成发动机内部气门损坏,危害较大,故一般厂家都对正时皮带规定有更换周期。