A. 英格索兰空压机皮带轮怎么取下
有个气弹簧，用力推。
B. 英格索兰空压机日常巡检需要注意哪些事项
螺杆压缩机组主要由一对相啮合的阴阳转子及壳体组成，其工作原理与往复式压缩机相似，属容积式，只是工作方式发生了转变。如果把阴转子齿槽与壳体构成的腔比作活塞式压缩机的汽缸，那么阳转子的螺旋形齿在阴转子齿槽中的滑动就相当与活塞的往复运动。
在螺杆压缩机里，通过两根带螺旋形槽的转子(阴阳转子)相互啮合压缩气体，两根转子的轴线相互平行，安装在高强度铸钢的壳体中。壳体内两个端面对角位置上开有进排气口，转子的进气端装有推力轴承，限制转子轴向移动。阴转子的齿槽同阳转子啮合，又被阳转子带动，使气体从转子的一端口进入，压缩后从另一端口排出。工作过程一般分为三个阶段：吸气过程、压缩过程和排气过程。
三、运行中自动停机分析
1、供电电网因素
该机自身带有欠压继电器、错断相继电器等安全保护装置，当电网电压为额定电压(420V)的83%以下或电源相序不正确及三相电源缺相时，机组都会自动跳闸停机。
2、排气温度过高
（1）环境通风状况差。当空压机附近有墙体类障碍物影响空气流通时会造成散热不良；当空压机附近有类似的热源时也会影响散热；当两侧边门敞开时，散热效果也会明显降低。这3种情况都会引起空压机温度升高而自动停机。
（2）冷却油油面过低和冷却油及油过滤、油气分离元件太脏，此时应视情况进行更换或清洗。
（3）风扇皮带太松或断裂。此时应调整皮带张紧轮或更换皮带。
（4）散热器外表太脏，造成散热效果下降和空气流通不畅：散热器内部太脏而局部堵塞，引起冷却油循环不畅，此时应清洗散热器。
（5）温控阀失灵。阀始终处于开启状态，部分冷却油直接回到压缩机，不能全部经过散热器，应按规范检修或更换温控阀。
（6）断油电磁阀无法开启或开度不足。此时应先检测其两端是否有电压，如有则进一步检测机械部分有无发卡故障并加以排除。
3、排气压力过高
该机额定排气压力为12MPa，压力过高时应首先检查蝶阀机构有无机械故障，是否卡在最大开启位置。有则排除，无则检查加载电磁阀是否泄漏或坏掉，如正常则进一步检查压力开关上下限，重新调整到额定范围。
四、空压机的日常维护处理
1、对进气且不足的日常维护处理
(1)压缩机转速降低使排气量降低:因空气压缩机的排气量是按一定的海拔高度、吸气温度和湿度设计的，尤其是在高海拔地区安装时一定严格按照使用说明正确安装，隔一段时期(60天左右)应检测一次进气压力和排气量。
(2)进气滤清器积垢堵塞使排气量减少，要定期清洗滤清器。
(3)气缸、活塞、活塞环磨损严重、超差、使有关间隙增大，泄漏量增大，影响到了排气量。属于正常磨损时，需及时更换易损件，如活塞环等。属于安装不正确，间隙留得不合适时，应按图纸给予纠正，如无图纸时，可取经验资料。
(4)检查填料函严密程度，填料函本身制造时是否合格;其次在安装时，注意活塞杆与填料函中心的对中性;一般在填料函处加注润滑油，它能起到润滑、密封、冷却的作用。
(5)压缩机吸、排气阀的故障对排气量的影响。这种问题的出现可能是由于一是制造质量问题，如阀片翘曲等;第二是由于阀座与阀片磨损严重而形成漏气。日常检测中应测量阀片的平面度及阀座与阀片的间隙值使其处于正常范围内。
(6)气阀弹簧力与气体力匹配的不好。弹力过强则使阀片开启迟缓，弹力太弱则阀片关闭不及时，这些不仅影响了气量，而且会影响到功率的增加，以及气阀阀片、弹簧的寿命。定期检查弹簧的预紧压力和工作压力。
2、避免声响异常的日常维护要点
(1)压缩机安装时注意气缸支腿各处间隙与螺栓受力的情况使之支撑良好。
(2)定期检测压缩机气缸余隙(一般大、中型压缩机的低压气缸的余隙系数值约8%以下，高压气缸的余隙系数值可达12%左右)，定期检测活塞在上下止点的位置，及时调整保证其正常工作。
(3)定期检查曲轴箱内曲轴瓦螺、螺帽、连杆螺栓、十字头螺栓的链接情况，及轴径度)、排气阀片、阀弹簧的弹簧力。
(4)检测出由于大飞轮不平衡引起，平衡铁，对飞轮进行动平衡校正。
3、避免压缩机过热的措施
(1)检查冷却水供应情况。
(2)检查油泵油压是否正常，油路有无堵塞，过滤器是否堵塞，并畅通清洗。
(3)在气阀的发热问题上采用以下方法来解决:先后换过几次气阀，在气阀的安装前都进行过渗漏实验，完全符合安装技术要求，安装到活塞式压缩机上时，发热问题依然存在，以为是弹簧力过大，就对气缸的行程容积做了调整。应用透光法检查了活塞环与气缸的配合情况、应用内径千分尺检查了缸的圆度和圆柱度;曲轴的中心线与活塞杆及滑道的中心线应用拉线法做了全面的测量，结果都符合技术要求。可是缸的温度依然高，对于活塞杆都做了圆柱度、弯曲度的打表校正，最终达到了安装的技术要求。
4、保证压力正常的日常维护
(1)定期检测气阀，液化气中含有的轻油吸附在气阀上，使气阀弹簧和阀片不能正常工作，影响压缩机的排气量。应定期清洗气阀或更换。
(2)安装压缩机时应注意，气环和油环的接口应相错安装，避免泄露液化气。
(3)活塞在气缸中长期往复运动，液化气中的轻油进人活塞的活塞环槽，牢牢的粘在活塞环上，完全失去了弹性，使活塞环没有密封作用，故应定期清洗或更换活塞环。
5、压缩机冷却系统的日常维护
要达到好的冷却效果，一定要保证冷却水水质在国家规定的标准范围内，以减轻冷却系统结垢、堵塞，同时还必须定期清理冷却系统的污垢，以免减小冷却水的流通面积，妨碍热量交换，降低冷却效能。循环水对金属表面有腐蚀作用，尤其是对冷却列管的腐蚀是比较严重的。平时的处理方法是通过试压检查出泄露部位，采用堵焊列管的方法来处理。目前有些生产厂家采用波纹列管作为2.0MPa压力等级以内换热器的列管，使用时换热效果比较明显，在相同条件下可以减小换热器的体积，并且其自身具有自除垢能力，是一种值得推荐使用的换热。
五、建议
空气压缩机是工厂生产的命脉，对空压机进行定期的维护和保养是保证其正常运转的前提。设备维护保养工作应贯彻“预防为主”的原则应把设备故障消灭在萌芽状态，其主要任务是防止连接件松动和不正常的磨损，监督操作者按设备使用规程的规定正确使用设备，防止设备事故的发生，延长设备使用寿命和检修周期，保证设备的安全运行，为生产提供最佳状态的生产设备。
C. 空气压缩机的拆装步骤及注意事项
空气压缩机的拆装步骤及注意事项如下：
一、空气压缩机的拆卸一般应遵守下列基本原则：
1、拆卸中应按空气压缩机的 各部分结构不同预先考虑操作程序，以免发生先后倒置，造成混乱，或贪图省事，猛拆猛敲，造成零件损坏变形。
2、拆卸的顺序一般是与装配的顺序相反，即先拆外部零件，后拆内部零件，从上部一次拆组合件，再拆零件。
3、拆卸时，要使用专用工具、卡具。必须保证对合格零件不发生损伤，如卸气阀组合件时，也应用专用工具，不允许把阀夹在台上直接拆下，这样易把阀座等件夹变形。拆活塞和装活塞时不能碰伤活塞环。
4、大型空气压缩机的零件，部件都很重，拆卸时要准备好起吊工具，绳套，并在绑吊时注意保护好部件，不要碰伤和损坏。
5、对拆卸下来的零件，部件要放在合适的位置，不要乱放，对大件重要机件，不要放在地面上，应放在垫木上，例如：大型空气压缩机的活塞、气缸盖、曲轴、连杆等要特别防止因放置不当而发生变形小零件放在箱子里，要盖好。
6、拆卸下的零件要尽可能的按原来结构态放在一起，对成套不能互换的零件在拆卸前要做好记号，拆卸后要放在一起，或用绳子串在一起，以免搞乱，使装配时发生错误而影响装配质量。
7、注意几个人的合作关系，应有一人指挥，并做好详细分工（一定要有指导老师在场的情况下进行）。
二、立式空压机的拆卸和装配：
1、拆卸 。
（1） 放出系统中的全部冷却水和曲轴箱内的全部润滑油。
（2） 卸下皮带轮罩，及拧松胀紧三角皮带的调节螺丝，取下三角皮带。
（3） 卸下排气接管，调压系统管路和冷却水管路。
（4） 卸下吸风头，视油器和曲轴箱左右侧门。
（5） 卸下阀室盖，取出吸气，排气压筒和垫后，取出吸、排气阀。
（6） 卸下气缸盖，注意放在垫木上，放实。
（7） 取下连杆螺母上的开口销，连杆螺母，连杆上盖，转动曲轴，将活塞推至上死点，
自气缸上部取出活塞及连杆，并将连杆上盖，仍与连杆体装在一起防止错乱。取下活塞销两端的弹簧挡圈，轻轻打出活塞销，即可自活塞上取下连杆。并注意螺栓螺母按原来的配好对。
（8） 卸下气缸。
（9） 卸下曲轴端的圆螺母，取下大皮带轮。
（10）卸下曲轴箱两端的轴承盖，作为标记，自曲轴箱内取出曲轴，这样一台压缩机就
拆卸完了，此时按要求测绘曲轴，连杆等零件图。
2、装配 。
装配顺序与拆卸顺序正好相反，装配时注意以下几点：
（1） 曲轴箱内部及各部件应彻底清洗干净。
（2） 各吸、排气阀应正确安装在缸盖内，这点应特别注意，不得装错，阀心下部不得
凸出缸盖下平面。
（3） 安装活塞和连杆时，应按主要配合条件装配，间隙规格的装配间隙值连行检查，
并在摩擦面上涂以清洁润滑油。
（4） 安装曲轴时，应利用两端轴承盖处的纸垫调整轴向串动量，以串动量应在0.25~0.35毫米范围内。
（5） 活塞在上死点时，其顶面与缸盖的间隙应1.2~1.7毫米范围内。
(3)英格索兰空压机空气皮带怎么换扩展阅读：
压缩机工作原理：
无油空气压缩机是属于微型往复式活塞式压缩机，电机单轴驱动对称分布曲柄摇杆机械结构，主运动付为活塞环，副运动付为铝合金圆柱面，运动付之间同活塞环自润滑而不添加任何润滑剂。
压缩机通过曲柄摇杆的往复运动使圆柱面气缸的容积发生周期性变化，电机运转一周气缸容积有两次方向相反的变化。当正方向是气缸容积扩展方向时，气缸容积为真空，大气压大于气缸内气压，空气通过朝气阀门进入气缸，此时为吸气过程：
当反方向是容积缩小方向时，进入气缸内的气体受到压缩，容积内的压力迅速增加，当大于大气压力时，排气阀门被打开，此时为排气过程。单轴双缸的结构布置使压缩机气体流量在额定转速一定时为单缸的两倍，并使得单缸压缩机产生的振动噪音得到很好的解决，整体结构更加紧凑。
D. 请问皮带松了，如何调整，如何更换，你能讲的详细些吗
从你问的问题看你对于动手做这方面不是很在行，调整皮带需要套筒工具14mm，更换就很简单了，把旧的拆下来带着它到家电配件专卖店去购买同规格的皮带（3元/条）回来装上就OK了，至于怎样换（拆）？你只要把洗衣机放倒，抽出底板看到电机和皮带你就知道怎么做了，当然了若有必要也可寻求维修人员的帮助。顺告千万不能听楼上朋友的教导，3元钱的东西千万不能用修的，况且皮带的内部组织已经损坏了。
E. 英格索兰空压机皮带断了怎么回事
英格索兰只有一根皮带的！属于宽带类型！而且是冷热分区，排除皮带的高温报废可能！最直接看看皮带轮上有没有瑕疵，最重要的是机器使用了多少年了
！寿命到了肯定要换的！皮带属易耗品
F. 谁知道挖掘机风扇皮带怎么更换，越具体越好。
挖掘机更换风扇皮带步骤：
如果更换了皮带，机器工作 1 小时后再次调整其张力。
(6)英格索兰空压机空气皮带怎么换扩展阅读：
挖掘机皮带经常断的解决方法：
1、检查挖掘机的联轴器是否完好，联轴器故障会造成皮带断裂。
2、确保连接螺丝是在飞轮壳体与液压泵上的。
3、如果连接螺丝位置正确的话，在接合面上按要求需要抹上密封胶。之后再把那一圈螺丝装上用的 力度要一致。
4、振动问题，检查振动量的大小，振动量太大也会导致皮带断裂。
G. 螺杆空压机皮带怎么更换
螺杆式空压机中正确的皮带安装和调整皮带,将大大延长皮带的使用时间，同时降低螺杆空压机主机及电动机轴承的负荷。
在螺杆空压机皮带更换时要注意，皮带要同时更换一套，不能只更换一根皮带，否则会因皮带张力不同使新皮带损坏。不要将润滑油溅到皮带或皮带轮上，以防皮带打滑。
新机器第一次运转30小时后就要检查皮带，如果螺杆空压机皮带有松弛现象，应立即加以调整。
上海屹邦压缩机有限公司生产和维保过程中，精心选用优质的皮带，确保螺杆空压机正常运转。
H. 空压机皮带怎样更换
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-!这么简单的问题！你先看看皮带上标的型号，那个是皮带的长度！根据型号买对应的皮带就可以了！然后拆下来换上去就行le
!当你觉得太紧了或者太松了就可以松电机脚的4个螺母，把电机位置调一下就可以了！
I. 拆装空气压缩机需用到什么工具拆装步骤又是怎样的
拆装空压机的工具不用很多的，看是拆多大的空压机，一般常用的工具都可以了。像1立方的空压机用12-14、17-19的梅花扳手，活扳手、12、14套筒、7字弯柄、卡簧钳、铁锤、十字螺丝批、活塞环压缩器、三爪拉马等工具。拆卸步骤：1、把空压机的电源线和皮带罩卸掉2、先把压缩机的传动皮带拆下来3、把空压机的进出气管卸下4、拆掉固定打气泵的固定螺丝，把气泵抬下来。5、松掉气泵皮带轮螺丝，用拉马把皮带轮拉出来。6、松掉汽缸盖的固定螺丝后，卸下缸盖和缸盖垫片。7、把气泵的汽缸体的螺丝送掉，拔出汽缸体。8、拆掉曲轴箱两边的螺丝后，用工具伸进曲轴箱里面拆下连杆螺丝，拿下连杆瓦后，把连杆和活塞一起拔出来。9、把曲轴从曲轴箱卸出来。10、用卡簧钳把活塞卡簧拆下来，拆出活塞销分解活塞和连杆11、用螺丝批把缸盖的气门阀片拆下来。12、用活塞环拆装器把活塞环从活塞卸下来。打气泵分解完成后清理干净各部件的接触面的密封垫片，用清洁剂清洗干净各机件，检查机件的好坏更换零件。安装步骤：1、用活塞环安装器将活塞环装回活塞2、把活塞用活塞销装回连杆上，并用卡簧钳装上锁活塞销的卡簧。3、把曲轴轴承装回曲轴后，将曲轴装回曲轴箱。4、在汽缸和曲轴箱的接触面涂上密封胶，放上密封垫装上汽缸体，并用螺丝装好。5、用活塞压缩器压紧活塞环，从汽缸体上往下装进连杆和活塞，用锤柄把活塞轻轻的完全锤进汽缸体。6、把连杆瓦装回连杆，并锁紧连杆螺丝。7、在曲轴箱的边盖上涂上密封胶和放上垫片装回两边的边盖和换上曲轴油封，锁紧螺丝。8、把汽缸盖的气门阀片装好，在汽缸体放上汽缸垫后把缸盖装上并锁紧螺丝。9、安装皮带轮并锁紧。10、抬回压缩机上装上螺丝，把皮带装上调整皮带张紧度正常锁紧气泵固定螺丝。11、装上压缩机的汽管、和皮带罩。12、在加油孔把压缩解油加到标准位置，封好加油孔。装回电源线试机。