① 传祺gs5换完正时皮带像柴油机一样是怎么回事
正时皮带等重要的部件，一定要在4S店里更换，不要用外面的配件，如果在外面更换上没几天就不行了。所以，以后这些重要部件一定会到4s店里更换。因为正时如果和原厂有略微的差别，就有问题。如果您在4S店更换的，出现问题您可以拨打4S店的客服电话。
正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
传祺GS5是广汽乘用车在欧洲名车高性能底盘上全新开发的一款引领风尚都市SUV车型。传祺GS5融合欧洲设计经典，采用新科技精心打造，在技术、工艺、配置以及主、被动安全全面创新，有2.0L和1.8T两种排量，两驱和四驱两种系统。
② 广汽传奇gs5 1.8t正时皮带怎么对点
对广汽传祺gs5 1.8t正时皮带，找到曲轴盘上面的豁口记号，转动曲轴盘，将曲轴盘上面的豁口记号对准缸体上面的三角形标记；具体的操作步骤如下：
1、找到曲轴盘上面的豁口记号。
③ 13款传祺GS5平衡轴皮带怎么调
调节方法：进排气凸轮轴转到相对的水平位置，曲轴皮带轮固定到前盖即可完成正时皮带。传祺GS5汽车正时皮带作用为起到承上启下的效果，正时皮带上部为发动机缸盖的正时轮、下部连接为曲轴正时轮，正时轮连接的是凸轮轴，所以说正时皮带对发动机起着十分关键的作用。汽车正时皮带的破裂检查如下：1、正时皮带破裂时，如果皮带被咬住，气门停在打开状态，发动机停止运转；2、破裂时如果发动机是空转，就意味着在行程顶部的活塞与张开的气门之间存有空隙；3、这两种情况下的破裂，损坏的只是正时皮带本身。
④ 广汽传祺gs5正时皮带多少公里更换
您好！一般正时皮带有5-6万公里左右换比较合适，太早换根本就是浪费，其实正时皮带寿命可以达到100000公里，但是为了安全起见，还是5-6万换合适，否则在行驶过程中断掉，后果很严重，发动机要大修
⑤ 广汽传祺ga5正时安装步骤是什么
一 ：配气正时，就是配气机构，凸轮轴、气门、摇臂等以准确时间向气缸内供给可燃混合气 ，并以准确时间排出废气 。
二：点火正时，以准确时间点燃汽缸内的可燃混合气，从而推动活塞做功。
1，将标志链接（橙色）和正齿轮凸轮轴正时标记对准，定时链安装。 2，转动凸轮轴正时齿轮总成，中间正时链条张紧器的右排。 3，将标志着链黄色和曲轴正时齿轮对准标记。 4，曲轴顺时针旋转，将其设置到右侧孔中心线TDC /压缩的位置。
⑥ 广汽传祺gs5发动机正时皮带更换视频哪里有
广汽传祺gs5发动机正时皮带的刚换以及对正时的具体操作步骤如下：
1、通过旋转把曲轴正时皮带轮转到上止点位置。
⑦ 传祺gs5换正时皮带一定要换水泵吗
最好连水泵一起更换，水泵的寿命和正时皮带差不多，更换一次麻烦，既然拆开了，顺便就一起更换了，节省了下次更换水泵的工时费。
⑧ 广汽传祺GS5 正时皮带怎么对
广汽传祺GS5汽车正时皮带方法：进排气凸轮轴转到相对的水平位置，曲轴皮带轮固定到前盖即可完成正时皮带。
广汽传祺汽车正时皮带作用为起到承上启下的效果，正时皮带上部为发动机缸盖的正时轮、下部连接为曲轴正时轮，正时轮连接的是凸轮轴，所以说正时皮带对发动机起着十分关键的作用。
正时皮带的部件顶起进气门的作用为让雾化的汽油进入汽车的发动机缸体，顶起排气门的时候是让废气排出缸部；当凸轮轴凹陷处接触小摇臂，汽车发动机即可输出强劲动力。
(8)传祺gs5换正时皮带注意什么扩展阅读：
汽车正时皮带的破裂检查如下：
正时皮带破裂时，如果皮带被咬住，气门停在打开状态，发动机停止运转；破裂时如果发动机是空转，就意味着在行程顶部的活塞与张开的气门之间存有空隙。这两种情况下的破裂，损坏的只是正时皮带本身。
如果发动机是“过盈配合”设计，活塞和气门占据着相同空间，之间没有间隙，那么很快就会损坏其他部件，如气门被弯曲，活塞受冲压等。这些故障还面临长时间不能用车的麻烦。
⑨ 13年广汽传祺gs5 1.8t正时如何对。求图求真相
13年广汽传祺gs51.8t正时方法为：将汽车发动机的进排气凸轮轴转到水平位，曲轴皮带轮固定到前盖，即可完成。
正时皮带老化，橡胶会硬化，表面可能会起毛，出现裂纹。由于正时皮带是橡胶制品，时间长了容易发生老化，会影响动力，如果没有及时更换，到最后会造成断裂损坏，从而影响发动机的工作。
一般换一套正时皮带的费用大约在500-1500元左右，具体看车型和产品品牌。如果能够分辨确认正时皮带的品质，可以自行购买，到修理厂代为更换，这样费用会少点；但如果对配件、施工工艺要求比较高，建议去4S店进行更换，费用相对会高点，但更有保障。
(9)传祺gs5换正时皮带注意什么扩展阅读：
广汽传祺gs51.8t正时系统介绍如下：
同其他汽车零部件一样，汽车制造商明确规定了正时传动系统的定期更换时间一般为6万公里。正时传动系统零件的损坏会使车辆在行驶过程中抛锚，严重的话会导致发动机的损坏。
在车辆行驶超过6万公里，就得考虑进行更换。最晚不要超过3年8万公里，以免皮带老化断裂。正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损。