㈠ 丹尼爱特算几线品牌
Daniel Hechter（丹尼爱特）是德津实业深圳有限公司法国授权经营的品牌。但是和中国人挂上钩的国外品牌，多半是半死不活的品牌（尽管该品牌如加拿大等都有门店，但款式还不如国内的多）。就像海澜集团还有罗德里格、奥德臣一样。其实衣服做工、用料什么的都还不错，但是让你动不动掏￥5000以上买它家的产品，你真得考虑买如范思哲这类全球都知道的正宗中高端品牌！外国的月亮绝对不是就是圆，但类似这类你都看不懂、不了解的品牌让你掏那么多钱，你真掏的心甘情愿吗？
㈡ 皮带多少钱一条啊
这要看你买什么样的皮带，地滩上10-25元一条。国际品牌的壹二千是正常的，国内品牌一般是100-300左右。精品店里的50-100左右。很难说，看款式、看质量、看做工、看品牌。
㈢ 换一根发动机皮带多少钱
一般来说，换一次正时皮带费用大约在500到1500元左右；
成本来说，需要更换的东西一般就是一条正时皮带，必要时正时皮带张紧器也有可能要一起更换，不同的车型，正时皮带的价格相差很大；同一款车型不同配件厂家生产的正时皮带价格也可能相差很大；一般合资车的正时皮带约300元左右，当然说的是原厂件，在4S会贵一些；
工时方面，也跟车型有关，有的车型只需要花一点点功夫就可以更换好正时皮带；而有的车型则有可能需要花上几个小时，所以工时有可能从100元到500元都有可能；同样，4S店里工时也会贵得多；
如果你对正时皮带的品质能够分辨确认，可以自行购买，让普通的修理厂代为更换，这样费用是最少的；如果对配件、施工工艺要求比较高，建议去4S店进行更换，费用稍高一些。
正时皮带一般都在车子行驶每10万公里左右要进行检查、更换。不同的车型对正时皮带要求检修更换的里程、时限有所不同，请参考车辆使用说明。
㈣ 英文开头为dan的男士皮带
danleil丹尼尔
丹尼尔(Daniel Hechter)品牌，创始人：Daniel Hechter 法国品牌
㈤ daniel hechter是什么牌子
“DANIEL HECHTER”是闻名欧洲的高级男装品牌，由法国着名设计师Mr. Daniel Hechter于1962年以其名字命名，中文名为“丹尼爱特”。
【品牌商标】
【设计师简介】
作为法国时装学院、法国男士服装设计师学会的创会会员及法国成衣会主席和拥有创新家及企业家头衔的Mr. Daniel Hechter，曾给世界知名艺术家及名人如：Sylvie Vartan、Michel Sardon、Johnny Halliday、Patrick Bruel、Brigitte Bardot设计服装，并获得上流社会高品味阶层的赞赏。他是时装界革命的旗手，用他富有创造力的设计把时装带到越来越多的人的生活中。
【品牌历程】
1968年 推出男装系列，进一步将领域扩大。当时正是迷你裙的潮流正风靡全球时，Mr. Daniel Hechter发表了Bootlicking时装及带有男服元素的女士服装，这种风格很快便引领了业界争相模仿，亦奠定了Mr. Daniel Hechter在国际服装界大师级的地位，而此类设计也成为DANIEL HECHTER品牌的宣言。
1971年 Mr. Daniel Hechter成为第一位发表流行运动服饰的设计师，如滑雪和网球运动等；同时，具有Daniel Hechter个人风格的配件类如领带、皮带、墨镜及行李箱等均陆续面世。
1976年 Daniel Hechter逐步完善产品配饰，领带、皮带、围巾相继面市。
1977年 开拓眼镜视觉全新多功能领域，更多用途化。
1978年 创立了“Club of Malc Fashion Designer”杂志，将其男性流行服装系列推至世界各地。
1978年至1981年 Mr. Daniel Hechter是唯一获得美国大型服装比赛“US Cutty Sark Oscar for Male Fashion”四次提名的法国时装设计师。
1980年 推出不同笔型系列，从细节上丰富了Daniel Hechter的品牌线。
1984年至1987年 Mr. Daniel Hechter任职法国成衣联盟主席期间，在法国Place de Troadero和Avenue Foch举办了第一届及第二届的国际服装节，这也是Trocadero有史以来最大的服装秀，超过1000位模特儿及27个国家支持及参与。
Mr.Daniel Hechter自1976年授权其个人品牌于德国代理商Aulbach集团以来，在多年积极、卓越的努力合作下，充分提升了DANIEL HECHTER品牌的国际知名度。至今，除了其公司的旗舰店设立于法国巴黎8th Arrondissement外，DANIEL HECHTER专厅遍布全球200多个城市，全球分店超过2500间，以及拥有65个分布于世界各地的特许代理商：包括日本、韩国、马来群岛、印尼、南非、中东、阿根廷、加拿大、土耳其、西班牙、希腊等重要城市，而当中亚洲亦有120间的DANIEL HECHTER分店。
㈥ 汽车皮带换一根多少钱
汽车换皮带一般会伴随更换涨紧轮和螺丝，材料费用大概在500-800元之间，一套更换下来价格在1000-1500元不等，具体价格跟产品品牌和车型有关，4S店更换费用相对会更高，但更有保障。
一般按照保养手册来就行了，车子的保养手册上，都是会有正时皮带的维护时间和公里数建议的。一般保养手册上的建议：6到10万km换一次。不同车型、年款的话，手册拿来看一看。
(6)丹尼爱特皮带多少钱扩展阅读
例如13款雪佛兰科鲁兹保养手册建议：6万km；10款科鲁兹就建议是15万km换一次。你看，同样的车子都有可能不一样，看自己手册最安心。
汽车正时皮带是橡胶制品，有一定的使用寿命，使用时间长了会自然老化，表面会硬化，出现裂纹，加上正时皮带长期处于高速运转状态，难免会有磨损，更容易出现问题。如果继续长时间使用而有未能及时更换，可能会发生断裂现象，造成发动机故障，不能正常使用。
㈦ 嘉里奥和丹尼爱特在一个店面卖吗
Gillivo和DANIEL HECHTER都是法国的高端品牌，在中国是由同一个公司代理生产、销售的。全国1、2线城市都有销售，经常会出现在同一商场。除此之外，Dissona也和这两个品牌是同一公司，但是Dissona品牌更殷实，不做奥莱，故楼主买的木有问题啦。
㈧ 丹尼爱特的品牌历程
在众多国际品牌中，DANIEL HECHTER在半个世纪的发展历程铸就了它风靡的根本。
1962至1968年期间Mr. Daniel Hechter先后推出了女装、童装系列并得到大众的青睐。
1968年 推出男装系列，进一步将领域扩大。当时正是迷你裙的潮流正风靡全球时，Mr. Daniel Hechter发表了Bootlicking时装及带有男服元素的女士服装，这种风格很快便引领了业界争相模仿，亦奠定了Mr. Daniel Hechter在国际服装界大师级的地位，而此类设计也成为DANIEL HECHTER品牌的宣言。 1971年 Mr. Daniel Hechter成为第一位发表流行运动服饰的设计师，如滑雪和网球运动等；同时，具有Daniel Hechter个人风格的配件类如领带、皮带、墨镜及行李箱等均陆续面世。 1976年 Daniel Hechter逐步完善产品配饰，领带、皮带、围巾相继面市。 1977年 开拓眼镜视觉全新多功能领域，更多用途化。 1978年 创立了“Club of Malc Fashion Designer”杂志，将其男性流行服装系列推至世界各地。 1978年至1981年 Mr. Daniel Hechter是唯一获得美国大型服装比赛“US Cutty Sark Oscar for Male Fashion”四次提名的法国时装设计师。 1980年 推出不同笔型系列，从细节上丰富了Daniel Hechter的品牌线。 1984年至1987年 Mr. Daniel Hechter任职法国成衣联盟主席期间，在法国Place de Troadero和Avenue Foch举办了第一届及第二届的国际服装节，这也是Trocadero有史以来最大的服装秀，超过1000位模特儿及27个国家支持及参与。 Mr.Daniel Hechter自1976年授权其个人品牌于德国代理商Aulbach集团以来，在多年积极、卓越的努力合作下，充分提升了DANIEL HECHTER品牌的国际知名度。至今，除了其公司的旗舰店设立于法国巴黎8th Arrondissement外，DANIEL HECHTER专厅遍布全球200多个城市，全球分店超过2500间，以及拥有65个分布于世界各地的特许代理商：包括日本、韩国、马来群岛、印尼、南非、中东、阿根廷、加拿大、土耳其、西班牙、希腊等重要城市，而当中亚洲亦有120间的DANIEL HECHTER分店。
㈨ deefini男士皮带价格一般大概多少
质量很一般，一百左右二层皮都不是，纯革。内部五天保你掉皮，牌子值六七十元，皮带三十。
㈩ 换皮带多少钱
一般来说，换一次正时皮带费用大约在500到1500元左右。
成本来说，需要更换的东西一般就是一条正时皮带，必要时正时皮带张紧器也有可能要一起更换，不同的车型，正时皮带的价格相差很大。
同一款车型不同配件厂家生产的正时皮带价格也可能相差很大；一般合资车的正时皮带约300元左右，当然说的是原厂件，在4S会贵一些。
(10)丹尼爱特皮带多少钱扩展阅读：
正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。
汽车发动机工作过程中，在汽缸内不断发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程，并且，每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合，使进气与排气及活塞升降相互协调起来，正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用，在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。有许多高档车为保证正时系统工作稳定，采用金属链条来替代皮带。由于车辆正时齿形皮带断裂后会造成发动机内部气门损坏，危害较大，故一般厂家都对正时皮带规定有更换周期。