1. 为什么锥套式皮带轮那么受欢迎，难道是有什么特别的功能吗
可能是因为锥套式皮带轮较之于普通直孔式皮带轮，有诸多优点：结构紧凑，不需要轴定位，安装方便，只须选配不同孔径的锥套，同一款带轮即可应用于不同轴径，增加产品通用性，允许较大轴径公差，槽形可配V带和窄V带等等……
锥套皮带轮是一种欧美国家普遍使用的新型机械传动联接部件，通过8度外锥面与皮带轮内锥面压紧联接，使传动件的定心精度大大提高。锥套尺寸为系列标准设计。其内孔键槽按ISO标准加工。通用性互换性很好，适用各种场合. 当传动件经过长时间运转时，内孔及链槽就可能发生损坏，如果是使用这种锥套的传动件，发生这种情况时，只需更换同一规格锥套就可以恢复使用。因而大大提高传动件使用寿命，降低维修费用，节省时间。
安装/拆卸只需1支英制六角扳手，无需其它任何专用工具，方便快 捷（只需大约1分钟便可完成）。
· 皮带轮和锥套的分离，使得轴孔的改变只需改变锥套孔径，增加了 产品通用性，大大降低了产品的库存种类和成本。
·其传动的可靠性，在全世界数以百万计的使用中得到证明。
·允许较宽的轴径公差：+ 0.05mm ∽ -0.125mm（0,002″to-0.005″）。
·轻/中轻程度负载允许无键传动。
·严格按国际标准DIN2211生产，全部产品经平衡测试及表面防锈处理。
避免因敲打而造成的电机轴承损坏及设备部件受损。
经磷化发黑防锈处理：表面光洁、美观，防尘锈。
2. 机械皮带轮怎么平衡
机械皮带轮当然是用动平衡仪辅助动平衡比较高效、快捷、精度高。
高速电机皮带轮应用动平衡方法：HS2700台湾动平衡仪方法:
方法一：去试重
电机皮带轮处钻孔
皮带轮打孔处定义为零度，电机0-360度就好找了，
根据仪器提示角度和试重克数操作
动平衡孔位分配：如5孔需要试重0.02g可以不加
如6孔需要试重1.6g.
3. 大皮带轮上为什么有孔
在保证强度的基础上尽量减轻重量，节省能量
4. 汽轮机叶轮上的平衡孔起什么作用
冲动式汽轮机虽然从理论上来说，其动叶片上没有压力降，但由于隔板汽封的漏汽，仍会使叶轮前后产生一定的压差，造成轴向推力增大。叶轮上开平衡孔后，能起到减小轴向推力的作用。
5. 皮带轮的孔和轴的关系
皮带轮在加工时,最好采用正公差,就是比轴小3-5个丝,装配时适当加热一下,就很松的装进去,冷却后就很紧了.
如果现在已经是松的,可以用稍厚一点的键打进去,再在电机轴中心打个8.7的孔,用M10的丝锥攻好丝,然后用一个大于轴径的铁垫片用螺丝固定以挡住皮带轮就可以了
6. 叶轮上开平衡孔的作用是什么
叶轮上开平衡孔是为了减小叶轮两侧蒸汽压差，减小转子产生过大的轴向力，但在调节级和反动度大，负荷很重的低压部分最末一、二级，一般不开平衡孔，以使叶轮强度不致削弱，并可减少漏汽损失。
7. 用机床，一次成型加工出来的皮带轮，存在动平衡问题吗还要做动平衡吗
加工时的装夹基准与安装基准一致则无需动平衡，如果不一致就需要做。
8. 为什么汽轮机各级叶片的平衡孔都是错列布置为什么最后一级不是错列布置
汽轮机的转子成品的最后一道工序是动平衡：通过动平衡机旋转汽轮机转子，逐级找出引起不平衡位置，然后利用各级叶片的平衡孔位置（或大小）来调整平衡。这些孔的位置是随机的，不是刻意而为的。
9. 皮带轮内孔有什么规定
一要考虑内孔与孔壁的厚度，这决定带轮的强度；
二要考虑内孔直径与孔长度之比不小于1.5倍，确保安装到轴上后的稳定性；
三要考虑内孔的表面粗糙度不低于Ra3.2，公差H7。
10. 皮带轮内孔有标准吗
首先量出传动轴的直径，再按基轴制选取皮带轮内孔的公差配合，就可以确定皮带轮的内控尺寸和公差了。