⑴ 广本雅阁的正时皮带怎么安装
套上皮带后，再上好收紧轮。然后就OK啦
⑵ 本田雅阁正时皮带盒盖怎么拆
把发电机皮带，曲轴皮带轮以及有关联部位拆除，在把汽门室盖和油底壳拆除，然后拆正时链盖。
⑶ 01年雅阁，发动机左边的正时皮带轮大螺丝是正丝还是反丝，用什么能卸掉
正丝，歹一下试试不行就要用大卡钳了，望采纳
⑷ 雅阁八代的发电机皮带怎么拆求完整步骤
拧松张紧轮的紧固螺栓 ，把张紧轮撬开一点（也就是松开张紧轮），皮带就可以从皮带轮 上拆下来了。
⑸ 八代雅阁发电机皮带张紧器怎么拆图
拧松张紧轮的紧固螺栓 ，把张紧轮撬开一点（也就是松开张紧轮），皮带就可以从皮带轮 上拆下来了。
⑹ 98-02款六代雅阁3.0更换正时皮带，需要更换哪些东西呢
正时皮带组件包括皮带、张紧轮和惰轮等，这个基本算是一整套的完整零部件组件，只有一整套匹配的零部件才能发挥皮带的最大作用，其次如果这几个部件里面有一个有故障都会影响到正时皮带的正常运转，再有就是更换水泵，在更换正时皮带的时候最好将水泵一起更换。
其次如果发动机出现皮带机周边零部件异常会出现以下故障现象：
1.轻微的（偏差小的） 会出现汽车无力，上坡加不起油。
2.再严重点的，没有怠速，或者怠速状态发动机严重发抖，加油时排气管发出爆破声，并偶尔伴随爆破声出现加油死火（同时包括上述问题1）。
3.偏差太大的，根本无法启动，有些车型打马达的时候会听到发动机内有撞击声，那是活塞顶撞到气门的声音（先进的汽车不会出现这样的情况）。正时错乱会出现的问题很多，都是机头里面的损坏，严重的，可以大修一次！
4.正时错乱这样的情况不乱发生，只要一年换一次正时皮带，安装时检查张紧轮，并按要求调整好张紧力度、正时标记安装，都不会有事的。
提示：发动机的正时皮带最好定时进行更换，在平时发动机熄火时注意多检查，做好皮带维护工作才能延长发动机的使用寿命及减少中途抛锚现象。
⑺ 本田雅阁v6发动机曲轴皮带轮怎么卸
皮带轮的螺丝拆掉之后，如果皮带轮拿不掉的话，你可以用我们的那个拔轮器把这个曲轴皮带轮拔掉。如果说螺丝拧的时候，然后中间的曲折跟着旋转的话，你可以用工具，嗯，受力保证皮带轮不旋转。望采纳。
⑻ 本田雅阁2.3正时皮带咋对
对本田雅阁2.3正时皮带，将一根长棍插入活塞室，顶柱活塞，不让活塞上升，将凸轮轴上面的豁口对准缸盖；具体的操作步骤如下：
1、将一根长棍插入活塞室，顶柱活塞，不让活塞上升。
⑼ 本田老款雅阁2.3曲轴轮怎么卸
用东西别住曲轴，拧那个曲轴大母，那个曲轴轮全靠那个大螺丝靠扭矩挤在曲轴上的。有300多N；那个曲轴螺丝松开，发动机正时也就开了，装的时候需要重新对正时