❶ 凌渡大保养需要多少钱
凌渡大保养，如果是车子4s店进行更换机油，三滤，清洗节气门，更换火花塞等项目下来大体需要接近两千左右。
❷ 换一条正时皮带总费用多少钱
换一次正时皮带费用大约在500到1500元左右。需要更换的东西一般就是一条正时皮带，必要时正时皮带张紧器也有可能要一起更换，不同的车型，正时皮带的价格相差很大。同一款车型不同配件厂家生产的正时皮带价格也可能相差很大。
主要优势重点介绍：
正时皮带长期处于高速运转状态，难免会有磨损，属于消耗品；而且皮带是橡胶制品，橡胶使用时间长了会自然老化。
如果继续长时间使用而有未能及时更换，可能会发生断裂现象。皮带一旦断裂，发动机会产生异响，车辆熄火，而且会顶气门。
❸ 大众凌渡汽车压缩机皮带轮多少钱
摘要 亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！
❹ 在4S店给凌渡保养费用是多少，保养的效果好不好
凌渡（Lamando）是上汽大众2014年8月在成都车展推出的一款紧凑型新车。上汽大众将凌渡定义为“首款宽体轿跑车”，其基于MQB平台打造，搭载EA888 TSI、EA211 TSI发动机，采用湿式7速双离合变速器。主打高端，属运动型紧凑车，定位于朗逸和帕萨特之间。
2018款凌渡保养费用 凌渡保养周期价格表
2018款凌渡的保养价格要多少钱?我们选用价格适中的原厂半合成机油来计算，凌渡进行一次小保养，更换机油机滤和空调滤芯的价格为719元，单看价格似乎不便宜，但是凌渡的保养周期间隔比较长，均摊下来还算是合理的，而4年或6万公里的周期之内，最贵的一次保养出现在了45000公里，这次保养需要更换全部的项目，总费用超2000元。以2018款的230TSI 双离合风尚版来计算，大众凌渡在4年或6万公里内的保养总费用为5829元，显然，低频率的保养很好的控制住了总费用。
下面我们就根据官方建议来试算一下凌渡1.4T、1.8T车型在行驶至6万公里时的大致费用，官方默认建议使用5W-40半合成机油，官方还提供了全合成机油供选择。据经销商介绍，目前到店保养的车辆中，使用半合成机油的客户占到一多半，性价比是最高的，所以我们将以此为试算基准。在6万公里使用成本上，全合成机油要比半合成机油贵出1764元。
从以上试算我们可以看得出，两者在保养周期上是完全一样的，细节差异仅在于机油滤清器、变速箱油和火花塞方面，虽然1.8T车型的变速箱油贵了不少，但是由于火花塞更便宜，所以在最终的费用方面，它反而没有比1.4T的DSG车型贵，总费用介于1.4T手动挡车型和DSG车型之间。
❺ 大众凌度换火花塞需要多少钱
你好，这款车更换火花塞的话费用一般在400元左右。
感谢使用，希望我的回答能够帮助到你！
有什么不明白的地方随时追问，我会给你满意的答复！
❻ 大众凌渡保养费用一次需要多少钱
大众凌渡的保修期限是三年或者十万公里，三包有效期则是两年或者五万公里。保养周期是10000公里或者十二个月，新车在5000公里之前就要进行首保。一次常规保养（只更换机油机油格）的价格大约是350元。到了60000公里一个完整的保养周期下来的费用大概是7600元~7800元。
总体来说，大众凌渡的保养频率不高，并且保养费用也比较低，在后期的维护成本上与某些其他品牌比较有优势。大众凌渡的用车成本较低，适合重视汽车经济性的车主。当然，大众并没有强制要求凌渡需要在指定的4S店进行保养，但根据经验，还在质保期以内时包括首保，最好都在4S店进行保养。在4S店进行首保可以依法享受保修的权利，并且质保期内如果出现质量问题可以免费更换。但如果在质保期内到外边修理厂进行维修，并出现质量问题，那么4S店很大可能会不给予免费更换。
❼ 更换正时皮带多少钱啊
大约在500到1500元上下。成本来说，需要更换的物品大多数就是一条正时皮带，必要时正时皮带张紧器也有可能要一块更换，不相同的车款，正时皮带的价钱相差非常大；
同一辆车款不相同配件厂家生产的正时皮带价钱也可能相差非常大；大多数合资车的正时皮带约300元上下，当然说的是原厂件，在4S会贵壹些。
更换正时皮带工时
跟车款有关，有的车款只要花一点点功夫即可更换好正时皮带；而有的车款则有可能需要花上几个小时，理所当然工时有可能从100元到500元基本都有可能；同样，4S店里工时也可能会贵得多。
正时皮带大多数基本都在汽车驾驶每10万公里上下要实行检测、更换。不相同的车款对正时皮带要求检修更换的行程、时限有所不相同，请参考车辆使用就说明。
❽ 汽车正时皮带换一次多少钱
200块钱左右。
正时皮带（Timing belt）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
用途
正时皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮，正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，它的接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用。
顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体，顶起排气门的时候是让废气排出缸体，当凸轮轴凹陷（注：不是凸起的地方）的地方同时接触小摇臂的时候，这时候进气门、排气门都关闭，压缩比产生、分电器打火，内燃开始并产生动力。