㈠ 奥迪a6l2.4的发电机皮带怎么安装图
松开发电机固定螺丝和皮带松紧度调整螺丝。把发电机推靠发动机使皮带轮之间的距离最短，然后把皮带套上摆正。调整皮带的松紧度至合适，拧紧发动机固定螺丝和调整螺丝即可。
（发动机）
(1)奥迪皮带怎么装配图扩展阅读：
正时皮带（Timing belt）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。
㈡ 请问老奥迪A6/2.6时规皮带怎么安装
奥迪A6正时皮带安装方法：
拆卸
1.举升并支撑汽车前部。
2.拆卸：
• 右前灯
• 进气歧管上进气室
• 中间冷却器到进气歧管的软管
• 冷却液膨胀箱（不断开软管）
• 动力助力转向储液箱（不断开软管）
• 正时皮带上盖1
• 气缸盖罩
• 真空泵
• 右侧发动机下挡板
• 辅助驱动皮带
3.转动曲轴到第一缸上止点位置。
4.确保正时标记对齐。手动变速器：2。自动变速器：3。
5.安装调整杆4到凸轮轴后部。工具号3418。
6.使用测隙规使凸轮轴居中。
7.使用工具5锁止喷油泵链轮。工具号3359。
8.松开喷油泵链轮螺栓6。
注意：不要松开喷油泵链轮轮毂螺母。
9.支撑住发动机。
10.拆下：
• 右侧发动机支座螺栓7、8、9
• 右侧发动机支座
• 发动机座架螺栓10
• 发动机座架
• 曲轴皮带轮螺栓11
• 曲轴皮带轮12
• 正时皮带中心盖13
• 正时皮带下盖14
11.松开张紧器螺母15。
12.SDI：逆时针方向转动张紧器，使之离开皮带。使用六角扳手。
13.TDI：逆时针方向转动张紧器，使之离开皮带。使用扳手Matra V.159。
14.稍微拧紧张紧器螺母15。
15.拆下正时皮带。
注意：如果重复使用皮带，用粉笔在皮带上标记出转动方向。
安装
1.确保正时标记对齐。手动变速器：2。自动变速器：3。
2.确保凸轮轴调整杆4正确地安装。
3.确保锁止销5正确地位于喷油泵链轮中。
4.将凸轮轴链轮螺栓11松开1/2圈。
注意：松开链轮螺栓时，不要用调整杆固定凸轮轴。
5.从锥体上松开链轮。
• 方法1：穿过正时皮带后盖上的孔使用冲头。
• 方法2：使用拉出器T40001。
6.拆下：
• 凸轮轴链轮螺栓10
• 凸轮轴链轮
7.从喷油泵链轮上拆下螺栓6。按照如下步骤进行：
• 喷油泵链轮038 130 111A：尖端螺栓-安装新螺栓。
• 喷油泵链轮038 130 111B：平端螺栓-螺栓可以重新使用。
8.对齐喷油泵链轮，螺栓处于槽孔的中心。
9.按照以下顺序安装正时皮带：
• 曲轴链轮
• 导轮G1
• 水泵链轮
• 喷油泵链轮
• 导轮G2-TDI
• 张紧轮
• 导轮G3
注意：轻轻转动喷油泵链轮以啮合正时皮带齿。
10.确保皮带在链轮之间绷紧。
11.将凸轮轴链轮安装到皮带上，然后将带有皮带的链轮装到凸轮轴末端。
12.安装凸轮轴链轮螺栓16。
13.稍微拧紧凸轮轴链轮螺栓16。
14.拧松张紧器螺母15。
15.SDI：顺时针转动张紧轮，直到指针17与底板上的槽对齐。使用六角扳手。
16.TDI：顺时针方向转动张紧轮如下：
• ALH，AT：指针与张紧器凸起部分对齐，见图中18。使用六角扳手。
• 除ALH，AT之外：槽与张紧器上的凸起标记对齐，见图中19。使用扳手Matra V.159。
17.如果张紧轮转动过度：逆时针充分转动并重复张紧步骤。
18.将张紧器螺母15拧紧至20牛顿米。
注意：确保张紧器定位片正确啮合。
19.确保正时标记对齐。手动变速器：2。自动变速器：3。
20.将凸轮轴链轮螺栓16拧紧至45牛顿米。
注意：拧紧链轮螺栓时不要用调整杆固定凸轮轴。
21.暂时将喷油泵链轮螺栓6拧紧到20牛顿米。
注意：不要再多拧90度。
22.拆下：
• 凸轮轴调整杆4（工具号3418）
• 喷油泵锁止销5（工具号3359）
23.顺时针转动曲轴两圈直到正时标记对齐。手动变速器：2。自动变速器：3。
24.确保凸轮轴调整杆4能够被安装。
25.确保锁止销5能够被插入喷油泵中。将螺栓6再拧90°。
26.如果不能：拧松喷油泵链轮螺栓6。转动链轮轮毂直到锁止销能被插入。
27.如下拧紧喷油泵链轮螺栓：
• 带有尖端的螺栓：拧紧至20牛顿米+90°
• 带有平端的螺栓：拧紧到20牛顿米
28.SDI：确保指针与底板上的槽对齐，见图中17。
29.TDI：ALH，AT：指针与张紧器底板上的凸起部分对齐，见图中18。除ALH，AT之外：确保槽与张紧器上的凸起标记对齐，见图中19。
30.如果没有对齐：重复张紧步骤。
31.在皮带上用手指压。张紧器标记应离开对齐位置17、18、19。
32.释放压力，张紧器标记应重新对齐。
33.安装：
• 右发动机座架
• 右发动机座架螺栓10
34.将右发动机座架螺栓10拧紧到45牛顿米。
35.按照与拆卸时相反的顺序安装其余部件。
36.拧紧：
• 发动机座架螺栓9。拧紧力矩：40牛顿米+90°。使用新螺栓。
• 发动机座架螺栓7。拧紧力矩：60牛顿米+90°。使用新螺栓。
• 发动机座架螺栓8。拧紧力矩：25牛顿米。
37.拧紧曲轴皮带轮螺栓11。拧紧力矩：10牛顿米+90°
㈢ 奥迪Q52.0T的发电机皮带怎么装，他就一条皮带有6个轮
奥迪Q52.0T的发电机皮带安装需要拆下汽车前部水箱系统，否则空间不够操作，具体操作步骤如下：
1、拧下前杠左右两侧固定螺丝。
㈣ 求助奥迪A6L2.4发电机皮带安装图
上网络。查，真服你了
㈤ 奥迪a62.4自动档正时皮带怎样安装
安装奥迪a62.4自动挡正时皮带先要将定正时曲轴的点和凸轮轴的点定好，安装奥迪a62.4自动挡正时皮带的具体操作步骤如下：
1、奥迪a6定正时曲轴的点和凸轮轴的点定好。
㈥ 奥迪a4正时皮带怎么安装步骤
奥迪A4正时皮带的安装方法：进排气凸轮轴转到水平位，曲轴皮带轮固定到前盖即可完成。
奥迪A4发动机的正时皮带顶起进气门为让雾化的汽油进入汽车的发动机缸体，这样能够更好地保证发动机的正常运行，输出正常功率。当发动机的凸轮轴接触摇臂，汽车发动机即可正常输出动力。
正时皮带的盖板只是遮挡灰尘和异物的，而链条的盖板除了遮挡异物外，还有密封功能，因为正时皮带是靠机油润滑的，里面有机油。正时皮带为齿形带，皮带轮也是齿形轮，互相咬合能够保证皮带和轮之间没有相对的滑动，时刻保持精准的配合。
(6)奥迪皮带怎么装配图扩展阅读：
奥迪A4汽车正时皮带的优缺点如下：
正时系统的传动件分为正时链条和正时皮带两种，正时皮带已在发动机中应用很长时间，技术成熟，成本较低，噪音较小，但需要定期检查和维护，一般5~10万公里就需要更换。
常见的正时链条主要分为套筒滚子链条和齿形链条两种类型。其中，滚子链条受到其先天结构的影响，转动噪音相对正时皮带会更为明显，传动阻力和惯性也会相应较大。“静音链条”采用了齿形结构设计，传动时入齿更柔和，冲击更小，运转也更加平稳。
㈦ 奥迪3.0正时皮带怎么安装
1、保持第一缸活塞位于上止点位置, 曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮室上的凸起的“ | ”标记对齐。
2、保证带轮室内及各传动皮带轮干净无油污、无水，必要时用干净的白布擦拭清洁。
3、使用专用的工具将喷油泵正时皮带轮固定后，按规定力矩拧紧螺母。装配皮带过渡轮合件，拧紧连接皮带过渡轮合件的六角法兰面定位螺栓至规定110±10N·m。
4、使用M8工艺定位螺栓同时将凸轮轴正时皮带轮和喷油泵正时皮带轮定位在带轮室相应的螺纹孔位置；带轮上已作了装配标记，装配线装配改为按记号装配。
5、将正时皮带合件依次按图示顺序（即1曲轴正时皮带轮—2凸轮轴正时皮带轮—3皮带过渡轮—4喷油泵正时皮带轮）要求套进各传动皮带轮，要求皮带上的标记与各带轮上的标记相对应对齐，见图示。皮带正时箭头与发动机运转方向相同(顺时针)，皮带的外边缘与凸轮轴外边缘齐平(保证皮带外边缘与凸轮轴皮带轮外边缘的距离为0~0.5mm)，保证皮带端面在同一平面内。
6、将涨紧轮合件装配在带轮室上，用六角法兰面定位螺栓将涨紧轮合件固定，但暂时不拧紧，确保涨紧轮合件能够运动自如，装配后必须保证凸轮轴正时皮带轮与喷油泵正时皮带轮之间、曲轴皮带轮与凸轮轴皮带轮之间不允许多齿、错齿现象发生，在装配过程中绝对不允许将正时皮带合件弯折。
望采纳，谢谢
㈧ 奥迪a8发动机皮带怎么挂图
1、保持第一缸活塞位于上止点位置, 曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮室上的凸起的“ | ”标记对齐。
㈨ 奥迪a41.8t皮带怎么装 最好有缠绕图
安装奥迪a41.8t皮带的具体操作步骤如下：
1、松开奥迪a4皮带张紧轮螺丝。