⑴ 汽车开空调时皮带响是怎么回事该怎么办
有可能是压缩机皮带松了，皮带张紧度不够，调节一下就可以了；也有可能是冷媒高压压力过高，需要去4S店检查维修；还有可能是压缩机的离合器有问题，吸合时候发出的声音，需要去4S店检查维修。
汽车空气调节装置用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。
空调的使用、维护与保养：
1、选择合适的空调温度。当然在夏季，许多人喜欢把温度调得很低。殊不知当温度调得过低，会影响身体健康，所以空调温度调整一定要适宜。人体最适宜的温度是20℃至25℃，超过28℃，人就会觉得闷热。而低于14℃，人就会觉得冷。因此，空调应将车内温度控制在18℃至25℃之间，温度过低容易使人生病。
2、夏季进车立即启动内循环。汽车在烈日下停放的时间较长时，有些车主喜欢一启动汽车就立刻开启空调并开启内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。
但因为车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。
⑵ 汽车空调异响滋滋的怎么维修
汽车空调异响滋滋处理方法如下：
要解决这一有响声，那需要更换鼓风机轴承，或是在鼓风机轴承内涂抹一部分润滑脂。在平时清洗空调时，一定不要使用劣质清洗剂，这样子会损伤鼓风机轴承。
汽车空调压缩机吱吱响可能是压缩机皮带有了有响声，还可能是压缩机皮带的涨紧轮有了有响声。压缩机是空调系统中一个至关重要的部件，假如没有压缩机，那空调是无法制冷的。
鼓风机也是空调系统中的至关重要部件，假如鼓风机轴承有润滑不良现象，那在打开空调后，鼓风机就会有吱吱吱的有响声。
⑶ 汽车开空调有异响 吱吱
汽车开空调有异响，要判断是空调里边的响声还是外边的响声。空调里边的异响往往是因为系统的制冷剂里含有水分或者空气，当制冷剂膨胀的时候就会有声音，可以直接更换掉制冷剂的。或者制冷剂加多了，也会有异响的，可以适当放掉一点。
造成汽车开空调异响的因素：
1、压缩机电磁离合器出现问题，因为压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转，所以对电磁离合器的要求很高，而且电磁离合器的安装位置离地面较近，经常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。
2、压缩机传动皮带的松紧度也有可能造成汽车空调压缩机异响，压缩机传动皮带过紧过松都会影响电磁离合器的寿命，传动胶带过松，电磁离合器就容易出现打滑。传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。
⑷ 汽车空调吱吱响很刺耳怎么处理
汽车空调一般情况下，异响的可能原因有可能以下几点：
1、压缩机本身内部的压缩机轴承、内部柱塞等出现问题产生的响声。
2、开关压缩机后出现异响，有可能是空调皮带打滑、皮带涨紧轮涨紧过力小等原因也会产生异响。
3、空调高压压力开关出现问题，压缩机会出现间歇性的开合也会产生异响。
4、空调压缩机安装支架松动或是压缩机本身损坏导致异响。
5、由于压缩机泵头间隙不当、磨损过度、配合表面油污、、线圈安装不当、蓄电池电压低等原因造成电磁离合器打滑，导致异响的出现。
6、鼓风机电动机磨损过度或损坏、鼓风机有异物等原因导致异响。
7、空调系统冷却机油过少，使空调压缩机内部润滑不够，火塞出现干磨，或接近干摩擦等原因导致出现开空调异响。
⑸ 每次启动后空调就有异响，怎么解决
因为系统冷媒中存在空气或者水分，在冷媒蒸发膨胀时产生异响。
故障现象：开空调时发动机部位发出异响一、主要有两个原因，根据异响声音不同可分为两种情况：一种为压缩机电磁离合器咬合时发出的金属摩擦声，另一种是空调皮带受力过大，发出的吱吱声，这两种情况都是在开空调加油时才会出现。二、诊断过程：分析：压缩机电磁离合器咬合时发出金属摩擦声，故障一般为压缩机内部缺少润滑用的冷冻油，当缺少冷冻油时，压缩机内部活塞工作时没有充分润滑，在制冷剂的高压下发出金属摩擦声。还有一种情况为电磁离合器本身故障，内部轴承损坏发出异响，这种情况只能更换压缩机。如果缺少冷冻液就需要先将空调系统中的制冷剂回收，抽真空后，加注足够的冷冻油，然后加上制冷剂，着车开一会空调让冷冻油在管路中充分循环。如摩擦严重也需要更换压缩机。分析二：空调皮带开空调时异响，这种情况是开空调时空调系统压力迅速上。
⑹ 对于汽车空调异响问题，你是怎么处理的
对于汽车空调异响问题，你是怎么处理的？检查压缩机皮带状况良好，皮带表面与皮带轮槽接触面光亮，启动空调时有“检查发动机漏油及补油”，更换皮带后有规律的拍打声，皮带长度可能不同。检查新旧皮带的型号参数，多次发现车辆空调异响。这是由风机进入大树叶引起的。当树叶被移除时，异常噪音会消失。只有在空气滤清器滤芯前面装有风扇的汽车才会出现这种情况。
只有在空调滤芯过滤器前面装有风扇的车辆才会出现这种情况。大多数汽车鼓风机都有空调问题。症状是空气量很小，逐渐增加门把手的空气量，噪音出乎意料地咆哮，异常噪音仍然存在！马上去电脑前找杜娘。发现风机被杂物堵塞，压缩机电磁离合器是一种常见的异响部件，压缩机在高负荷下经常由低速变为高速，因此应更换电磁离合器在高负荷下，压缩机经常从低速变为高速。
⑺ 汽车一开空调就有吱吱响，这个问题怎么解决
检查下看皮带松紧度：
有时候汽车皮带松了，会出现吱吱响的情况，应该到维修店检查一下皮带，适当的紧一紧看看效果如何。平常应该注意皮带的保养，松紧要适度才行。自己可以用手拽一拽皮带，感觉过松或者过紧时再找修理厂检修比较稳妥。
踩离合器吱吱响：
如果只是在踩离合器时吱吱响，松开离合器响声消失，说明车辆分离轴承出现损坏了，要尽快的去检修。一般情况下需要拆开变速箱了，比较费时费力的，要做好修2-3天的准备。
检查发动机舱的异物：
如果吱吱响偶尔从发动机舱里面传出，要打开前盖仔细检查检查有没有异物，比如动物尸体、树枝硬物等等，有时候异物堵塞会导致车辆吱吱响的，一定要仔细检查一番，并养成经常检查发动机舱的习惯。
⑻ 汽车一开空调就出现一阵一阵滋滋响怎么了
可能是因为汽车空调的皮带松了打滑，或者汽车的压缩机存在故障，也可能是鼓风机和通风道有异物在里面。
空调皮带轮和与皮带打滑，在打滑的过程中就会发出尖锐的摩擦音，检查是不是皮带上有油污，如果是油污使皮带打滑清洁干净。如果不是就需要调节压缩机的位置螺栓，使压缩机的皮带紧一些，就可以增大摩擦力。
汽车空调清洗注意事项
汽车空调清洗与保养的最佳时间是或入秋之后（开始不用空调的季节进行清洗与保养是最佳的），而不是在春夏相交清洗与保养（开始重新使用空调的季节才进行清洗与保养）。
如果秋后不清洗与保养空调，等到第二年再使用空调的时候去清洗与保养，也就是把空调里的沉积物、异味、蒸发器上的霉变物质留一个冬季，对人体的健康是非常不利的。
⑼ 我的汽车皮带开空调就有响声
皮带异响多数情况下是皮带松了，出现这种情况最好去修理店调一下皮带张紧度，因为皮带打滑就会产生尖叫声，一旦皮带打滑就会因为摩擦高温导致皮带进一步拉长，打滑更严重，进入恶性循环。所以及时的调节皮带张紧度是关键。
如果已经行驶了快20000公里了之前没有换过皮带，基本上现在也应该更换皮带了。不要等到皮带断了再换就麻烦大了。
发动机皮带异响故障判断解决方法：
发动机皮带吱吱作响，这是因为皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起的。一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现，有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响。
皮带发出吱吱响声，一般情况下代表皮带表面摩擦系数大大降低，已经过度磨损。如果在车辆负载时发出响声，不妨观察其中一组传动皮带，你会发现皮带自动松紧装置或皮带松紧轮上的阻力或者说弹力会异常地增加。
大多数皮带自动松紧器在其底部与松紧器臂之间，沿着滑道方向的某处有一组皮带磨损长度指示标志。该标志由指针和两到三个标示组成，它标明了皮带松紧器的工作范围。
如果指针超出了这个范围，那么皮带大概拉伸得过长，应该更换了。在没有安装皮带自动松紧器的车上，在两个皮带轮中间位置用一个标准的皮带伸长量测量尺进行测量。如果与标准值有差异，最好更换皮带。