❶ 皮带轮怎么拆
拆卸
在螺丝孔、拆卸孔、锥套和轴的接触点这三个位置加少许润滑油，这一步非常重要。因为在机器运转一段时间后，锥套与轴之间会咬合地更紧，单位可以用丝来计量。在滴过润滑油时候，用软垂轻轻敲打几下轮体，让润滑油尽可能得进入到里面缝隙。
这样做为了防止在拆卸敲击的时候，锥套与轴之间咬合过紧、摩擦太大而不易脱落。最大限度降低皮带轮与轴表面要个过紧而造成的皮带轮与电机轴的伤害。
在敲击轮体的时候，用一些费棉布或软质的海绵垫在敲击点位置。（非常重要）可以降低敲击时候产生的震动，减少轮体承受的敲击力量。可以防止轮体表面受到伤害。
这一点就不需要过多解释了，欧标皮带轮是严格按照欧洲标准生产，区别于国标一体的皮带轮，在技术上是一个很大的进步，国标的轮子也不能受到直接的敲击，欧标皮带轮虽然用的是HT250的材质，不过还是需要精心呵护。最大程度减少皮带轮受到的伤害。
在敲击的时候，一定选用软质的锤子（木锤或橡胶锤），轻轻地敲打轮体，在快要皮带轮与轴快要脱落的时候，需要专人在轮子旁边看护，防止脱离后，锥套脱落轮体。
这边一定要注意工作人员的安全，因为锥套脱落可能砸在电机轴上，对电机造成伤害，人站的太近也是很危险的。
(1)怎样拆起亚k2的皮带怎么拆扩展阅读：
安装
1.检查皮带轮槽,确保没有伤痕或利边,所有尺寸均符合标准;
2.清洁所有部件表面,如带轮毂孔、锥套、螺拴孔等。将锥套装入皮带轮，使所有的螺孔对齐。
3.在螺杆(TB 1008-TB 3030)和螺纹(TB 3525-TB 5050)上涂油后旋入安装孔，但暂不旋紧。
4.清洁传动轴表面，将已装上锥套的带轮推到轴上的预定位置，查看三角带轮是否对准。
5.当使用键槽时，必须首先把它插入轴毂中，在键槽和孔毂之间必需要有一定的公差。
6.使用符合DIN911标准的六角扳手，交替地逐渐均匀地上紧各安装孔各螺栓，直到达到下表所示的扭矩。
7.在短时间运转(0.5到1小时)后，检查螺栓的拧紧扭矩，如有必要，重新拧紧。
8.为了防止异物侵入，用油脂填满孔的连接孔。
参考资料来源：网络经验-皮带轮
❷ 起亚k2外围皮带怎么换
这个要专业师傅来换【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
❸ 起亚k2涨紧轮怎么拆装
先拆带轮皮带。
用14梅花扳手套住涨紧轮螺栓向车尾方向推，皮带松动取下，拆涨紧轮不用拆总成，直接把手伸进去用扳手套住螺栓，顺时针转动拆下涨紧轮，惰轮为逆时针旋转拆下，装的时候底下有个螺杆不用取下来，送了就可以。
装皮带很费劲，可以先把发电机上部那个固定螺丝拆了，把发电机推向发动机方向，这样可以缩短行程，盘好皮带后一个人用扳手抬起涨紧轮，一人用撬棍别发电机至能装上螺丝，紧固好后松掉涨紧轮即可。
❹ 起亚k2发电机皮带怎么走
起亚k2固定发电机的地方有一抛物线形齿槽，将上面的螺母松一下，用撬棍将发电机往与发动机相反的地方窍着然后上紧那个螺母
有些不用松螺母用扳手直接拧螺母就行。
❺ 这种皮带扣怎么拆开
那两个小钉，是窝钉。是用一个凸起的专用模具把它压下去的。我们如果强行拆开就是用个钻嘴把它稍微钻一下就出来了。但是这样就损坏了。很少见皮带，会这样做。你可以把它拆了然后再换两个新的窝钉，再压一下。对我们内行来说，这是很简单的事情。
❻ 发电机皮带轮怎么拆
发电机皮带轮和发电机的总成是在一起的拆不开，拆下发电机皮带需要将发电机的总成拆下来，具体的操作步骤如下：
1、将固定发电机的螺丝拧下来。
❼ 这种皮带怎么拆下来
第一张照片把舌头状的金属扣提拉一下子就可以了！
❽ 起亚k2正式皮带什么时候更换
你好，如果是正时皮带的话，一般情况下为六万公里左右更换一回，年限的话，2至3年，当正时皮带出现开裂，裂纹等现象时，就该必须更换，如果正式皮带在发动机运转时突然断裂，会造成顶缸的现象，希望我的回答可以帮助到您，谢谢
❾ 汽车发电机的皮带轮怎么拆下来
发电机皮带轮都是用螺丝固定，扭矩很大，需要借助专用工具才能松开，特别是单向皮带轮。