㈠ 为什么踏板摩托车不用钢带传动
1、如果踏板车选择使用钢带传动方式变速的话,那单是踏板摩托车的制造成本肯定会增加。
2、单缸摩托车的动力输出稳定性比较差,而四冲程摩托车也就只有一个冲程是提供动力的。那么皮带的变速传动方式其实是可以更多地消除来自发动机本身的动力不均衡的问题的。皮带的延展性能肯定是要优于钢带的。
3、摩托车钢带传动系统是需要一个完全封闭式的空间的,并且还需要机油来对传动系统进行润滑和散热。再从踏板摩托车的使用角度来说的话,在使用了钢带传动系统之后,不仅踏板车的购买价格边镐,而且它后续的保养和维修的成本也会大大的增加的。
(1)踏板车摩托车为什么用皮带扩展阅读:
踏板的维护成本比跨骑和弯梁高一些,因为踏板摩托车是无级变速也就是没有档的。踏板车无级传动的特点:是要靠前驱动盘和后离合器盘摩擦皮带的两侧来实现改变传动比,从而实现起步、加速、减速。 另外使用皮带代替链条的几个好处:
1、噪声小。
2、不用调松紧度。
3、更换方便。
4、传动平稳,省去了后轮毂里的减振胶块。
㈡ 用踏板摩托车跑外卖几公里换一次皮带
不需要更换,一天皮带能用很久的。
㈢ 踏板摩托车都是皮带传动吗
摩托车皮带传动好,还是链条传动好,有什么优缺点呢?一直以来都是链条传动,在实际生活中,我们会发现很多踏板摩托车都是皮带传动,而且都是这种无级变速啊,加速停车操作各方面都要方便些。
摩托车皮带传动和链条传动,各有利弊。当然,经常在市区代步或者说当地线下实体店多,随时更换方便,也可以选择。
㈣ 踏板摩托车的传动使用的是皮带,为什么不用链条
因为皮带可以增加摩擦力,而链条很容易会出现危险。
㈤ 踏板摩托车都是皮带传动的吗
摩托车分为皮带传动、链条传动和轴传动,根据车型的不同,用途的不同,使用的传动方式也不同。你所说的踏板摩托车,大多是皮带传动的,也有部分是链条传动的。
㈥ 踏板摩托车是皮带传输动力吗
皮带、传动轴、链条都是摩托车的传动系统~根据车子的用途不同,所用的传动系统也不同。一般常见的跨式男式摩托车是链条传动的~三轮车是传动轴传动的~踏板车都是皮带传动的!当然也有链条,只是少部分,目前国内我也还没见过用链条传动的踏板车,只听说台湾那有用链条代替皮带传动。
㈦ 为什么踏板摩托车的传动不用链条的而用皮带的
踏板摩托车以前也有用链条传动的,但缺点比较多,如结构复杂故障率高,造价也比较贵,行驶中噪音也比较大,相对于这种较简单的无级变速传动系统来说,皮带更合适。质量好和保养得当的踏板车,很多直到整车报废都不需要换传动皮带。
㈧ 踏板摩托车为什么用皮带传动而不用链条传动
主从动轮都是靠发动机转速以及皮带来改变其大小及车速的快慢。如果用齿轮和链条车子一启动就会前进,而且车速直接和发动机转速相等,车子就控制不了。主从动轮其实就是踏板车的离合器如果没了离合器不管什么车都开不了
㈨ 踏板摩托车传动皮带
踏板摩托车现在传动都是有皮带。只要以前的轻骑小木蓝使用链条。
㈩ 踏板摩托车中为什么要用皮带 车总是断皮带是何原因
踏板车由于发动机结构原因需要用的传动皮带,如果经常断皮带的话需要检查皮带质量是否不好,型号是否正确,前后传动盘和普利珠有没有问题,接触面是否光滑