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五菱校车475发动机正时皮带怎么装

发布时间: 2022-07-08 04:45:03

① 发动机正时皮带的正确拆装方法

正时皮带的安装方法:


一、 将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准。


二、将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准。


三、将正时皮带依次装如曲轴正时齿轮水泵皮带轮惰轮凸轮轴正时齿轮和滑轮皮带轮。


四、拧松滑轮安装螺栓1/4—1/2圈,将自动张紧器推杆压缩到最低位置用钢真插如孔内,用卡环钳调整滑轮,逆时针旋转使滑轮两调整孔与地面平行,锁紧固定螺栓,拔出钢针。


五、顺时针旋转曲轴2圈,检查正时记号是否正确对准。


六、转回发动机右指甲正时皮带外下罩,正时皮带外上罩


七、装回发电机,空调压缩机皮带 。


八、着车检查发动机有无异常但需要注意,不同车型有所区别,希望注意。

② 五菱宏光发动机皮带怎么调

五菱宏光用的自动皮带涨紧器,皮带没法调,是自动调整的。如果出现皮带打滑尖叫,建议把皮带和涨紧器一块更换,涨紧器质保2年,外面售价200多,皮带质保半年,售价几十元。

可以用涨紧器。涨紧器作用在发动机的正时皮带或正时链条上,对其起导向和涨紧的作用,使其始终处于最佳涨紧状态。一般分为油压和机械两种方式,它们都可以自动的对正时皮带和正时链条进行涨紧度的调节。

涨紧器的作用:

在正时皮带或正时链条的传动下,凸轮轴驱动气门在正确的时间开闭,配合活塞完成进气、压缩、做功和排气四个过程。

由于正时皮带和正时链条在中高速运转时会发生跳动,而且正时皮带在长期使用中会因为皮带的材质和受力,发生拉长、变形产生跳牙导致配气正时的不准确,从而引起车辆费油、无力、爆震等故障。

当跳牙过多时因为气门过早打开或过晚关闭还会zd使气门和上行的活塞碰撞损坏发动机。为了能让正时皮带和正时链条保持合适的涨紧度,即不因过松而跳牙也不因过紧而发生损坏,有一个专门的涨紧系统,由涨紧器和涨紧轮或导轨组成。

涨紧器提供指向皮带或链条的压力,涨紧轮与正时皮带直接接触,而导轨直接与正时链条接触,它们在随皮带或链条运转的同时将涨紧器提供的压力施加在其上,使它们保持合适的涨紧程度。




定期维护

当今,随着汽车先进程度越来越高,维修的工作量将逐渐减少。于是,车主们往往认为他们的车辆基本不需要修理。

而各汽车制造商明确规定了正时皮带进行常规检查及更换的周期,作为专业维修技师,你应该将这一点向车主讲明:作为定期维护、全面检查的一项内容,正时皮带的维护应该加在定期维护的程序中。如果忽视了这一点,没有定期检查、及时更换有故障的正时皮带,可能会导致严重的后果。

不同于附属装置的驱动皮带,它们很容易被看到而且易于检查。正时皮带往往隐藏在一个盖子后面,要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。

然而,在多数情况下,正时皮带上的盖子,至少盖子的上半部,是可以拆下或者移开的,便于你能仔细地检查及更换皮带。检查时,如果看到的不是保养良好、张紧适度的皮带,你就应该及时把它更换掉。

以上内容参考:网络-正时皮带

③ 五菱之光正时皮带怎么安装

正确安装方法:首先凸轮轴的皮带盘上有2个点(随便对哪个点都是可以的),对在里面那个正时盒的箭头,上下都各有一个。

(3)五菱校车475发动机正时皮带怎么装扩展阅读:

五菱之光产品性能:采用国际轿车流行的四辐式方向盘,手感更好,令你驾驶更轻松、更具乐趣!(标准型)其骨架采用镁铝合金压铸成型(多数轿车采用),重量轻、强度高。

产品参数:

价 格:3.08-6.3 万元

外形尺寸(长/宽/高):3695/1495/1860mm

排 量:970-1310 cc

原产地:中国

理论油耗:5.5-6.0 升/百公里

优 点:造型改进明显,空间大,实用,成为了通用的成员

缺 点:实质改造不大,性能一般

④ 五菱宏光发动机皮带怎么挂的 图解 谢谢

如图所示,对准上下两个飞轮的记号。松张紧轮,再拆皮带,再反操作,就行了。

需要的工具:需要的工具13的扳手,有13的套筒最好,10的扳手,老虎钳,螺丝刀,非常简单。

如果换不了,还是建议到维修店找专业的维修师傅弄。避免不必要的麻烦。

正时皮带是汽车发动机配气系统的重要组成部件,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。

由于正时皮带是橡胶类产品有一定的使用寿命,依据汽车品牌和车型的不同需要定期检查发动机正时皮带,并根据检查情况判定是否需要更换。

拓展资料:

调整五菱宏光发动机皮带的方法:

1、先把正时皮带拿下来,在把凸轮轴外端两个大齿轮上的标记对准,十二点方向那有标记;对准后在下面曲轴端的塑料壳上有个刻度,旋转曲轴让其对准“零”刻度就行了,这就是正时对准,之后再装皮带。

2、一般汽车厂家规定是六万公里更换一次正时皮带,在更换皮带的时候建议检查一下各个涨紧轮以及堕轮,否则在以后的可能有杂音,顺便把发电机皮带检查一下。

正时皮带(Timing belt)是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。

网络——正时皮带

⑤ 五菱荣光皮带怎么换

五菱荣光皮带更换方法步骤

1、先拆下发动机下方的塑料保护底板。

⑥ 五菱荣光发动机正时怎么对

五菱荣光汽车发动机正时方法为:进排气凸轮轴转到水平位,曲轴皮带轮固定到前盖,即可完成发动机正时。

正时皮带属于耗损品,而且正时皮带一旦断裂,凸轮轴当然不会照着正时运转,此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损,所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。

五菱荣光汽车的发动机正时传动系统的定期更换是不容忽视的,在车辆行驶超过6万公里,就得考虑进行更换。最晚不要超过3年8万公里,以免皮带老化断裂。不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同。

(6)五菱校车475发动机正时皮带怎么装扩展阅读:

五菱荣光汽车发动机正时皮带介绍如下:

各汽车制造商明确规定了正时皮带进行常规检查及更换的周期。作为定期维护、全面检查的一项内容,正时皮带的维护应该加在定期维护的程序中。没有定期检查、及时更换有故障的正时皮带,可能会导致严重的后果。

正时皮带的优势之一就是噪音小,因为橡胶制品是软的有弹性的,其与凸轮轴,曲轴的连接并非硬碰硬,因此相比正时链条对噪音有着更好的控制。

⑦ 五菱宏光s发动机皮带怎么套的,求视频

1、先把正时皮带拿下来,在把凸轮轴外端两个大齿轮上的标记对准,十二点方向那有标记;对准后在下面曲轴端的塑料壳上有个刻度,旋转曲轴让其对准“零”刻度就行了,这就是正时对准,之后再装皮带。

2、一般汽车厂家规定是六万公里更换一次正时皮带,在更换皮带的时候建议检查一下各个涨紧轮以及堕轮,否则在以后的可能有杂音,顺便把发电机皮带检查一下。

⑧ 五菱荣光1.2发电机如何调整皮带安装图

五菱荣光1.2发电机调整皮带操作,安装图。

五菱荣光皮带调整方法步骤:

1、首先拆下发动机下方的塑料保护底板。

⑨ 五菱宏光发动机皮带怎么挂的 图解 谢谢 1.4 排量的的

希望对你有帮助一种是有冷,一种没冷气

⑩ 五菱宏光发动机正时对法

1、按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴,一般要求1缸的活塞上止点位置;
2、安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴,双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置;
3、安装好正时皮带/链条即可。

发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有记号,其余齿轮均没有标记。首先转动发动机,使1、6缸达到上止点。然后装配除凸轮轴齿轮以外的其它齿轮,看机体上有一
个标记,使凸轮轴齿轮的标记和这个标记重合。之后转动发动机使之处于上止点前22度左右,调整喷油泵使之处于一缸刚出油的状态,锁紧螺丝,就可以了。