Ⅰ 正时皮带好检查吗怎么确定不行了呢
你好 好检查的，看下皮带表面有没有裂纹。
Ⅱ 长安面包车多少公里换一次正时皮带，怎样判断皮带质量
原车的建议8万更换，时间吗5年一次。
Ⅲ 有哪些经验与技巧，可以辨别正时皮带是否要更换呢
根据不同品牌，不同汽车型号，不同路况，不同公里数来进行正时皮带是否更换的判断。
社会经济发展越来越快，人们的生活水平也在不断的提高，对于小汽车来说是一种非常不错的代步工具。在开车的过程中会产生一些问题，我们一定要学会维护保养，只有这样才可以不影响我们的正常生活，正时皮带是汽车零件中至关重要的一部分，在生活中如果产生磨损过度的现象，一定要及时的进行更换。
1、根据不同品牌、不同汽车型号来判断。
一般来说正时皮带不同品牌的汽车建议的更换里程也有所不同，大部分的汽车6~8万公里需要更换一次，不过需要注意的是对于一些高级车来说可以适当的延长更换时间。我们在生活中一定要及时的了解自己的车辆状况，可以选择一年去大修一次，在维修保养的过程中，可以帮助我们更好的避免其他问题的产生。
Ⅳ 正时皮带怎么判断该换
正时皮带建议在车子公里数到了6万~8万公里以后，每次保养进行检查一下，发动机在不同负荷下行驶，皮带老化的程度也是不同，不同品牌的皮带，质量也不同，具体什么时候更换可以根据实际情况做决定，什么事情都不是绝对的。
注意事项：
如果车辆长期为4S保养，4S也会提供这方面的保养指导。现在很多车的同步带都是链条式的，优点是使用寿命长，基本不会断。也不可避免地存在一些缺点，如链条转动噪音大、传动阻力大、传动惯量大等，在一定程度上增加了油耗，降低了性能。
当正时皮带即将损坏时，有时可能先有征兆，例如皮带跳齿引起的发动机抖动或皮带异响等。出现这种迹象的概率很小。大多数情况下，正时皮带说断就直接断了，因为发动机正常工作时，正时皮带受到的拉力是很大的，尤其是发动机急加速、发动机负荷较重时，正时皮带无法直接承受拉力，怠速或平稳运转时都有可能断。
Ⅳ 怎么检查汽车的正时皮带是否需要更换
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Ⅵ 如何判断正时皮带需要更换
正时皮带在将要损坏的时候，有时候可能会先出现征兆，例如皮带跳齿以后产生的发动机抖动，或者皮带产生异响等，这种征兆发生的几率非常小，大部分情况正时皮带都是直接说断就断，因为发动机在正常工作的时候，正时皮带所受的拉力是非常大的，特别是在急加速和发动机负荷较大的时候，正时皮带承受不住拉力直接就断了，如果是在怠速或者平稳行驶的时候可能会出现一些征兆，但是这种征兆出现的概率实在是太低了。
正时皮带建议在车子公里数到了6万~8万公里以后，每次保养进行检查一下，发动机在不同负荷下行驶，皮带老化的程度也是不同，不同品牌的皮带，质量也不同，具体什么时候更换可以根据实际情况做决定，什么事情都不是绝对的，还是需要定期检查。
Ⅶ 正时皮带断裂怎么样看发动机好坏
具体查看发动机好坏如下：
1.可以观察发动机在运行状态下的振动情况。发动机的振动是衡量发动机工作质量的一个重要标准。
可以看发动机的扭矩和功率，扭矩和功率是一个非常熟悉的参数，但是这两个参数却关系着发动机的提速与最高速度。
3.观察发动机的排气管。
Ⅷ 汽车的正时皮带，怎样就可以知道该换了
正时皮带老化在行驶中感觉不到，必须检查正时皮带，用肉眼就可以观察到。仔细检查皮带是否有明显裂纹、剥落或橡胶硬化。正时皮带最好严格按照公里数进行更换，但如果出现磨损、纤维断裂、裂纹等现象，即使公里数再长也不能更换。
这个时间基本上是8-10万公里。但在这些部件失效之前，大部分车辆都会感觉到异常的抖动、异常的响声等，异常的响声是由于轴承球在皮带轮上或由于缺乏润滑的油包破裂，由于干燥和间隙变化造成的沙沙声甚至是轴承的撞击挤压声。可以说，正时皮带的车龄是比较老的，读者为了自己和家人的安全，以及避免发动机损坏后的大修费用，不妨多加注意。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接和一定的传动比来保证进气和排气时间的准确。
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Ⅸ 怎么自己检测汽车正时皮带判断是否应该换！
1.
一般行驶满6万公里即可更换，不要超过8万公里，否则随时可能断。
2.
可以打开皮带罩壳,看皮带表面是否有裂纹,有则近快更换,没有就可以放心。
3.
千万要注意上面是否有油污,正时皮带决对不能沾到油,容易断。
4.
经常暴力行驶那么每2万公里更换也是很正常的。
Ⅹ 如何识别汽车正时皮带套装质量好坏
这个不是专业的很难从外表识别出区别，反正看着东西做工精致的圆润的肯定要好的多，价格自然也会高点，捷达，桑塔纳大众的很多正厂的有点香味，副厂的没有。。外面换这些东西一般都是gates的，但是假的多这个牌子，马牌的真的多点，一般外面换的话老板会保6万公里质量。最好去4s，但是4s只保正品，不保公里数，而且价格很高。。条件允许的话还是别凑合，因为很多车正时皮带断了都会气门顶缸，起码中修，不知道你的是什么车。。望采纳