❶ 标致301正时皮带几年换
你好，标准正时皮带是8万公里更换没有时间限制的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
❷ 标致301正时皮带多少公里要换
您好。这款车正时皮带一般来说应该在车子跑超过十万公里或者使用超过五年需要换，具体可以参照车子维修保养手册要求。
❸ 标致301的正时皮带带两个涨紧轮多少钱一条
标致307和207的正时皮带大约是6万公里或六年左右更换.不过,超过1--2万公里也可以,但到规定年限最好及时更换,这样就能避免万一皮带断裂损坏发动机。换正时皮带的同时，要更换正时皮带涨紧轮
。以及附属轮一起更换。
❹ 东风标致301第二次保养需要更换什么
从官方保养手册可以了解到，东风标致301提供了3年或10万公里的包修期（以先到条件为准），三包有效期限为2年或5万公里。易损件方面，保险丝、普通继电器、雨刮片以及灯泡等均为2个月或1000公里，而各类滤清器、轮胎、火花塞以及离合器片等则为6个月或5000公里。蓄电池的质保期相对较长，为12个月或20000公里。机油和机油滤清器每7500公里保养一次；空气滤清器、汽油滤清器、空调滤清器、刹车油以及火花塞在3万公里时需要进行更换，之后每隔3万公里更换一次。需要说明的是，东风标致301全系车型均配备了电子液压助力，所以不需要更换转向助力油。另外，它的正时皮带为每9万公里更换一次。
❺ 标致301的风扇皮带多少公里更换
标志301是没有风扇皮带的，是电子风扇。
发动机里面的正时皮带原车的八万公里更换，以后每六万公里更换一次，再就是发动机外面的皮带，这个也能跑六万以上，保养的时候检查一下必要时更换就可以，这个断了影响不大。主要是正时皮带一定要按时更换，以免断了顶发动机气门。
东风标致301简介:
东风标致301基于全球1200万用户对3系的信赖，用心打造新生代品质先锋中级车。以纯粹、流畅、优雅的设计语言，带来法式致雅设计，拥有2652mm超大轴距及EPS+4气囊等先锋配置，满足用户驾车需求，带来轻松愉悦的驾乘感受。这款车主要针对新兴市场设计，同时还采用了标致全新的命名策略。
外观方面，标致301采用了全新的家族式前脸。标致301采用三厢设计，车身长4440mm，轴距为2650mm，整体设计很紧凑，尾部造型设计短促有力，该车的行李箱容积为506L。
另外，东风标致301名称也被解读为30岁前第1辆车；根据其大量引用自然元素“风中水滴”、“风蚀雕塑”和“流水环绕”等设计理念，也被认为是一辆实实在在的“风水车”。
❻ 标致301发动机1.6vvt正时记号怎么对啊
东风标致301发动机1.6气门正时几号怎么对， 点火正时不对对汽车的影响很大，汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的，要使引擎顺利发动，而且燃烧良好，火星塞的火花要够强才行，但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确，太早太晚都会影响到引擎的马力，这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示，例如上死点前 10°，而不以时间为单位。
二、点火正时调整
1、调整分电器断电触点间隙
触点间隙的大小不仅影响火花的强弱，而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙，即使是微小的变动。都会破坏已经调好的点火时刻，故必须在点火正时调整前调好触点间隙，将该间隙调整到0. 35～0. 40毫米范围内。
2、找出第一缸压缩行程上止点的位置，旋松第一缸火花塞。
慢慢摇转曲轴，当听到泄气声音时，表示第一缸在压缩行程。打开飞轮壳上的检视孔盖，再慢摇曲轴，使正时记号对准。
3、有辛烷值选择器的应将它调整在"0"的刻度位置上。
4、确定断电器触点刚张开的位置
旋松分电器外壳的固定螺钉，将外壳先安装好。
❼ 专家标致301发动机是正时皮带还是正时链条的
正时皮带。
有些发动机的正时齿轮室是有检查孔的，打开这个孔可以看到是正时皮带还是正时链条，如果要看正时，通过这个检查孔可以看到，由于有些发动机设计的不同，有些是看不到的。有些则需要拆开正时齿轮室盖才能看到。
(7)标致301正时皮带学名叫什么扩展阅读：
正时皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮；正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，它的接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用；
顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体，顶起排气门的时候是让废气排出缸体；当凸轮轴凹陷（注：不是凸起的地方）的地方同时接触小摇臂的时候，这时候进气门、排气门都关闭，压缩比产生、分电器打火，内燃开始并产生动力！
❽ 标致301正时皮带多少钱
您好，在武汉地区的汽配城200左右一个。仅供参考。希望可以帮到您,祝您用车愉快。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】