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换正时皮带有没有什么预警

发布时间: 2022-07-03 09:20:42

❶ 请问正时皮带需要更换时有什么状况提示么

对于发动机正时皮带,一般更换周期是按照公里数进行维护,公里数均在6~10公里不等,如果平时行驶公里数比较少,按照时间周期和橡胶性质,一般是3年左右,这两个条件是哪一个先到为准。而对于正时皮带的更换状况是没有提示的,均是按照公里数和时间周期而定,一般德系车型公里数均在6万公里,日系和其他国家车型,一般在8万公里。

❷ 正时皮带需要更换有什么征兆

正式皮带检查首先根据公里数我们大约8万公里以上或者10万公里嗯就可以更换当然具体的还要看您车的使用频次啊正常的话我们说发动机皮带面有裂纹或者老化现象或者是我们发动机皮带。啊,有这种。哦松弛的现象。动力不足,等。都可以进行更换。

❸ 汽车正时皮带更换前有什么征兆

汽车正时皮带需要更换的前兆如下:

1、会出现汽车无力,上坡加不起油;

2、没有怠速,或者怠速状态发动机严重发抖,加油时排气管发出爆破声,并偶尔伴随爆破声出现加油死火;

3、根本无法启动,有些车型打马达的时候会听到发动机内有撞击声,那是活塞顶撞到气门的声音。

❹ 汽车正时皮带更换前有什么征兆

会出现汽车无力,上坡加不起油。

对于正时皮带的更换周期,一般来说车辆在行驶6-10万公里时,就应该更换。厂家推荐的更换周期都有一定的余量,所以在平时保养时,不要忽视了对正时皮带的检查。根据实际情况,判断正时皮带是否可以继续使用,如果出现裂缝、磨损,就要考虑更换正时皮带。

汽车正时皮带注意事项

更换正时系统的其中一个件时,要更换正时系统中的所有部件,并使用相互匹配的整套部件,这个非常重要,就是说,如您的正时皮带损坏了,就要更换整个正时系统,即、正时皮带、涨紧轮、惰轮、水泵。

需要注意点火时间,也就是凸轮轴跟曲轴的位置(拆皮带可以在凸轮轴盘和曲轴盘各自做个记号,以防万一),还有注意皮带的张紧度。

❺ 正时皮带需要更换有什么征兆

1、发动机皮带在运转的时候,发出的时候。
这种情况是因为发动机皮带太松导致,或者是安装的位置不确定,出现滑磨声最好是及时检查。
2、发动机皮带出现龟裂、裂纹以及剥落等现象。
这种情况是因为安装位置错误受力不均匀或者受到腐蚀,还可能是因为使用的时间太长,发动机皮带已经老化、硬化。
3、当发动机皮带的使用时间快到2年的时候,或者行驶6万公里的时候。
一般的发动机皮带的使用寿命是2年或者6万公里,所以需要在规定的使用期限到时,就需要进行更换。绝对不能等到坏了才更换,很容易发生危险。

❻ 请问正时皮带需要更换的时候车辆会有哪些症状呢

你的车和正时皮带没关系,但是18W也要换一条的,

❼ 汽车需要更换正时皮带的前兆是什么

1.轻微的(偏差小的)
会出现汽车无力,上坡加不起油。
2.再严重点的,没有怠速,或者怠速状态发动机严重发抖,加油时排气管发出爆破声!并偶尔伴随爆破声出现加油死火!(同时包括1)。
3.偏差太大的,根本无法启动,有些车型打马达的时候会听到发动机内有撞击声,那是活塞顶撞到气门的声音(先进的汽车不会出现这样的情况)。正时错乱会出现的问题很多,都是机头里面的损坏,严重的,可以大修一次!
4.正时错乱这样的情况不乱发生,只要一年换一次正时皮带,安装时检查张紧轮,并按要求调整好张紧力度、正时标记安装,都不会有事的。

❽ 正时皮带断裂前兆怎样能看出正时皮带需要更换

正时皮带在将要损坏的时候,有时候可能会先出现征兆,例如皮带跳齿以后产生的发动机抖动,或者皮带产生异响等,这种征兆发生的几率非常小,大部分情况正时皮带都是直接说断就断,因为发动机在正常工作的时候,正时皮带所受的拉力是非常大的,特别是在急加速和发动机负荷较大的时候,正时皮带承受不住拉力直接就断了,如果是在怠速或者平稳行驶的时候可能会出现一些征兆,但是这种征兆出现的概率实在是太低了。

正时皮带建议在车子公里数到了6万~8万公里以后,每次保养进行检查一下,发动机在不同负荷下行驶,皮带老化的程度也是不同,不同品牌的皮带,质量也不同,具体什么时候更换可以根据实际情况做决定,什么事情都不是绝对的,还是需要定期检查。

❾ 我想问一下,正时皮带需要更换时,车提前会有什么特征或现象吗。

正时皮带属于消耗品,一旦断裂,凸轮轴便不会按照正时运转,极有可能导致气门与活塞撞击而造成损坏。由于正时皮带属于橡胶部件,随着发动机运转时长的不断增加,磨损和老化也逐渐严重,因此每个采用正时皮带的厂商,都会严格要求正时皮带的更换周期。

正时皮带的更换属于预防性质的维护保养项目。正常情况下正时皮带的更换里程大约在6-10万公里或者时长达到5年,使用手册上也是这样规定的,但也并非绝对。既然给出这条建议,那么一定是厂家经过多方考虑得出的结果。

怎样才能知道正时皮带该换了?

正时皮带上出现裂纹,是一定要及时更换的。发现发动机有异响或噪声,在发动机停止运转(车辆彻底凉透后),用手动一动皮带,有松动,间隙过大,是需要更换正时皮带的,否则皮带很容易脱落或者打滑。如果皮带张力过小或不足,也是需要更换皮带的。