⑴ 汽车发电机皮带松了会影响发电吗
汽车发电机皮带松了会影响发电。会导致发电机向电瓶充电不足，从而影响电瓶的正常使用。
1、如果汽车发电机皮带松脱，发电机对蓄电池充电不足，将影响蓄电池的正常使用，汽车发电机是汽车的主要电源，它可以为汽车上的电子设备供电，也可以为蓄电池供电，需要注意的是，只有当发动机正常运转（高于怠速）时，发电机才能正常供电。
2、这辆车有正时皮带和马达皮带，如果电机皮带松动，充电将受到影响，如果是正时皮带，汽车的动力就会降低，而传动功率不足，导致散热不良，导致发动机功率输出变差，能耗增加，油耗也增加
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汽车皮带注意事项：
1、安装正时皮带前盖。安装附件传动皮带轮和皮带轮螺栓（必须使用新螺栓）并拧紧，连接蓄电池负极电缆。
2、拆卸正时皮带前盖时，注意：当1号气缸点火时，可以对准凸轮轴正时皮带上的正时标记和后盖边缘上的标记以解锁飞轮。
⑵ 发电机传动皮带安装过紧和过松会出现什么故障
无论是安装过紧还是安装过松，都会导致皮带的早期磨损，过松还会对发电量造成很大的影响，当您安装过以后，用手翻转皮带能成约90度，基本上就算正常了
望采纳
⑶ 发电机皮带上错了会怎么样
：如果绕对了那么就请用他的调节轮调节一下，就是有个直径差不多有3厘米的小轮子，这个路子是压在皮带上面的，皮带太长了，你可以往下再压一点
⑷ 标准307发电机皮带移位了还能跑吗
您好！建议您不跑了这样有可能导致皮带断掉，之后会不发电，希望可以帮到您【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
⑸ 408发电机皮带受力偏,会产生异响吗
会。
汽车发动机的皮带一般分为两种，一种是发动机配气机构的正时皮带，一种是发动机外挂设备的驱动皮带。
一般出现这些情况时就要去维修站检查我们车辆的正时皮带了，一般正时皮带建议五年八万公里更换，如若是刚换的正时皮带不久就出现了异响，可能原因就是正时带的涨紧力度不够或正时不对引起的，需要尽快到维修站检查。
⑹ 九代办雅阁皮带装反会导致发电机问题吗
在行使中如果突然正时皮带段了发动机在惯性下继续旋转，气门却不转，此时活塞顶气门，会打坏活塞、气门等等部件！然后随着不能正常进排气导致最终熄灭
⑺ 电机v型皮带轮过紧或过松有什么影响
皮带过紧百会造成皮带寿命的降低，还会引起异响，主要是皮带震动高频造成，再有皮带过紧在高速时或急加速时会造成皮带断裂，由此造成的后果会把气门顶坏。
就算车上备有发电机皮带，一旦发生其断裂，自己也无法更换。当检查皮带的时候，如果发现芯部断裂以及槽断面开度裂的缺陷时，这时就要立即更换，当皮带的覆盖层和拉绳分开，或者拉绳散线的时候，都要换皮带。
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汽车上常见的皮带有三种类型：三角带（汽车V带或又称切边带），多楔带（PK带）和正时皮带。在汽车应用方面，主要安装于汽车发动机曲轴轮到凸轮、水泵、发电机、空调压缩机、转向助力泵等位置。
汽车皮带已在发动机中应用很长时间，技术成熟，成本较低，噪音较小，但需要定期检查和维护，一般5~10万公里就需要更换。正时链条具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高、终身免维护等显着优点。
⑻ 发电机皮带装不对会顶气门吗
会顶气门。
若皮带过紧会造成皮带寿命的降低，还会引起异响，主要是皮带震动高频造成 ，再有皮带过紧在高速时或急加速时会造成皮带断裂，由此造成的后果会把气门顶坏。
当检查皮带的时候，如果发现芯部断裂以及槽断面开裂的缺陷时，这时就要立即更换，当皮带的覆盖层和拉绳分开，或者拉绳散线的时候，都要换皮带。
发电机不接负载时，电枢电流为零，称为空载运行。此时电机定子的三相绕组只有励磁电流If感生出的空载电动势E0（三相对称），其大小随If的增大而增加。但是，由于电机磁路铁心有饱和现象，所以两者不成正比。反映空载电动势E0与励磁电流If关系的曲线称为同步发电机的空载特性。
发电机（Generators）是指将其他形式的能源转换成电能的机械设备，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能。
发电机在工农业生产、国防、科技及日常生活中有广泛的用途。发电机的形式很多，但其工作原理都基于电磁感应定律和电磁力定律。因此，其构造的一般原则是：用适当的导磁和导电材料构成互相进行电磁感应的磁路和电路，以产生电磁功率，达到能量转换的目的。
⑼ 汽车发动机皮带太松或太紧有什么表现呀
太紧：1、皮带卡的较死，转动需更大马力；2、会导致电机轴径向负载大，易疲劳；3、影响皮带寿命；4、容易导致发动机轴承损坏。
太松：1、产生打滑的现象，并且产生异响；2、皮带会出现早期磨损，影响皮带的使用寿命；3、导致发动机向电瓶充电不足，影响到电瓶的使用寿命；4、发动机抖动、动力不足、油耗偏高、水温偏高等现象都有可能出现。
发电机皮带更换的前兆
1、发电机皮带在运转的时候，发出的时候。
这种情况是因为发动机皮带太松导致，或者是安装的位置不确定，出现滑磨声最好是及时检查。
2、发电机皮带出现龟裂、裂纹以及剥落等现象。
这种情况是因为安装位置错误受力不均匀或者受到腐蚀，还可以是因为使用的时间太长，发动机皮带已经老化、硬化。
3、当发电机皮带的使用时间快到2年的时候，或者行驶6万公里的时候。
一般的发动机皮带的使用寿命是2年或者6万公里，所以需要在规定的使用期限到时，就需要进行更换。绝对不能等到坏了才更换，很容易发生危险。
⑽ 发电机传动带有可能出现哪些问题呢
发动机传动带有可能出现以下问题：有可能出现不充电现象，不充电的时候，我们的传动带就会出现过松打滑的现象，此时我们应该要及时地检查一下发电机为何不发电，或者是调节器是否出现故障的原因，也有可能是存在电路故障。有时会出现充电电流过小等问题，这很有可能是由于发电机本身的电压不足所导致的，或者是由于调节器的技术状态不好，或者充电线路当中，相应的电阻过大。如果充电电流太大的话，也是有问题的，汽车电流表上的指针会逐渐的偏转到最大的充电电流的位置，但我们在夜间行车的时候，发动机的转速就会很高，仪表指示灯，还有照明灯就会变得很亮。
汽车发动机的传动带也是需要定期的更换的，正常来说，我们在行驶了八万公里左右或者是使用了两年的时间，我们就应该进行更换一次。因为发动机的传动带是橡胶材质的，使用时间长了或者行驶路程公里数较多的时候，就会出现相应的老化现象，如果老化比较严重的话，就会导致断裂，致使发动机不发电。