① 柴油机皮带轮大小，速度有区别吗
线速度一样，角速度不一样
② 电机皮带轮是10公分加大到20公分速度是不是快一倍
上面是圆周长计算公式，其中r就是圆半径，2r=D，为圆直径。由上图得知，只有D产生变化才影响圆周长，当圆直径D由10公分加大到20公分时，圆周长就加大了一倍，同样的电机转速下，皮带轮圆周运动速率就加大了一倍！
③ 电动机上的皮带轮大了传动速度快还是小了传动速度快
传动速度一般指线速度，电动机的转速不变，皮带轮半径越大，线速度越大，传动速度越快。
不过你还得考虑载荷哦，载荷过大，电动机会带不动或烧掉的。
④ 直径14和直径10转速差多少，直径十四厘米的槽轮和直径十厘米同样转速传动速度差多少
传动速度比14:10
⑤ 电机皮带轮大小速度怎么算
电机的转速乘以电机皮带轮的直径除以机器皮带轮的直径等于机器的转速,2800X16/6.8=6588.2转/分钟
⑥ 皮带轮速度比求教
假定电机的转速为n,电机皮带轮的直径为d，则皮带轮转一圈时，皮带轮的外点转动的距离是c，c=πd，电机的转速为n，单位为转/分，则线速度为v=πdn。
⑦ 摩托车链条前面小牙盘14齿与15 齿什么区别
大小齿盘和链条一起组成了摩托车的传动系统，也有一些是皮带传动和轴传动的不过一般都比较小众和高端，绝大部分摩托车都是链条传动。不同设计和用途的摩托车在齿轮的数量上都有一定的区别，小齿盘和大齿盘之间就好比杠杆的力臂，不同力臂的长短组合都会有不一样的效果。
简单地说，就是如果想放大扭矩，那就让前面的小齿盘尽量小，让后齿盘尽量大，这样做的效果就好比一个减速器，把发动机的转速降低输出，取得的效果就是更大扭矩，但是牺牲的是车辆的极速；
而如果想要追求极速，就像题主说的想要提高速度，那么就可以在一定的范围内让前面的小齿盘换成大的，让后面的大齿盘换成小的，这样的话就可以让发动机的转速尽可能的传递到车轮。
为什么说是在一定的范围内，因为如果更换的齿盘和原厂的差距太大，譬如后齿盘本来是46齿的直接换成35齿，这样做的话轮上扭矩会被缩小很多，在动力有限的情况下可能会让车辆不够动力加速到原厂的速度。
至于说是更换小齿还是更换大齿，我个人的建议是在能更换大齿盘的情况下首先更换大齿盘，大齿盘到了不能更换的境界点了再考虑更换小齿，因为小齿安装在发动机侧面，也是全车扭矩最大的螺丝，要更换小齿需要用风炮打出来，更换难度相对较大。一般来说想要提高极速，只需要把大齿盘更换减少2-5个齿就可以了，再多的话可能适得其反。
更换齿盘以后，车辆的速度表可能会受到一定的影响，因为有些车辆的速度传感器和链条关联的，在更换后齿盘的情况下，同样的链条速度车速更快了，到时候就需要知道这样的一层换算的关系，大概推算出实际的速度是多少就可以了。
⑧ 皮带轮计算公式
公式如下：
a/b*A=B。
主动轮转速为：A。
主动轮直径为：a。
被动轮转速为：B。
被动轮直径为：b。
三角皮带的规格是由背宽（顶宽）与高（厚）的尺寸来划分的，根据不同的背宽（顶宽）与高（厚）的尺寸，国家标准规定了三角带的O 、A、B、C、D、E等多种型号，每种型号的三角带的节宽、顶宽、高度都不相同，所以皮带轮也就必须根据三角带的形状制作出各种槽型；
这些不同的槽型就决定了皮带轮的O型皮带轮 、A型皮带轮、B型皮带轮、C型皮带轮、D型皮带轮、E型皮带轮等多种型号。
(8)皮带轮14和15车速能差多少扩展阅读：
皮带轮，属于盘毂类零件，一般相对尺寸比较大，制造工艺上一般以铸造、锻造为主。一般尺寸较大的设计为用铸造的方法，材料一般都是铸铁（铸造性能较好），很少用铸钢（钢的铸造性能不佳）；
一般尺寸较小的，可以设计为锻造，材料为钢。一些小马力摩托车动力的传动，农业机械动力的传送，空压机，减速器，减速机，发电机，轧花机等等。
皮带轮各项指标及材质的选用是以能够达到使用要求的前提下上尽量减少原材料、工艺可行、成本最低的选择原则。
⑨ 皮带轮大小与转速关系是
电机转速是固定的，它与皮带轮轮径没有关系。只是从动轮转速与电机皮带轮轮径有关，电机和皮带轮之间可以有传动轴直接相连的，也有通过其他传动装置，比如齿轮啮合的。
首先要计算大轮轴上需要多大的力矩才能驱动得起，根据大轮需要的转动速度，才能确定驱动功率。功率=力矩（牛米）*转速（转每分）/9550，得出的数是KW数。考虑一定的损耗和余量，电机功率按上述计算值扩大1.5-2倍。
确定了电机功率后，才来设计小皮带轮直径。小轮直径也不是随意做，要考虑电机轴的尺寸安装，以及皮带传动机构所能传递的功率。轮子太小，会打滑的。
(9)皮带轮14和15车速能差多少扩展阅读：
皮带轮紧固后拉线检查并调整主、从动皮带轮相对位置，保证两轮处于同一平面且皮带张紧适度，皮带轮罩应完好并安装牢固，以保证运转中皮带断裂或皮带轮松动退出酿成重大安全事故。
皮带轮传动能缓和载荷冲击；皮带轮传动运行平稳、低噪音、低振动；皮带轮传动的结构简单，调整方便；皮带轮传动对于皮带轮的制造和安装精度不像啮合传动严格；皮带轮传动具有过载保护的功能；皮带轮传动的两轴中心距调节范围较大。
⑩ 老师说皮带轮传动的速度一般为5到25m/s,速度不能太大还好理解,可是为什么速度不能太小
皮带传动过程中有皮带的拉伸 有皮带与轮子之间的滑动如果速度太慢了皮带拉伸的不太紧 会使压力减小 会使滑动增加 使皮带产生热量并且 使传动不能正常进行