‘壹’ 物理高手请回答 两个皮带轮,如何用杠杆原理做出受力图,是大轮带小轮省力还是小伦带大轮省力
小轮带大轮省力
大轮带小轮省功
‘贰’ 小皮带轮带动大皮带轮转速快还是慢,反之，是不是效果相反
其实，在数学和物理学上，你把主动轮外沿皮带的线速度看成恒定的。那么这个问题就变成圆周直径的问题了。大轮的周长肯定大于小圆。
皮带传动中，小圆带动大圆，小圆转动360度的周长肯定达不到大圆的周长——大圆转动不到360度，必然要慢。
反之亦然，转速升高。
以上，适当摆脱数学公式是为了好理解，定性论道。
‘叁’ 皮带轮为什么要一大一小
摘要 如果转速相同，就配直径为34的大皮带轮，如果转速不同，就按转数的比例来配小皮带轮。
‘肆’ 皮带轮小轮，大轮有什么区别
角速度大小相同，线速度大小与半径成正比，也就是说小轮的线速度比大轮线速度慢
‘伍’ 皮带轮的大小是怎么得来的
解答：
根据传动比计算。
传动比=主动轮转速除以从动轮转速的值=它们分度圆直径的倒数的比值。
即：i=n1/n2=D2/D1。
‘陆’ 电机皮带轮大的有力还是小的有力
跟距你的电机转子轴径大小装皮带轮，它不是以轮大有没有力，是以皮带轮大小转速大小。
‘柒’ 皮带轮到底是大轮带小轮快还是小轮带大轮快
大轮带动小轮为升速传动，小轮转速更快。小轮带动大轮为降速传动，大轮转速小。
皮带轮，属于盘毂类零件，一般相对尺寸比较大，制造工艺上一般以铸造、锻造为主。一般尺寸较大的设计为用铸造的方法，材料一般都是铸铁（铸造性能较好），很少用铸钢（钢的铸造性能不佳）。
名词解释：
皮带轮，属于盘毂类零件，一般相对尺寸比较大，制造工艺上一般以铸造、锻造为主。一般尺寸较大的设计为用铸造的方法，材料一般都是铸铁（铸造性能较好），很少用铸钢（钢的铸造性能不佳）。
一般尺寸较小的，可以设计为锻造，材料为钢。皮带轮主要用于远距离传送动力的场合，例如小型柴油机动力的输出，农用车，拖拉机，汽车，矿山机械，机械加工设备，纺织机械，包装机械，车床，锻床，一些小马力摩托车动力的传动，农业机械动力的传送，空压机，减速器，减速机，发电机，轧花机等等。
‘捌’ 为什么电动机皮带轮一个大一个小
真心不知道你要知道什么，异步电动机转速与电机级数相匹配，也就是多少极电机对应多块转速，如；2极就是2950——2980转/分。一般用不同大小的皮带轮传动来获得我们需要的转速。
‘玖’ 皮带轮大小与转速有什么区别
首先要计算大轮轴上需要多大的力矩才能驱动得起，然后根据大轮需要的转动速度，才能确定驱动功率。功率=力矩（牛米）*转速（转每分）/9550，得出的数是KW数。考虑一定的损耗和余量，电机功率按上述计算值扩大1.5-2倍。
确定了电机功率后，才来设计小皮带轮直径。小轮直径也不是随意做，要考虑电机轴的尺寸安装，以及皮带传动机构所能传递的功率。轮子太小，会打滑的。
确定好小轮直径后，再通过大轮转速和电机转速的关系设计传动比，确定大轮直径。
包角太小会打滑，所以最后还要确认一下小轮的包角是否足够，否则需要加张紧轮，或者加大轮径，或者将电机额定转速降低，减小皮带传动的传动比。
这样做出的机器才基本靠谱，否则就是拼凑。
在这个设计中，大轮能以合适的转速和负荷转动，才是目标，而不是随便拿个电机来驱动。如果电机已经定了，那么如题中所言，改变皮带轮大小比例是可以让大轮转起来的，只不过转速能否满足要求就不知道了。
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