A. 如何检查空调压缩机皮带是否出现磨损多少公里更换一次
这个问题没有一个确切的答案，因为每一辆汽车根据车型的不同，甚至根据车型生产的批次不同，正时皮带的更换周期也不同。一般来说都是6-10万公里之间去更换一次正时皮带，你的用户保险手册上给你清清楚楚地写着。可以回家拿出自己的用户保险手册上看一下。
当然如果说您对车子不了解，也不知道正时皮带在哪里的话，建议还是去一些专业的4S店或者修理店，让他们给你检查一下。主要看一下正常皮带有没有过度磨损，他有没有老化，有没有开裂，有没有缺失的现象。如果说出现了这些现象，那么你这个正时皮带就需要更换了，千万不要等到真的出现故障了，这时候再换很有可能发动机直接抛瞄把你扔在路上，这个后果是非常危险的。
B. 福克斯空调皮带怎样换
您好，这车更换空调皮带比较费劲，因为他没有涨紧轮，找个转曲轴螺丝的工具，转动曲轴，用一字螺丝到将皮带撬下来，然后将新的盘上去就行了，这是最简单省事的方法了，如果自己不好下手的话，那只能拆压缩机了，拆掉后套上皮带装压缩机，这样也比较费劲，最好找个人帮助。
C. 一汽大众cc3.0排量发动机空调皮带怎样更换
您好，外围皮带应该是一根。有个张紧器，您只要记住皮带的绕法，那扳手拧住张紧器一按，就下来了。希望能帮到您，祝您生活愉快。【汽车问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】
D. 福特福克斯两厢怎么换空调皮带
1.车垫高点，可以垫砖头，因为要扭螺丝车会摇动，不要只拉手刹就算了，还要垫砖防止溜车，注意安全。
2.钻车底。
7.启动试机。
E. 新换的空调皮带，异响问题，求助
空调皮带打滑了
皮带响有2种原因，一个是松了，一个是打滑了
打滑有2种原因，一个是质量问题，一个是装皮带技术问题
装皮带之前应该清理皮带轮。可以用一块抹布或者手套，擦拭整个皮带轮（和皮带接触的那面就行了），切忌不要用油手去接触新皮带。如果汽车有故障在滴油，一定要先解决滴油问题。因为皮带接触到油，会氧化，就会打滑，一打滑就响
F. 福特福克斯两厢怎么换空调皮带
1.车垫高点，可以垫砖头，因为要扭螺丝车会摇动，不要只拉手刹就算了，还要垫砖防止溜车，注意安全。
2.钻车底。
7.启动试机。
G. 汽车空调压缩机皮带没及时更换，会造成不好的影响吗
如果汽车空调压缩机是另一根皮带单独驱动的（见下图），也就是说驱动压缩机的皮带只负责带动压缩机，没有与发电机、助力泵共用一根皮带，那么是没有影响的。你甚至可以去掉皮带不用，只是空调没有制冷而已，制热一样可以用。等到需要使用空调制冷时，再去装上就行了。
H. 12款三菱蓝瑟空调皮带怎么换
钻车底套上下面的皮带，扭紧空调压缩机及压缩机盖板（如果拿下了螺丝，再扭上螺丝的时候，可能因为皮带拉紧的缘故，压缩机被皮带扯到一侧，导致螺丝再套上去歪了扭不进去，此时用点力扶正压缩机吧，一边一根，扭紧）。
I. 空调皮带更换作业存在那些危险因素
汽车空调更换皮带是在发动起熄火后更换的，不存在重大危险因素，在发动机工作时更换皮带是自己找死的行为，死了白死。不用负任何责任。
J. 斯大尔汽车空调皮带怎么换
先拆下发动机下方的塑料保护底板。
保护板拆下后露出了发电机皮带和滑油滤器，接着把露在外面的发电机皮带卸掉。
从底部看到的拆除皮带后的情况。
向左转|向右转
拆下机油滤器旁边的发动机曲轴输出轮。
拆下的输出轮。
移开膨胀水箱，因百为这样才方便拆发动机正时皮带侧的主要固定上支架和松动两边的螺栓。
管子上带有黄色标记处正对的三角形支架就是发动机端面的主要固定支架。
开始松主要固定支架的螺栓（1）。度
还是松螺栓（2）。
拆下来的发动机端面固定三角形支架(注意在松该支架的螺栓之前必须要用千斤顶在下面托住发动机油底壳防止发动机掉下来）。
拆正版时皮带保护罩。
拆下后保护罩后露出了正时齿轮和褐色的带齿的正时皮带。
最上面的那个黑色的就是惰轮中的一个，惰轮左下的那个银灰色被皮带包围的就是涨紧轮了，实际上对比一下手里的新的涨紧轮和惰轮的配件就知道了那个是涨紧轮，那个是惰轮了。
盘车确保两个齿轮上的标记与发动机上的刻度标记对齐（AUSLESS I EXHAUST)，其中的I就是标记，他表示排气阀正时齿轮。
另一个齿轮也有标权记与发动机对齐