1. 汽车正时皮带换一次多少钱
200块钱左右。
正时皮带（Timing belt）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
用途
正时皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮，正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，它的接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用。
顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体，顶起排气门的时候是让废气排出缸体，当凸轮轴凹陷（注：不是凸起的地方）的地方同时接触小摇臂的时候，这时候进气门、排气门都关闭，压缩比产生、分电器打火，内燃开始并产生动力。
2. 比亚迪L3需要更换正时皮带吗
需要更换正时皮带
正时皮带(Timing belt)是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。
3. 比亚迪l3离合器换一套多少钱
我的是比亚迪L3自动档，前面擦擦擦的响得很厉害，有的师傅说是发电机的问要换包不响了，有的师傅说是离合器的问题，要换离合器，要5000元？
4. 比亚迪F3换个正时皮带大概多少钱
汽修店不换水泵只换正时皮带和涨紧轮得三四百，全套换大几百，4S全套换得一千大几。
正时皮带没有破裂，并不意味着它没有问题。随着皮带越用越旧，它拉伸的程度势必超过张紧装置能够补偿的范围，因而产生正时链轮打滑。而轮齿磨损、有润滑油附着等也会导致打滑。检查时，如果皮带有硬度降低、磨蚀、纤维断裂、或者裂纹、裂缝的现象，就表明皮带已破损，不可以继续使用。接下来，检查链轮故障。损坏的链轮能“烧毁”皮带材料，并加剧皮带齿磨损。链轮故障还可能使气门机构对正时皮带产生更大的阻力。
5. 换一条正时皮带总费用多少钱
换一次正时皮带费用大约在500到1500元左右。需要更换的东西一般就是一条正时皮带，必要时正时皮带张紧器也有可能要一起更换，不同的车型，正时皮带的价格相差很大。同一款车型不同配件厂家生产的正时皮带价格也可能相差很大。
主要优势重点介绍：
正时皮带长期处于高速运转状态，难免会有磨损，属于消耗品；而且皮带是橡胶制品，橡胶使用时间长了会自然老化。
如果继续长时间使用而有未能及时更换，可能会发生断裂现象。皮带一旦断裂，发动机会产生异响，车辆熄火，而且会顶气门。
6. 2013年比亚迪l3有正时皮带吗
所有的车辆都会有正式链条或者正式皮带的配置变压器一30正式链条的设计望采纳。
7. 比亚迪S6发动机气门皮带断了，更换需要多少钱
你好，正时皮带断裂还要检查有没有顶气门？如果气门被顶弯，那么维修代价就会比较大大概要。800到1000块钱左右。如果只是单独更换正式皮带的话几百块钱就可以解决
8. 比亚迪f3换正时皮带需要多少钱
比亚迪f3的正时皮带大概在50快钱，工时的话比较贵可能要100多。
9. 比亚迪f3换正时皮带涨紧轮和火花塞一共多少钱
比亚迪f3换正时皮带涨紧轮和火花塞一共在600元左右的
10. 比亚迪L3需要更换正时皮带吗
正时链条和正时皮带，我们也都知道是发动机上最重要的一个配气机构的部件了。它也关系到发动机的一个核心的命运，如果是正时皮带或者是正时链条出现了问题的情况下，那么就会对我们的发动机造成很多的故障问题，严重的话也会导致整个发动机报废。所以说也有很多的司机朋友们只知道两者的一个重要性，却不知道两者到底需不需要更换。所以说我们也是询问了一些维修师傅们正时链条和正时皮带，到底需不需要更换，该多少公里时候才要换呢？
其实说到关于正时链条和正时皮带，到底需不需要更换的这个问题，首先我们一定要确定自己的车辆是正时皮带还是正时链条最简单的一个区别的办法，那么就是观察发动机外部有没有驱动皮带一侧的一个片刻，若是片和密封比较严密的情况下，又是金属的材质，那么一般都是正时链条的，如果偏壳是塑料材质的，一般也都是正时皮带。
其实在正常的情况下，大部分的汽车正时皮带一般也都是六年到七年的时间，或者是行驶了6到8公里的时候就要进行更换一次，公里数上最好也不要超过十公里，正时皮带和正时链条的不同也是由于正时链条是金属材质的，它在老化之后肯定先会拉长跳齿，也会让发动机出现加速无力，并发出哒哒哒的异响，所以说从严格的意义上来说，正是链条只会拉长，不会断裂，这样一来，也不会让发动机瞬间的就会受到严重的磨损。而正是皮带如果老化的情况下，那么完全是不一样的，它会直接的出现断裂，如果达到了一个指定的年限或者是公里数没有进行更换的话，那么正式皮带一段出现了断裂，就有极大的可能导致发动机活塞顶气门的一个严重的问题，甚至会让整个发动机出现报废的情况。
现在也随着正式皮带的一些生产厂家对使用寿命上也有不断的研究和提升。所以说现在也有很多车型上的正式皮带已经可以使用更长的时间和公里数了，就像是大众汽车上的一个发动机和雪弗兰汽车上的一个1.2发动机。不过我们也一定要坚信一点正式皮带，他肯定是有使用寿命的，并不是说终身都是免更换的，所以说像一些老司机说的终身更换的这个含义，无非是对一些私家车来说一年根本跑不上多少公里，所以基本上在开到了六年头上的话，就要把车给出售了，其实简单一点的来说就是在他的手里面是不需要更换的，但是也不代表正式皮带就是终身免更换。