1. 踏板摩托车起步时皮带轮喀咔喀咔响怎么会事
这个问题应该先换火花塞试试的，很有可能是火花塞的事，一顿顿的如果感觉就像皮带打滑的话应该是后皮带轮的事，摩擦块老化了或者有油都会出现这个问题，可以自己拆下来将后面的皮带轮摩擦块用砂纸打磨一下顺便把碗公也磨一下就是摩擦块摩擦的那个面，这个问题跟前皮带轮没有关系，修理铺赚你钱呢。希望帮到你
2. 踏板摩托车皮带轮有异响，加油门跑起来象减振没油样响什么原因
有可能与皮带轮有关系，支起大支架后加油门，没有了负荷可能声音也就不大或消失了，皮带轮在某种程度上相当于离合器，踏板车的皮带轮如果损坏，主要有皮带轮蹄块磨光或蹄块弹簧折断、皮带轮轴承损坏或滑套锈蚀等，可以拆下传动箱检查一下，并不麻烦，如果没有问题，再检查齿轮箱内的轴承及齿轮是否有损坏。如果是发动机部分有问题，即使是支起大支架也一样会很响，所以应该不是发动机部分的问题，是传动部分造成的。
3. 踏板摩托车刚起步后轮吱吱响怎么回事
一般是刹车片磨损或后轮轴承的问题，皮带轮内部磨损或生锈、润滑不良也会有声音，但一般不会有吱吱声传出来，可以先检查一下后刹车和后轮轴承。刚起动时发动机温度低，发动机运转不平稳，在气温较低时会更明显，这是比较正常的现象。
而且在低温起动时，机油没有充分润滑，这时如果立即加油门行驶，会增加发动机的磨损，所以在起动后应原因预热一下，让发动机升升温，加油门也顺畅了以后再上路行驶。
这样就不会有加不上油门情况了，并且这样可以最大限度减少冷起劝时的磨损，对减少发动机故障率、延长正常使用寿命非常重要。
(3)踏板车车后面皮带响怎么解决扩展阅读：
踏板摩托车日常使用保养：
1、关于保养。要按照厂家使用说明书规定进行保养。比如，定期更换机油，齿轮油，清洗或更换空气滤芯，定期检查制动，或更换刹车片，定期更换火花塞，定期检查电池容量等。
2、操作时，早上起动后预热三分钟，驾驶时切忌突然加油门，一定要平稳过渡。切忌用急刹车来减速。
3、踏板车是无极变速，所以下坡完全可以放松油门转把，让发动机怠速运行。
4、平时尽量少冲洗，冲洗时注意线束，否则受潮短路不能起动。切忌未冷却就冲洗。
4. 摩托车皮带传动，皮带异响怎么办
摘要 可能是因为发动机皮带在发电机、空调压缩机、转向助力泵上打滑了，发动机皮带与发动机皮带轮之间剧烈摩擦、振动，发出一定频率的响声。
5. GY6踏板摩托车后皮带轮总是有异响怎么办
变速箱的轴承和齿轮有磨损了就一整套换了吧。就算把变速箱里的东西全换了，也就一二百块钱，用得着卖车子？真是在误导人
6. 踏板摩托车的传动带怎么有异响
踏板摩托车的传动皮带如果出现异响，有可能是传动皮带抻长或磨损过大损坏，以及传动系统其他部件如皮带轮、普利盘、齿轮箱的齿轮和轴承等损坏造成的，另外检查齿轮箱的齿轮油（不是机油）是否有问题。
7. 踏板摩托车后轮异响
慢速通过减速带的瞬间，听到底盘处传来“滋儿”的干摩擦声，（多为冬天冷车时出现，热车后响声不再出现），可判断为平衡杆胶套与平衡杆摩擦产生。拆下胶套，在胶套内测涂抹润滑脂再装回胶套，即可解决。
车辆在水泥路面，中速行驶时，底盘传来沉闷的“咚咚”声，响声频率跟路面的平整性有关。一般是减震器响，更换减震器可解决。
开空调，安静的时候，在中控台内偶尔听到“吱吱”或者“咔咔”声，关闭空调后响声不再出现。多为调整内外循环或者冷暖风的伺服电机响，必要的话，更换伺服电机。
车辆在行驶中，听到“哒、哒、哒”的响声，响声的频率随车速加快而加快，开着车窗时响声更加明显，遇到这种情况，基本可以判断是轮胎的胎纹缝隙里卡了大粒的石子(或者扎钉子了)，将石子抠掉即可解决。
按下喇叭开关，喇叭的响声变得沙哑或者跟之前比声音异常，可能是其中一个喇叭有问题，需要更换。（很多车有两个喇叭）
行驶时，车轮附近传来连续不断的金属摩擦声，车辆完全停止后，响声消失。考虑是刹车盘的导风法兰盘变形，跟刹车盘摩擦导致，检查确定后，用老虎钳等工具校正法兰盘即可解决。
车窗玻璃在升级过程中，出现升降不平顺，且伴随着咔咔的响声，一般是玻璃升级支架问题，需要更换玻璃升级支架。
当方向盘往某一边（左或右）打到底，准备掉头或者转弯的时候，从底盘处传来连续的、清脆的“咔咔咔”声，响声的频率随着车速增加而加快，当方向稍微回正，或者直线行驶时，该响声消失，可判断为某一侧的传动轴外球笼有故障，需更换外球笼。