① 怎样拆丰田8A水泵
1、拆皮带。
2、拆掉皮带轮。用合适的工具别住皮带轮，或者用老虎钳夹住皮带轮，拆螺丝。
3、防冻液放掉。
4、拆水泵固定螺丝。
5、空间不够，需要拆掉右侧引擎脚，向上举升发动机。
② 怎样拆卸水泵才是最好的方法
以前我经手过的一些车，水泵都是靠发电机皮带驱动，更换起来非常简单，二三十分钟就能搞定。首先拆下发动机下护板，放出冷却液，拆下发电机皮带。我拆的由于这款发动机的水泵靠正时皮带驱动，所以，更换水泵必须得拆正时皮带。首先把发动机吊起，拆下发动机支架。接着要很仔细地对正上下轮的标记。这项工作马虎不得，正时一旦有差错，事儿就大了。然后松开涨紧轮，取下正时皮带。这就是水泵，它安装在缸体上，松开螺丝即能取出，最后拿出水泵就可以了。
③ 奇瑞qq的水泵怎么拆求方法
右前轮方向外打死---顶起右前轮到合适位置,最好离地20公分左右---拆皮带挡水板---松空调皮带涨紧轮---拆除空调皮带。如果只换水泵头，就别送发电机螺丝，直接挂档拆除水泵皮带轮螺丝，水泵头。如果总成那就继续---送发电机螺丝--拆除皮带--拆曲轴皮带轮--正时壳--正时涨紧轮，正时皮带。就可以拆下水泵总成了。整个过程非常需要耐心，工时都要200块呢。
④ 途观水泵叶轮和皮带轮怎么拆
途观水泵叶轮和皮带轮如果想拆卸的话先把皮带轮卸下再用螺丝刀拆叶轮
⑤ 抽水泵叶轮里的那个螺丝怎么拧下来
用除锈剂喷一下，一般水泵叶轮那个螺丝是顺时针方向为拧松，条件允许的话可以用火加热一下，就容易拆了。
⑥ 新帕萨特cea发动机1.8l水泵皮带怎么拆装
正时皮带的安装
一、 将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准
二、将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准。
三、将正时皮带依次装如曲轴正时齿轮水泵皮带轮惰轮凸轮轴正时齿轮和滑轮皮带轮
四、拧松滑轮安装螺栓1/4—1/2圈将自动张紧器推杆压缩到最低位置用钢真插如孔内用卡环钳调整滑轮逆时针旋转使滑轮两调整孔与地面平行锁紧固定螺栓拔出钢针
五、顺时针旋转曲轴2圈检查正时记号是否正确对准
六、转回发动机右指甲正时皮带外下罩正时皮带外上罩
七、装回发电机空调压缩机皮带
八、着车检查发动机有无异常但需要注意，不同车型有所区别，希望注意。希望以上的回答能帮助到你、
⑦ 三鱼这种水泵怎么拆装
1.从发动机上拆下水泵。
2.旋下水泵轴前端的螺母,拆下水泵盖板,将叶轮及水封压出。
3.检查水封,若水封是胶木的,磨损不太严重时,可在玻璃或干木板上放上砂布,将水封磨平或翻面使用。如果是止推橡皮水封,若有损坏、胀大...
4.装上水封及锁环等。
5.装回皮带轮和水泵盖板,拧紧固定螺母(或螺丝)。
⑧ 水泵叶轮前面大螺丝怎么拆，联轴器怎么能卡住
一般采用木棍夹在叶轮处，联轴器的话可用管子钳，拆卸螺丝时不要直接用扳手转，用榔头敲扳手这样更容易拆卸，紧固也一样，用榔头稍微震一下更紧。
⑨ 拆五菱之光水泵需要几个工具
需要扳手、螺丝刀、锉刀、钳子。
具体步骤如下：
1、拆飞轮。
(9)水泵皮带轮螺丝怎么拆扩展阅读
水泵常见故障
漏水故障
1、操作人员给冷却水散热器内加入的冷却水是海水，造成柴油机内部水道及外接口损坏。所以，使用柴油机时一定要严格按柴油机的各项规定进行操作。
2、操作人员给水散热器内加入的防冻腐蚀性较强，致使柴油机水道部件损坏。
3、密封圈磨损或老化，导致密封面封不住，产生漏水。
故障排除
1、拆卸柴油机中已损坏的部件，对水散热器及机体内部水道用淡水进行冲洗完毕后，更换已损坏的柴油机部件。
2、经装配、调整、试机发现柴油机恢复正常，故障即被排除。
⑩ 皮带轮怎么拆
拆卸
在螺丝孔、拆卸孔、锥套和轴的接触点这三个位置加少许润滑油，这一步非常重要。因为在机器运转一段时间后，锥套与轴之间会咬合地更紧，单位可以用丝来计量。在滴过润滑油时候，用软垂轻轻敲打几下轮体，让润滑油尽可能得进入到里面缝隙。
这样做为了防止在拆卸敲击的时候，锥套与轴之间咬合过紧、摩擦太大而不易脱落。最大限度降低皮带轮与轴表面要个过紧而造成的皮带轮与电机轴的伤害。
在敲击轮体的时候，用一些费棉布或软质的海绵垫在敲击点位置。（非常重要）可以降低敲击时候产生的震动，减少轮体承受的敲击力量。可以防止轮体表面受到伤害。
这一点就不需要过多解释了，欧标皮带轮是严格按照欧洲标准生产，区别于国标一体的皮带轮，在技术上是一个很大的进步，国标的轮子也不能受到直接的敲击，欧标皮带轮虽然用的是HT250的材质，不过还是需要精心呵护。最大程度减少皮带轮受到的伤害。
在敲击的时候，一定选用软质的锤子（木锤或橡胶锤），轻轻地敲打轮体，在快要皮带轮与轴快要脱落的时候，需要专人在轮子旁边看护，防止脱离后，锥套脱落轮体。
这边一定要注意工作人员的安全，因为锥套脱落可能砸在电机轴上，对电机造成伤害，人站的太近也是很危险的。
(10)水泵皮带轮螺丝怎么拆扩展阅读：
安装
1.检查皮带轮槽,确保没有伤痕或利边,所有尺寸均符合标准;
2.清洁所有部件表面,如带轮毂孔、锥套、螺拴孔等。将锥套装入皮带轮，使所有的螺孔对齐。
3.在螺杆(TB 1008-TB 3030)和螺纹(TB 3525-TB 5050)上涂油后旋入安装孔，但暂不旋紧。
4.清洁传动轴表面，将已装上锥套的带轮推到轴上的预定位置，查看三角带轮是否对准。
5.当使用键槽时，必须首先把它插入轴毂中，在键槽和孔毂之间必需要有一定的公差。
6.使用符合DIN911标准的六角扳手，交替地逐渐均匀地上紧各安装孔各螺栓，直到达到下表所示的扭矩。
7.在短时间运转(0.5到1小时)后，检查螺栓的拧紧扭矩，如有必要，重新拧紧。
8.为了防止异物侵入，用油脂填满孔的连接孔。
参考资料来源：网络经验-皮带轮